Scheppach MTP860H Originalbetriebsanleitung Seite 49

Problème
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur à des ratés.
Le moteur surchauffe.
Le moteur s'arrête lorsque
le levier d'accélérateur
se trouve sur « » ou
le régime ne s'élève pas
lorsque le levier d'accélé-
rateur est déplacé.
Le motoculteur avance au
démarrage
Le motoculteur est difficile
à contrôler pendant le
travail (la machine saute
ou avance mal)
La fraise n'entre pas dans
le sol
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Cause
Câble d'allumage débranché.
Carburant ancien ou absent.
Le levier d'accélérateur n'est pas à la bonne
position
Le levier de starter n'est pas sur «
Conduite de carburant bouchée.
Bougie encrassée.
Moteur noyé.
Le levier d'embrayage n'est pas à la posi-
tion d'arrêt.
Interrupteur ON / OFF à la position « OFF »
Le câble d'allumage est mal branché.
Le starter est resté sur CHOKE.
La conduite de carburant est bouchée ou le
carburant est ancien.
Le papillon est bloqué.
Il y a de l'eau ou des impuretés dans le
carburant.
Le filtre à air en encrassé.
Le carburateur est mal réglé.
Le niveau d'huile-moteur est trop bas.
Le filtre à air en encrassé.
Le débit d'air est limité.
Le carburateur est mal réglé.
Le câble d'accélérateur est entravé
La tringlerie d'accélérateur est mal réglée.
Le levier d'embrayage n'est pas en position
d'arrêt
La profondeur de travail est mal réglée.
Le régime du moteur est trop élevé pour un
sol dur.
Un corps étranger bloque les couteaux.
Les boulons des couteaux sont absents.
Courroie usée et/ou distendue.
Poulie et galet tendeur mal réglés.
Remède
Mettre la cosse de la bougie correctement
en place.
Faire le plein avec du bon carburant.
Placez le levier d'accélérateur en position
de départ.
Pour un démarrage à froid, le starter doit
».
être sur « ».
Nettoyer la conduite de carburant.
Nettoyer la bougie, régler l'écartement des
électrodes ou la remplacer.
Attendre quelques minutes pour re-dé-
marrer. Ne pas pulvériser de carburant de
démarrage.
Le levier d'embrayage doit être à la posi-
tion d'arrêt pour démarrer.
Interrupteur ON / OFF à la position « ON »
Brancher correctement le câble et le
serrer.
Placer le levier de starter sur «
Nettoyer la conduite de carburant et faire
le plein avec du bon carburant.
Nettoyer le papillon.
Vider le réservoir et remplir avec de l'es-
sence propre.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Voir la notice d'utilisation du moteur.
Remplir avec la bonne qualité d'huile.
Nettoyer le filtre à air.
Déposer le carter de ventilateur et le
nettoyer.
Voir la notice d'utilisation du moteur.
Enlever les impuretés et la poussière
Voir les informations concernant le réglage
et la vérification de la tringlerie d'accéléra-
teur dans la notice d'utilisation du moteur.
Le levier d'embrayage doit être en position
d'arrêt pour pouvoir démarrer le moteur.
Abaisser la profondeur de travail de la
fraise.
Placer le levier d'accélérateur à un régime
inférieur.
Arrêter le motoculteur vérifie rla présence
d'un corps étranger et l'enlever.
Remplacer les boulons.
Remplacer la courroie.
Contacter un réparateur.
».
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