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Instandhaltung, Wartung; Allgemeine Hinweise; Gleitringdichtungen; Motorlager - ITT VOGEL LSB Betriebsanleitung

Spiralgehäusepumpen
Inhaltsverzeichnis

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Einbau-, Betriebs- und Wartungsanleitung
6.8.3 Längerer Stillstand
Inbetriebnahme
ist
verstehen (siehe Kapitel 6).
a) Gefüllte Pumpen
Reservepumpen 1x wöchentlich kurz ein- und
sofort wieder ausschalten. Eventuell alternativ als
Hauptpumpe betreiben.

7. Instandhaltung, Wartung

7.1 Allgemeine Hinweise

Arbeiten an der Pumpe oder Anlage sind nur im
Stillstand
durchzuführen.
unbedingt Kapitel 2.
Instandhaltungsarbeiten und Wartung darf nur
von geschultem und erfahrenem Personal, das
mit dem Inhalt dieser Betriebsanleitung vertraut
ist oder vom Service-Personal des Herstellers
durchgeführt werden.

7.2 Gleitringdichtungen

Vor dem Öffnen der Pumpe unbedingt Kapitel 2
und Kapitel 8 beachten.
Tritt
bei
der
Gleitringdichtung
Fördermedium aus, so ist diese beschädigt und muss
ersetzt werden.
Austausch der Gleitringdichtung laut beigelegter
"Montageanleitung für Wellenabdichtung".

8. Demontage der Pumpe und Reparatur

8.1 Allgemeine Hinweise
Reparaturen an der Pumpe oder Anlage dürfen
nur von autorisiertem Fachpersonal oder durch
Fachpersonal
des
werden.
Bei Ausbau der Pumpe unbedingt Kapitel 2
sowie Kapitel 4.1 beachten.
Für
Montagen
und
Anforderung geschulte Kundendienst-Monteure zur
Verfügung.
Pumpen, die gesundheitsgefährdende Flüssig-
keiten fördern, müssen dekontaminiert werden.
Beim Ablassen des Fördermediums ist darauf
zu achten, dass keine Gefährdungen für
Personen und Umwelt entsteht. Gesetzliche
Bestimmungen sind einzuhalten, ansonsten
besteht Lebensgefahr!
Vor Beginn der Demontage muss das Aggregat so
gesichert werden, dass es nicht eingeschaltet
werden kann.
LSB 100-german
Artikel Nr. 771076128
als
Erstinbetriebnahme
Beachten
tropfenweise
Herstellers
durchgeführt
Reparaturen
stehen
Seite 13
Steht
die
Temperatur:
zu
Spülsysteme eingeschaltet lassen.
Nach 5 Jahren Motorlager erneuern.
b) Leerstehende Pumpen
Mindestens
durchdrehen
Trockenlauf).
Nach 5 Jahren Motorlager erneuern.

7.3 Motorlager

Nach durchschnittlich 5 Jahren ist das Fett in den
Motorlagern so gealtert, dass ein Austausch der Lager
Sie
empfehlenswert ist. Jedoch sind die Lager nach
spätestens 25000 Betriebsstunden zu ersetzen bzw.
entsprechend der Wartungsanleitung des Motor-
lieferanten, wenn dieser eine kürzere Wartungsdauer
empfiehlt.

7.4 Reinigung der Pumpe

Äußerliche
beeinträchtigt die Wärmeabführung. Daher ist in
regelmäßigen
Verschmutzungsgrad) die Pumpe mit Wasser zu
reinigen.
Die
Pumpe
stehendem Wasser (z.B. Hochdruckreiniger)
gereinigt werden - Wassereintritt in Lager.
Das Pumpengehäuse muss drucklos und entleert
sein.
Alle Absperrorgane in der Saug-, Zulauf- und
Druckleitung müssen geschlossen sein.
Alle
Teile
angenommen haben.
Ausgebaute Pumpe, Baugruppen oder Einzel-
teile gegen Umkippen oder Wegrollen sichern.
Offene Flamme (Lötlampe, etc.) beim Zerlegen
auf
nur dann als Hilfe verwenden, wenn dadurch
keine Brand- oder Explosionsgefahr oder die
Gefahr der Entwicklung schädlicher Dämpfe
entsteht.
Nur
Original-Ersatzteile
richtigen Werkstoff und passende Ausführung
achten.
Baureihe LSB
Reservepumpe
unter
alle
vorhandenen
1x
wöchentlich
von
(nicht
einschalten
Verschmutzung
an
Abständen
darf
nicht
mit
müssen
Umgebungstemperatur
verwenden.
Ausgabe 01/2010
Druck
und
Sperr-
und
Hand
aus
wegen
der
Pumpe
(je
nach
unter
Druck
Auf
Revision 02

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