•
Поставете металния режещ лист (2) върху диска. Убедете се, че режещия лист е
фиксиран и е равен и центриран.
•
Поставете фланеца (b) с равната повърхност върху режещия лист
•
Затегнете гайката (c) с използване на приложената назъбена шайба срещу
часовниковата стрелка с използване на комбинирания ключ.
•
Отстранете блокиращия щифт (а).
За отстраняване на металния режещ лист действайте в обратната последователност.
Внимание! Диаметърът на отвора на режещия лист трябва точно да отговаря на
диаметъра на диска.
Гориво и смазване
Гориво
•
Използвайте безоловен бензин, който е смесен 40:1 с масло за двутактови
двигатели. Така ще получите оптималната мощност на уреда. Предупреждение!
Никога не използвайте за уреда само чист бензин. Това води до трайно
увреждане на двигателя и до изключване на всякакво гаранционно задължение
за този продукт. Никога не използвайте горивна смес, която е била съхранявана
повече от 90 дни.
Предупреждение! Използвайте само първокачествено масло за двутактови
двигатели, смесено в отношение 40:1. Не използвайте масло за двутактови двигатели с
препоръчано съотношение на смесване 100:1. Ако причината за повреда на двигателя
се окаже недостатъчното смазване, отпада всякаква гаранционна отговорност.
Смес бензин и масло 40:1
•
Първо налейта масло в съд, разрешен за ползване с гориво, и след това
напълнете бензин, така че той да може да се смеси с маслото. Разтръскайте съда,
за да осигурите добро смесване.
Предупреждение! Недостатъчното смазване води до отпадане на всички гаранционни
задължения. Бензинът и маслото трябва да се смесят в съотношение 40:1.
1130223-1130224 BDA GB 1/38 BT - 1/44-23 MS.indd 79
c
b
2
a
79
13.09.12 15:48