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Dok.No. 01482
Abschnitt
3
Unterhalt- und Reparaturhandbuch
Segelflugzeug
B4-PC11
~
PILATUS§7
3.3.4
Ausbessern der
Leuchtfarbe
Die mit
Leuchtfarbe beschichteten Partien
sollten
moglichst ganzflachig
erneuert werden.
Lokale Aus-
besserungen bleiben
gut sichtbar
und sind unschon,
da
der
(verblasste) Farbton des bestehenden An-
striches vom neuen Ueberzug stark kontrastiert.
Sofern die Farbschicht
nicht verletzt
ist, genligt
es,
die
Oberflache
matt zu
schleifen,
zu
entstauben,
eine Lage Zwischengrund
und
darauf
die
Leuchtfarbe
und
am Schluss
den Klarlack zu
spritzen.
Im Falle
eines
Kratzers in der
Leuchtfarbe muss
bis auf den Grund
geschliffen
und als erste Lage
der Primer
appliziert
werden.
Vor
der
Leuchtfarbe
ist in allen
Fallen
immer
der weisse Zwischengrund
zu spritzen.
Seite 22
Anmerkung
Auf
eine Leuchtfarbe
auf
Nitro-Basis
(Ziffer
3.2/e/1) kann
auch ein Zwei-
komponenten-System (Ziffer
3.2/e/2)
aufgebaut
werden.
Es sollte dann
mindestens bis auf
den
(Nitro-)
Zwischengrund
geschliffen
und darauf
der Zweikomponenten-Zwischengrund
gespritzt
Werden.
Umgekehrt,
Nitro-
auf Zweikomponenten-
Lack ist nicht zu
empfehlen.
Ob es sich
bei
dem bestehenden Lack urn
Nitrozellu-
lose
oder
Zweikomponenten-Bonacryl
handelt,
ist
durch Betupfen
mit Nitro-
Verdlinner
leicht festzustellen:
Bonacryl
ist bedeutend schwerer loslich als
Nitro-Farbe.
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