Przechowywanie
Ostrzeżenie! Nieprzestrzeganie poniższych zaleceń może doprowadzić do nagromadzenia
się osadów w gaźniku i trwałego uszkodzenia.
•
Wykonywać wszystkie zalecenia konserwacyjne opisane w rozdziale „Konserwacja i
czyszczenie" niniejszej instrukcji obsługi.
•
Oczyścić z zewnątrz silnik, drążek, osłonę ochronną i głowicę żyłkową.
•
Spuścić paliwo ze zbiornika paliwa.
•
Po spuszczeniu paliwa uruchomić silnik.
•
Odczekać przy silniku pracującym na biegu jałowym do zatrzymania się silnika.
Spowoduje to oczyszczenie gaźnika z paliwa.
•
Odczekać do ostygnięcia silnika (ok. 5 minut).
•
Wyjąć świecę zapłonową za pomocą klucza do świec.
•
Wlać do komory spalania niewielką ilość czystego oleju do silników dwusuwowych.
Kilka razy pociągnąć powoli za przewód rozruchowy, aby rozprowadzić olej. Ponownie
włożyć świecę zapłonową.
•
Przechowywać urządzenie w chłodnym i suchym miejscu, z dala od źródeł zapłonu,
jak palniki olejowe, podgrzewacze wody, itp.
Ponowne uruchomienie
•
Wyjąć świecę zapłonową i szybko przeciągnąć przewód rozruchowy, aby usunąć z
komory spalania pozostały olej.
•
Oczyścić świecę zapłonową lub wymienić w razie potrzeby na nową.
•
Przygotować urządzenie do pracy i napełnić zbiornik paliwa mieszanką
paliwowo-olejową we właściwej proporcji (40:1).
Naprawa
W przypadku ewentualnych usterek sprawdzenie i naprawę urządzenia powierzyć
wyłącznie autoryzowanemu specjaliście lub specjalistycznemu warsztatowi.
1130223-1130224 BDA GB 1/38 BT - 1/44-23 MS.indd 196
196
13.09.12 15:49