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Die Gummimanschette von der Oberseite des
Vergasers abziehen und das Spiel am Einsteller
am unteren Ende des Seilzugs einstellen. An-
schließend die Kontermutter festziehen und die
Gummimanschette wieder einbauen.
A. Gummimanschette
B. Einsteller
C. Kontermutter
WARTUNG UND EINSTELLUNG 57
•
Der Gasdrehgriff muss sich leichtgängig drehen
lassen und die Drosselklappe muss schnell und
vollständig in allen Lenkerpositionen durch die
Rückstellfeder wieder geschlossen werden. Wenn
dies nicht der Fall ist, die Gaszugverlegung, das
Gasdrehgriffspiel und den Gaszug auf Beschädi-
gung überprüfen. Dann den Gaszug schmieren.
•
Motor im Leerlauf laufen lassen und durch Drehen
des Lenkers nach beiden Seiten prüfen, ob die
Lenkerbewegung Einfluss auf die Leerlaufdreh-
zahl hat. Ist das der Fall, ist der Gaszug mögli-
cherweise falsch eingestellt, schlecht verlegt oder
beschädigt. Solche Mängel unbedingt vor dem
Fahren beseitigen.
•
Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
ACHTUNG
Ein falsch eingestellter, falsch verlegter oder
beschädigter Gaszug beeinträchtigt die Fahr-
sicherheit. Sicherstellen, dass das Seilzug
richtig eingestellt, einwandfrei verlegt und
nicht beschädigt ist.
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