Teknisiä Lisätietoja - ATIKA LC170F Originalbetriebsanleitung

10. TEKNISIÄ LISÄTIETOJA
TEKNISIÄ LISÄTIETOJA
Sarjanumeron sijainti
Kirjoita sarjanumero alla olevalle viivalle. Tarvitset sarjanumeroa
osien tilauksessa ja teknisissä tai takuuseen liittyvissä kyselyissä.
Moottorin sarjanumero:
ETANOLI
(etyyli- tai käymisalkoholi) 10 % tilavuudesta
Voit käyttää bensiiniä, johon on sekoitettu enintään 10% etanolia.
Etanolia sisältäviä bensiinilaaduista
markkinointinimiä.
MTBE
(metyylitertiääributyyliesteri) 15% tilavuudesta
Voit käyttää bensiiniä, johon on sekoitettu enintään 15% MTBE:tä.
METANOLI
(metyylialkoholi) 5% tilavuudesta
Voit käyttää bensiiniä, johon on sekoitettu enintään 5 % metanolia,
jos bensiinissä on lisäksi liuotusainetta ja korroosionsuoja-ainetta
polttoainejärjestelmän suojaksi. Bensiinilajit, joissa on yli 5 %
metanolia, voivat aiheuttaa käynnistysvaikeuksia ja/tai heikentää
moottorin tehoa. Lisäksi
polttoainejärjestelmän metalli-, kumi- ja muoviosia.
Jos toiminnan aikana ilmenee ei-toivottuja oireita, vaihda
tankkausasemaa tai valitse toinen bensiinilaji.
Takuu ei kata vaurioita polttoainejärjestelmässä tai moottorin
teho-ongelmia, jotka
prosenttipitoisuudet ylittävät mainitut arvot.
MOOTTO
RIN
SARJANU
MERO
käytetään
lajit voivat vaurioittaa
johtuvat bensiinilajista,
Tietoa päästöjen valvontajärjestelmästä
Haitta-ainepäästöjen syitä
Palotapahtumassa muodostuu hiilimonoksidia, typpioksidia ja
hiilivetyjä. Hiilivetyjen ja typpioksidien valvonta on tärkeää, sillä ne
reagoivat tietyissä olosuhteissa kemiallisesti ja muuttuvat auringon
vaikutuksesta fotokemialliseksi savusumuksi. Hiilimonoksidi ei
reagoi samalla tavalla, mutta on myrkyllistä.
Kaasuttimen ja muiden järjestelmien kevyt käyttö pienentää
hiilimonoksidi-, typpioksidi- ja hiilivetypäästöjä.
Luvattomat säädöt ja muutokset
Päästöjen valvontajärjestelmään tehtävät säädöt tai muutokset
voivat nostaa päästöarvoja tasolle, joka ylittää lakisääteiset rajat.
Tälläisiä säätöjä/muutoksia ovat mm.:
Syöttö-, polttoaine- tai pakokaasujärjestelmään tehtävät
poistot tai muutokset.
Säätimen
irtikytkeminen, jotta moottoria voisi käyttää muilla kuin
valmistajan määrittämillä tehoalueilla.
Ongelmat, jotka voivat vaikuttaa haitta-ainepäästöihin
Jos huomaat seuraavia ongelmia, moottori tulee tarkastuttaa tai
korjauttaa asiakaspalvelussa.
käynnistys vaikeutunut tai moottorin sammuminen
käynnistyksen jälkeen
epätasainen tyhjäkäynti
vikasytytykset kuormituksessa
jälkipalaminen (pakoputken paukkuminen)
musta pakokaasu tai suuri bensiinikulutus
omia
Varaosat
Moottorin päästöjen valvontajärjestelmät vastaavat valmistajan
spesifikaatioita.
alkuperäisosien käyttämistä. Alkuperäisvaraosat valmistetaan
samojen standardien mukaan kuin alkuperäiset osat, ts. voit luottaa
niiden toimintaan. Jos käytetään varaosia, jotka eivät ole
alkuperäisiä tai vastaa alkuperäisosien laatua, päästöjen
valvontajärjestelmän teho voi heikentyä.
Tälläisen varusteosan valmistaja ottaa vastuun, ettei kyseisellä
osalla ole negatiivinen vaikutus haitta-ainepäästöihin. Tälläisen
osan valmistajan on vakuutettava, että varaosan käyttö ei johda
tilanteeseen, jossa moottori ei voi täyttää haitta-aineille asetettuja
määräyksiä.
Huolto
Noudata huoltosuunnitelmaa. Huomioi, että suunnitelma on laadittu
joiden
olettaen, että käytät moottoria määritysten mukaisesti. Jatkuva
toiminta täyskuormituksella tai käyttö märissä tai pölyisissä
olosuhteissa vaatii tiheämpiä huoltovälejä.
TEKNISIÄ LISÄTIETOJA
tai kierroslukuasetuksen
Huoltotöissä suosittelemme
muuttaminen tai
ehdottomasti
88