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Traktionskontrolle (ASR)
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 136.
Das ASR-System passt bei durchdrehenden Rädern die Motordrehzahl den Fahr-
bahnverhältnissen an. Durch die ASR wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnver-
hältnissen das Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren erleichtert.
Die ASR wird bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Ist Ihr Fahrzeug mit dem System ESC ausgestattet, ist die ASR in das System ESC
integriert
» Seite
136.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die ASR-Kontrollleuchte
Instrument.
Die ASR sollte normalerweise immer eingeschaltet sein. Es ist sinnvoll, das Sys-
tem nur z. B. in den folgenden Situationen zu deaktivieren.
›
Das Fahren mit Schneeketten.
›
Das Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Untergrund.
›
Das „Freischaukeln" des festgefahrenen Fahrzeugs.
Die ASR kann im Infotainment bzw. mit der Symboltaste
werden
»
Bedienungsanleitung Infotainment, Kapitel Fahrzeugeinstellungen
(Taste CAR).
Bei deaktivierter ASR leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte .
Anschließend sollte die ASR wieder aktiviert werden.
138
Fahren
Abb. 129
ASR-Taste
im Kombi-
» Abb. 129
deaktiviert
Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
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Sicherheitshinweise
EDS
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und
überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahr-
zeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird,
schaltet die EDS automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die
gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt
ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
XDS
Die XDS ist eine Erweiterung der elektronischen Differenzialsperre. Die XDS rea-
giert nicht auf Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren
Vorderrads bei schneller Kurvenfahrt. Durch den aktiven Bremseingriff auf die
Bremse des kurveninneren Vorderrads wird ein Durchdrehen verhindert. Damit
wird die Traktion verbessert und das Fahrzeug kann der gewünschten Spur fol-
gen.
Aktive Lenkungsunterstützung (DSR)
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Sicherheitshinweise
Die DSR gibt dem Fahrer in kritischen Situationen eine Lenkempfehlung, um das
Fahrzeug zu stabilisieren. Die DSR wird aktiviert z. B. beim starken Bremsen auf
unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen auf der rechten und linken Fahrzeugsei-
te.
Bremsassistent (HBA)
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Sicherheitshinweise
Der HBA wird durch die sehr schnelle Betätigung des Bremspedals ausgelöst. Der
HBA verstärkt die Bremswirkung und hilft, den Bremsweg zu verkürzen. Zur Er-
zielung des kürzest möglichen Bremswegs muss das Bremspedal fest betätigt
werden, bis das Fahrzeug zum Sillstand gekommen ist.
auf Seite 136.
auf Seite 136.
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