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Assistenzsysteme
Bremsunterstützende Systeme
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stabilisierungskontrolle (ESC)
Antiblockiersystem (ABS)
Traktionskontrolle (ASR)
Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
Aktive Lenkungsunterstützung (DSR)
Bremsassistent (HBA)
Berganfahrassistent (HHC)
Multikollisionsbremse
ACHTUNG
Der Kraftstoffmangel kann einen unregelmäßigen Motorlauf verursachen
■
oder zum Abschalten des Motors führen. Die bremsunterstützenden Systeme
wären dann außer Funktion - es besteht Unfallgefahr!
Die Geschwindigkeit und Fahrweise den aktuellen Sicht-, Wetter-, Fahr-
■
bahn- und Verkehrsverhältnissen anpassen. Das erhöhte Sicherheitsangebot
durch die bremsunterstützenden Systeme darf Sie nicht dazu verleiten, ein Si-
cherheitsrisiko einzugehen - es besteht Unfallgefahr!
Bei einer ABS-Störung unverzüglich einen Fachbetrieb aufsuchen. Passen
■
Sie Ihre Fahrweise entsprechend der Beschädigung des ABS an, da Sie den
genauen Schadensumfang und die Einschränkung der Bremswirkung nicht
kennen.
VORSICHT
Um die korrekte Funktion der bremsunterstützenden Systeme zu gewährleis-
■
ten, müssen an allen vier Rädern gleiche vom Hersteller freigegebene Reifen
montiert sein.
Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk) kön-
■
nen die Funktion der bremsunterstützenden Systeme beeinflussen
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Fahren
Hinweis
Bei einer ABS-Störung fällt auch die Funktion von ESC, ASR und EDS aus. Eine
ABS-Störung wird durch die Kontrollleuchte
Stabilisierungskontrolle (ESC)
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Das System ESC verbessert die Kontrolle über das Fahrzeug in fahrdynamischen
Grenzsituationen, wie z. B. bei einem plötzlichen Fahrtrichtungswechsel. In Ab-
hängigkeit von den Fahrbahnbedingungen reduziert dieses die Schleudergefahr
und verbessert somit die Fahrstabilität des Fahrzeugs.
Das System ESC wird bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Mithilfe des Lenkeinschlags und der Fahrzeuggeschwindigkeit wird der Rich-
tungswunsch des Fahrers bestimmt, welcher ständig mit dem tatsächlichen Ver-
halten des Fahrzeugs verglichen wird. Bei Abweichungen, wie z. B. beginnendes
Schleudern des Fahrzeugs, bremst das System ESC das entsprechende Rad auto-
matisch ab.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die Kontrollleuchte
strument.
In die Stabilisierungskontrolle (ESC) sind folgende Systeme integriert.
›
Antiblockiersystem (ABS)
›
Traktionskontrolle (ASR)
›
Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
›
Aktive Lenkungsunterstützung (DSR)
» Seite
207.
›
Bremsassistent (HBA)
›
Berganfahrassistent (HHC)
» Seite 17
angezeigt.
Abb. 128
ESC-Taste
auf Seite 136.
» Seite
137.
» Seite
138.
» Seite
138.
» Seite
138.
» Seite
138.
» Seite
139.
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