Kawasaki KLX110 Betriebsanleitung Seite 105

104 FEHLERSUCHE
Schlechte Handhabung und/oder Stabilität -
Lenker lässt sich nur schwer drehen:
•
Kabel bzw. Leitung falsch verlegt
•
Lenkkopfmutter zu stramm
•
Lenkschaftlager beschädigt
•
Lenkschaftlager schlecht geschmiert
•
Lenkschaft verbogen
•
Reifendruck zu niedrig
Lenker vibriert oder rüttelt stark:
•
Reifen verschlissen
•
Schwingenbuchse beschädigt
•
Felge verzogen oder nicht ausgewuchtet
•
Zu starker Schlag an Vorder- oder Hinterachse
•
Radlager verschlissen
•
Lockere Lenkerhalterung
•
Lenkkopfmutter lose
Lenker zieht nach einer Seite:
•
Rahmen verzogen
•
Hinterrad falsch eingestellt
•
Schwinge verbogen oder verdreht
•
Übermäßiger Schlag der Schwingenachse
•
Lenkung falsch eingestellt
•
Lenkschaft verbogen
•
Vorderradgabel verbogen
•
Ölstand im rechten und linken Gabelholm un-
gleichmäßig
Stoßdämpfung nicht zufrieden stellend (zu harte
Federung):
•
Zu viel Öl in der Vorderradgabel
•
Zu dickflüssiges Öl in der Vorderradgabel
•
Vorderradgabel verbogen
•
Reifendruck zu hoch
Stoßdämpfung nicht zufrieden stellend (zu wei-
che Federung):
•
Zu wenig Öl in der Vorderradgabel und/oder Vor-
derradgabel undicht
•
Zu dünnflüssiges Vorderradgabelöl
•
Vorderradgabel und/oder Feder des Hinterrad-
Stoßdämpfers zu schwach
•
Öl oder Gas tritt aus im Hinterrad-Stoßdämpfer
•
Reifendruck zu niedrig
Schlechte Bremswirkung -
•
Bremsen falsch eingestellt (Hebel- oder Pedal-
spiel zu groß)
•
Bremsbeläge verschlissen oder ungleichmäßig
abgenutzt
•
Bremstrommel ungleichmäßig abgenutzt oder rie-
fig
•
Bremsnocken, Nockenwelle oder Wellenbohrung
verschlissen
•
Öl oder Fett auf Bremsbelag und Trommel
•
Schmutz oder Wasser zwischen Belag und Trom-
mel
•
Überhitzt