Brennstoffversorgung; Integration In Vor- Oder Rücklaufleitung Des Fahrzeugs - Webasto Air Top Evo 40 Einbauanweisung

Air Top Evo 40 / Air Top Evo 55
6

Brennstoffversorgung

6.1. Allgemein
Der Brennstoffeinfüllstutzen darf sich nicht im Fahrgastraum
befinden und muss mit einem dicht schließenden Deckel ver-
sehen sein, der das Austreten von Brennstoff verhindert.
(Forderung aus ECE-R 122, Punkt 5.3.3.1.).
Bei Heizgeräten für Flüssigbrennstoff, bei denen die Brenn-
stoffversorgung von der Kraftstoffzufuhr des Fahrzeugs
getrennt ist, müssen die Art des Brennstoffs und der Einfüll-
stutzen deutlich bezeichnet sein.
(Forderung aus ECE-R 122, Punkt 5.3.3.2.).
HINWEIS:
Nur für ADR:
Fahrzeuge EX/II, EX/III, AT, FL und OX: siehe Kapitel 4.1,
"Anforderungen an Einbauort", Auszug aus der Richtlinie.
Die gesetzlichen Bestimmungen der ADR für
Kraftstoffbehälter ECE-R 122, Anhang 9, Punkt 3 sind zu
beachten.
Der Brennstoff wird dem Brennstoffbehälter des Fahrzeugs, der
Brennstoffleitung des Fahrzeugs oder einem separaten Brennstoffbehälter
entnommen.
6.2. Integration in Vor- oder Rücklaufleitung des Fahrzeugs
HINWEIS:
– Die Brennstoffentnahme muss nahezu drucklos erfolgen.
– Bei Brennstoffentnahme aus der Rücklaufleitung ist
sicherzustellen, dass diese nicht durch Rückschlagventile
blockiert ist. Weiterhin ist darauf zu achten, dass die
Rücklaufleitung bis zum Tankboden führt.
– Es muss sichergestellt werden, dass durch die
Brennstoffentnahme kein Nullabschluss im
Fahrzeugsystem entsteht.
– Bei Entnahme aus dem Schwalltopf muss sichergestellt
werden, dass dieser nicht vollständig entleert wird.
Brennstoff
15