Montage und Inbetriebnahme
8. Abhängig von der Wirkrichtung:
Antriebsstange ausfahrend
Unteren Membrankammeranschluss mit
dem Stelldruck beaufschlagen, der dem
Signalbereichsanfang entspricht.
Antriebsstange einfahrend
Oberen Membrankammeranschluss mit
dem Stelldruck beaufschlagen, der dem
Signalbereichsende entspricht.
9. Kupplungsmutter (9) von Hand drehen,
bis sie die Antriebsstange (A7) berührt.
10. Kupplungsmutter etwa eine viertel Um‑
drehung weiterdrehen und Stellung mit
Kontermutter (10) sichern.
11. Kupplungsschellen (A26) ansetzen und
fest verschrauben.
12. Hubschild (84) nach Kupplungsspitze
ausrichten.
5.2 Federn vorspannen
Durch das Vorspannen der Federn im An‑
trieb können folgende Effekte erzielt werden:
− Erhöhung der Stellkraft (nur bei Antrie‑
ben mit „Antriebsstange ausfahrend")
− in Kombination mit einem
SAMSON-Ventil: Angleichen des An‑
triebshubbereichs an einen kleineren
Ventilhubbereich
Info
Antriebe, die ohne Ventil bereits von
SAMSON vorgespannt sind, sind durch ei-
nen Aufkleber entsprechend gekennzeichnet.
Zudem sind am unteren Deckel verlängerte
Schrauben mit Muttern erkennbar. Diese
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Schrauben erlauben bei der Demontage des
Antriebs ein gleichmäßiges Abbauen der Fe-
dervorspannung (vgl. Kap. 9.3).
5.2.1
Federvorspannung
aufbringen
HINWEIS
!
Beschädigung des Antriebs durch ungleich-
mäßig aufgebrachte Federvorspannung!
− Spannschrauben und Spannmuttern gleich-
mäßig am Umfang verteilen.
− Spannmuttern abwechselnd und Schritt für
Schritt gleichmäßig festziehen.
1. Die langen Schrauben (A22) gleichmä‑
ßig am Umfang des Antriebs verteilen.
2. Die langen Muttern (A23) zusammen mit
je einer Unterlegscheibe (A25) auf die
Spannschrauben (A22) schrauben, bis
sie am unteren Deckel (A2) anliegen.
3. Um die Federn gleichmäßig vorzuspan‑
nen, die Muttern (A23) abwechselnd und
Schritt für Schritt festziehen, bis beide
Deckel (A1, A2) an der Membran (A4)
anliegen. Dabei am Schraubenkopf mit
einem geeigneten Werkzeug gegenhal‑
ten und das Anzugsmoment an der Mut‑
ter aufbringen. Anzugsmomente beach‑
ten.
4. Die kurzen Schrauben (A20) durch die
vorgesehenen Löcher der Deckel (A1,
A2) stecken.
5. Die kurzen Muttern (A21) zusammen mit
je einer Unterlegscheibe (A25) auf die
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