Lagring - ATIKA LC170F Originalbetriebsanleitung

UNDERHÅLL / LAGRING
Inställning av tomgångsvarvtalet:
(låt bara kundtjänst utföra detta)
1. Starta motorn i det fria och låt den gå varm till
driftstemperatur.
2. Ställ gasspaken på det lägsta steget (LÅNGSAMT).
3. Vrid drosselskruven tills det önskade varvtalet är inställt.
Standardvarvtal: 1400 ±150 min

7. LAGRING

LAGRING AV MOTORN
Förberedning av lagringen
En korrekt förberedelse för lagringen är viktigt för att hålla motorn i
ett felfritt och funktionsdugligt tillstånd. De följande stegen hjälper
att hålla rost och korrosion borta. Rost och korrosion påverkar inte
bara funktion och utseende på motorn, utan försvårar också start
av motorn efter lagringen.
Rengöring
Om motorn var i drift, måste motorn först svalna en halv timme
innan rengöringen görs. Rengör alla ytterytor, bättra avslagna
lackställen och skydda andra ställen som eventuellt kan rosta, med
ett tunt lager olja.
Avspolning med en trädgårdsslang eller högtryckstvätt kan
leda till att vatten tränger in i öppningarna till luftfiltret eller
ljuddämparen. Vatten i luftfiltret tränger genom filtret. Vatten
som tränger in i luftfiltret eller ljuddämparen, kan komma in i
cylindern och skada motorn.
Vatten som kommer i beröring med en het motor, kan leda till
skador på motorn. Om motorn var i drift, måste motorn först
svalna en halv timme innan rengöringen görs.
Bränsle
Bensin oxiderar och dess kvalitet försämras vid längre lagring.
Gammal bensin försvårar starten och efterlämnar avlagringar som
stoppar till bränslesystemet. När bensinkvaliteten försämras under
lagringen, kan möjligen underhållsåtgärder vara nödvändiga eller
byte av förgasaren eller andra bränslekomponenter kan vara
nödvändiga.
189
-1
DROSSELSKRUV
Hur länge bensinen kan vara i tanken och förgasaren, utan
funktionsstörningar, hänger
lagringstemperatur och nivån i tanken. Luften som finns i en delvis
fylld tank, snabbar på försämringen av bränslekvaliteten. Hög
lagringstemperatur snabbar på kvalitetsförsämringen. Problem med
kvalitativt dålig bensin kan uppträda efter några månader, eller
också tidigare, t.ex. när bensinen vid tankningen inte var färsk.
Tillverkargarantin täcker inte skador på bränslesystemet eller andra
motorskador, som beror på dåligt förberedande inför lagringen.
Ni kan förlänga lagringstiden för bensin, genom att tillföra en
stabilisator. Ni kan också undvika bränsleproblem, genom att
tömma tank och förgasare.
TILLSATS AV EN BENSINSTABILISATOR FÖR
FÖRLÄNGNING AV BENSINENS LAGRINGSTID
Vid tillsats av en bensinstabilisator ska tanken först fyllas med
bensin. När tanken bara är delvis fylld med bensin, påskyndas
kvalitetsförsämringen under lagring. När ni använder en
bensindunk vid tankningen, förvissa er om att denna bara
innehåller färsk bensin.
1. Tillsätt bensinstabilisator
tillverkaren.
2. Efter det att bensinstabilisator tillsats: Låt motorn gå under 10
minuter, utomhus, så att den behandlade bensinen helt har
ersatt den obehandlade bensinen i förgasaren.
3. Stäng av motorn och ställ bränslekranen på OFF.
TÖMNING AV BRÄNSLETANK OCH FÖRGASARE
1. Ställ en lämplig behållare under förgasaren och använd en
tratt för att inte spilla ut bensin.
2. Skruva av bensinavtappningsskruven och smutsavskiljaren
och ställ sen bränslekranen på ON.
BRICKA
AVTAPPNINGS-
SKRUV
3. Efter det att ni tappat av bensinen i behållaren, skruvar ni åter
på bensinavtappningsskruven och smutsavskiljaren. Dra fast
alla delar hårt.
samman med bensinsort,
enligt anvisningarna
BRÄNSLEKRAN
O-RING
SMUTSAVSKILJARE
från