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· Wählen Sie mit dem Drehschalter die Funk- tion
„°C°F" und mit der blauen Taste die Messart
an. Mit dieser können Sie auch zwischen °C-
und °F-Anzeige umschalten.
· Stecken Sie den Stecker des Messfühlers
polrichtig in die Buchse „COM" (-) und
ΩHz" (+).
„V
· Messen Sie jetzt die Temperatur des Mess-
objekts, je nach Messfühler und Messauf-
gabe. Je nach Messaufgabe kann es einige
Sekunden dauern, bis ein stabiler Messwert
erscheint.
5.7 Schließwinkelmessung Das Messgerät ist zur Schließwinkelmessung in mechanischen bzw.
elektronisch angesteu- erten Zündverteiler-Anlagen geeignet. Es misst den Schließwinkel der
Zündverteilerwelle. In Fahrzeugen mit rein elektronischer Zündanlage ist eine solche Messung nicht
nötig und mit diesem Gerät nicht möglich.
Schließen Sie das Messgerät nicht an der Hochspannungsseite einer Zündspu- le an und
berühren Sie keine hochspannungsführenden Teile -Zerstörungsge- fahr für das Messgerät
und Stromschlaggefahr!
Da zu dieser Messung der Motor laufen muss, unbedingt die entsprechenden
Sicherheitshinweise (siehe Seite 5) beachten!
· Wählen Sie mit dem Drehschalter
„RPM/DWELL" und mit der blauen Taste
die Messart „DWELL" an. Diese wird
durch das Schließwinkelsymbol rechts
im Display gekennzeichnet.
· Wählen Sie mit der Taste „RANGE" die
Anzahl der Zylinder des zu untersu-
chenden Motors an.
· Stecken Sie den Stecker der schwar- zen
Messleitung in die Buchse COM.
· Stecken Sie den Stecker der roten
Messleitung in die Buchse V/Ω/Hz
·
Verbinden Sie die Messspitzen pol- richtig mit der Zündspule wie in der Skizze gezeigt. Die
rote Messleitung ist an den Minus-Anschluss der Zündspule anzuschließen, die schwarze an die
Fahrzeug- Masse.
Konsultieren Sie ggf. die Service-Unterlagen Ihres Fahrzeugs, um die richtigen Anschlüsse an der
Zündspule zu ermitteln.
· Starten Sie den Motor, nun wird der Schließwinkel angezeigt.
Mitgelieferter Sensor:
max. 230°C!
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