Teknisk Information - ATIKA LC170F Originalbetriebsanleitung

10. Teknisk information

Teknisk information
Position av serienumret
Skriv in serienumret på det avsedda stället nedan. Ni behöver detta
serienummer för beställning av delar och vid frågor om teknik eller
garanti.
Motorns serienummer:
ETANOL
(Etyl- eller jäsningsalkohol) 10% av volymen
Ni kan använda bensin med upp till 10% etanolinblandning.
Bensinsorter som innehåller etanol marknadsförs ibland under
namnet "Gasohol".
MTBE
(Metyl-Tertiär-Butyleter) 15% av volymen
Ni kan använda bensin med upp till 15% MTBE-inblandning.
METANOL
(Metylalkohol eller träsprit) 5% av volymen
Ni kan använda bensinsorter med upp till 5% metanol, så länge
bensinen innehåller ytterligare lösningsmedel och korrosionsskydd
för skydd av bränslesystemet. Bensinsorter med mer än 5%
metanol, kan ge problem vid start och/eller motoreffekten.
Dessutom kan metall-, gummi- och plastdetaljer i bränslesystemet
skadas.
Om ni märker oönskade symptom under driften, byter ni tankställe
eller använder en annan bensinsort.
Skador på bränslesystemet eller problem med motoreffekten, som
kan hänföras till användningen av bensinsorten, där de omnämnda
procenttalen överskrids, täcks inte av garantin.
Informationer om emissionskontrollsystemet
Orsak till skadeämnesemission
Genom förbränningen uppstår kolmonoxid, kväveoxid och kolväten.
Kontrollen av kolväten och kväveoxider är viktigt, för under vissa
omständigheter reagerar de kemiskt och omvandlas under
solstrålning till en fotokemisk smog. Kolmonoxid reagerar
visserligen inte på detta sätt, men är giftigt.
En s.k. "mager" inställning av förgasaren och andra system,
reducerar emissionen av kolmonoxid, kväveoxid och kolväten.
191
MOTORNS -
SERIENUMMER
TEKNISK INFORMATION
Otillåtna ingrepp och ändringar
Ingrepp eller ändringar i emissions-kontrollsystemet kan leda till
ökning av värdena, som då ligger över de tillåtna gränserna. Dessa
ingrepp är bland andra:
Borttagning eller ändring av tilledningar, bränsle- eller
avgassystem.
Ändring eller avklämning av reglage eller varvtalsinställning,
så att motorn körs med andra effektområden än de av
tillverkaren avsedda.
Problem som kan härröra från emission av skadeämnen
Om ni upptäcker nedanstående problem, ska ni låta kundtjänst
kontrollera eller reparera motorn.
Svårt att starta eller motorstopp efter start.
Ojämn tomgång.
Feltändning under last.
Efterbränning (avgasknall).
Svarta avgaser eller hög bensinförbrukning.
Reservdelar
Emissions-kontrollsystemet till er motor motsvarar tillverkarens
specifikationer. Vid underhållsarbeten
ovillkorligen användning av originaldelar. Dessa originalreservdelar
är tillverkade enligt samma standard som originaldelarna, dvs. ni
kan lita på dess effektförmåga. Användning av reservdelar som inte
är originaldelar resp. har samma kvalitet, kan försämra
emissions-kontrollsystemets verkningsgrad.
Tillverkaren av en sådan tillbehörsdel övertar ansvaret över den
aktuella delen som påverkar skadeämnesemissionen negativt.
Tillverkaren av en sådan tillbehörsdel måste bekräfta att
användningen av reservdelen inte leder till att motorn inte kan hålla
skadeämnedbestämmelserna.
Underhåll
Följ underhållsplanen. Tänk på att denna plan är upprättad med
antagandet att ni använder er motor enligt specifikationerna.
Kontinuerlig fullastdrift eller användning under fuktiga eller
dammiga förhållanden, gör att underhållen måste göras tätare.
Inställning av motorn
Föremål
Tändstiftsspalt
Ventilspel
Övrig information
rekommenderar
Tekniska data
0,7 – 0,8 mm
Inlopp: 0,15 ± 0,02 mm (kallt)
Utlopp: 0,2 ± 0,02 mm (kallt)
Andra inställningar behövs inte.
vi