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Dok.No
.
01482
Abschnitt 3
Unterhalt- und Reparaturhandbuch
Segelflugzeug
B4-PCll
~
PILATUS§?»
(d)
Auf
blankem
Metall sowohl, wie auch auf einer
angesch
li
ffenen Deckfarbe des Typs 3.2/b
und
auf
Spachtel
ist stets eine Grundierung (Primer)
zu applizieren,
ausser,
wenn gespachtelt werden
muss.
Im letzteren Fall ist der Spachtel
vorte
il-
hafterweise direkt auf das blanke
Metall
aufzu-
t ragen.
(e)
Keine Feuchtigkeit
a
uf
dem
Untergrund.
Auf
kal-
tes Metall bei
hoher
Luftfeuchtigkeit
zu spritzen
bedeutet Misserfolg.
Im Zweifelsfall ist das
Metall (z.B.
mittels
Infra-Strahler) zu warmen.
3.3.2
Ausbessern der
Farbgrundierung
Verletzte
Primer-Schicht im Innern
des Flugzeuges kann,
nach
Reinigung mit
einem
Losungsmittel
(z.B
.
Chlorothen
NU) und Anschleifen mit feinem Glaspapier,
mit
dem
unter Ziffer
3
.
2/a
erwahnten
Primer
mit
Pistole oder
Pinsel ausgebessert werden.
Anmerkung
Die
Sc
hutzwirkung des Primers
gegen Kor-
rosion
besteht nicht eigentlich
in
dessen
.
Deckkraft,
als vielmehr
im
Passivierungs
-
Effekt
des Zinkchromat-Pigmentes.
Der
Primer
sollte deshalb
keineswegs "dick
aufgetragen",
sondern
in
dunner Schicht
appliziert
werden, besonders, wenn
darauf
e
ine
Deckfarbe
gespritzt
wird.
Allfallige
Verletzungen im
Metall
,
Risse, scharfkantige
Eindrticke,
Kratzer
etc. mtissen selbstverstandlich vor
-
gangig der Farbretouche
durch den
entsprechenden
Fach-
mann
repariert werden (siehe Abschnitt 4).
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