Skoda Octavia 2013 Betriebsanleitung Seite 155

Hinweis
Wird die Abstandsstufe im Infotainment geändert, macht sich die Änderung erst
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nach anschließender Aktivierung des ACC bemerkbar.
Der Abstand wird geschwindigkeitsabhängig festgelegt. Je höher die Geschwin-
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digkeit ist, desto größer ist der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Auf nasser Fahrbahn ist stets ein längerer zeitlicher Abstand zum vorausfahren-
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den Fahrzeug als auf trockener Fahrbahn zu wählen.
Besondere Fahrsituationen
Abb. 140 Besondere Situationen: Kurvenfahrt / schmale oder versetzt fah-
rende Fahrzeuge
Abb. 141 Besondere Situationen: Fahrspurwechsel anderer Fahrzeuge / ste-
hende Fahrzeuge
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Folgende und ähnliche Fahrsituationen erfordern die besondere Aufmerksamkeit
des Fahrers.
Bei Kurvenfahrt
Beim Ein- oder Ausfahren in bzw. aus langgezogenen Kurven kann es vorkom-
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men, dass das ACC auf ein Fahrzeug auf der Nebenspur reagiert
Das eigene Fahrzeug wird nach diesem Fahrzeug geregelt und reagiert auf das
vorausfahrende Fahrzeug nicht mehr.
In diesem Fall ist die Regelung durch Gasgeben, Betätigung des Bremspedals
oder den Druckpunkt  am Bedienungshebel
chen.
Schmale oder versetzt fahrende Fahrzeuge
Schmale oder versetzt fahrende Fahrzeuge können erst dann vom Radarsensor
erkannt werden, wenn sie im Erfassungsbereich des Sensors sind
Dies gilt insbesondere für schmale Fahrzeuge wie z. B. Motorräder.
Falls nötig, das Fahrzeug mit der Fußbremse abbremsen.
Fahrspurwechsel anderer Fahrzeuge
Fahrzeuge, die in geringem Abstand auf die Fahrspur wechseln,
müssen vom Radarsensor nicht rechtzeitig erkannt werden. Die Folge kann eine
spätere Reaktion des ACC sein.
Falls nötig, das Fahrzeug mit der Fußbremse abbremsen.
Stehende Fahrzeuge
Das ACC erkennt keine stehenden Objekte! Wenn ein vom ACC erfasstes Fahr-
zeug abbiegt oder ausschert und sich vor diesem Fahrzeug ein stehendes Fahr-
zeug befindet » Abb. 141 - , reagiert das ACC nicht auf das stehende Fahrzeug.
In diesem Fall die Lenkung übernehmen und das Fahrzeug mit der Fußbremse ab-
bremsen.
Beim Überholen
Wenn das eigene Fahrzeug geregelt (die Geschwindigkeit ist geringer als gespei-
chert) und der Blinker betätigt wird, wertet das ACC diese Situation als das Vorha-
ben des Fahrers aus, einen Überholvorgang einzuleiten. Das ACC beschleunigt
das Fahrzeug automatisch und verringert dadurch den Abstand zu einem voraus-
fahrenden Fahrzeug.
auf Seite 147.
» Abb. 140
» Abb. 139 auf Seite 151 abzubre-
» Abb. 140
» Abb. 141
Assistenzsysteme
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