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Akustisches und optisches Warnsystem
Motorstörungsanzeige und OBD-M Störungsleuchten-Kit
Boote mit Katalysator und Emissionsbegrenzungstechnologie (ECT) müssen mit einer mit SmartCraft-tauglichen Anzeige
ausgestattet sein, die das Motorstörungssymbol anzeigen kann, oder aber mit einer an der Instrumententafel montierten
Motorstörungsleuchte. Störungsleuchtenkits, die eine auf die Instrumententafel montierbare Motorstörungsleuchte sowie
einen speziellen Kabelbaum, der an den Motorkabelbaum angeschlossen wird, enthalten, sind separat erhältlich.
Das Motorstörungssymbol oder die Motorstörungsleuchte zeigen einen Defekt im Emissionsbegrenzungssystem des
Motors und bleiben erleuchtet, während der OBD-M Fehler aktiv ist.
Test der OBD-M Störungsleuchte
1.
Den Zündschalter auf ON (EIN) drehen, ohne den Motor zu starten.
2.
Das Motorstörungssymbol und die Motorstörungsleuchte leuchten 4 Sekunden lang auf, wenn das optische
Warnsystem ordnungsgemäß funktioniert.
Akustisches Warnsystem
WICHTIG: Das akustische Warnsystem weist den Bediener auf ein Problem hin. Es dient nicht dazu, den Motor vor
Schäden zu schützen.
Die meisten Fehler aktivieren den Warnhornkreis. Auf welche Art und Weise das Warnhorn aktiviert wird, ist vom
Schweregrad der Störung abhängig.
Die Warnhupe hat zwei Zustände:
•
Vorsicht
•
Kritisch
Ein Alarm ertönt außerdem, wenn der Ruderstand nicht ordnungsgemäß mit dem G3 Service Tool konfiguriert wurde.
Vorsicht
Wenn ein „Vorsicht"-Zustand erfasst wurde, gibt das Warnsystem sechs einsekündige Warntöne ab.
ON
ON
1
1
a
1
OFF
Kritisch
Wenn ein kritischer Zustand entdeckt wird, ertönt das akustische Warnsystem einmalig für sechs Sekunden.
ON
a
6
b
90-8M0100397
NOVEMBER 2014
deu
SC 1000 Anzeige und Motorstörungsleuchte
ON
ON
ON
1
1
1
1
1
1
OFF
OFF
OFF
b
a -
b -
OFF
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Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
ON
a -
Hupe (Ein oder Aus)
1
b -
Zeit (in Sekunden)
1
OFF
OFF
33402
Hupe (Ein oder Aus)
Zeit (in Sekunden)
47594
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