Scheppach WOODSTER TMR452-98H-RD Originalbetriebsanleitung Seite 178

Atenção! Comute a mudança apenas com o apa-
relho imobilizado.
1. Ative o travão de imobilização (9) à velocidade re-
duzida "Tartaruga".
2. Coloque a chave de ignição na posição "ROS"
( ).
3. Puxe o botão da tomada de força (5) totalmente
para fora para ligar a unidade de corte.
4. Prima o pedal do travão (13) a fundo à velocida-
de reduzida "Tartaruga" e desengate o travão de
imobilização (9).
5. Solte lentamente o pedal do travão (13) e prima o
pedal do acelerador (8b) para que o trator corta-
-relva a gasolina se coloque em movimento.
6. Empurre a alavanca da velocidade (12) no sentido
"Lebre" para acelerar.
7. Para parar o produto, solte o pedal do acelerador
(8b) e prima o pedal do travão (13).
11.6.4 Trabalhos em ladeiras (fig. 36)
m AVISO!
Perigo devido a erros durante a condução em de-
clives!
Tenha especial cuidado ao conduzir em declives! Não
existe um declive "seguro". Tenha especialmente em
atenção as seguintes indicações de segurança!
• Se as rodas patinarem ou se o veículo ficar preso
durante uma ascensão, desengate a unidade de
corte e os acessórios. De seguida, saia do declive
com uma marcha lenta descendente e retilínea!
• Devido ao seu peso, um cesto de recolha cheio
aumenta o perigo de tombo do trator corta-relva
a gasolina!
• Em declives, o trajeto de corte deve ser diagonal
relativamente ao mesmo. É possível evitar um des-
lizamento do trator corta-relva a gasolina mediante
uma posição oblíqua para cima.
• Os declives são uma das causas principais de aci-
dentes, nos quais se perde o controlo do trator cor-
ta-relva a gasolina e o aparelho tomba. Isto pode
provocar ferimentos graves ou até mortais.
• Por motivos de segurança, o aparelho não deve
ser utilizado em declives com uma inclinação su-
perior a 10° (17,6 %).
• 10° de inclinação correspondem a uma elevação
vertical de 17,6 cm a 100 cm de comprimento ho-
rizontal.
• Evite conduzir ou parar num declive.
• Não utilize o aparelho em locais como encostas
ou valas, nos quais pode tombar ou escorregar. O
perigo de tombo ou de escorregamento aumenta
quando o solo está solto ou húmido.
• Percorra encostas sempre no sentido longitudinal.
Existe perigo elevado de tombo em caso de mar-
cha transversal.
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• Ao conduzir em encostas, não deve efetuar mudan-
ças repentinas de velocidade ou de direção. O traba-
lho em tais situações exige uma operação cuidado-
sa, calma e uniforme do trator corta-relva a gasolina.
• Evite mudanças de direção em declives. Mude de
direção em declives apenas se tal for inevitável;
sempre que possível, conduza lentamente e num
arco alargado para baixo.
• Não corte relva molhada, especialmente em decli-
ves, uma vez que a aderência ao solo diminui so-
bre relva molhada. O trator corta-relva a gasolina
poderá escorregar e deixar de poder ser controla-
do pelo utilizador.
• Ao conduzir em declives, a transmissão não deve
ser desengatada mediante roda livre.
• Se as rodas patinarem ou se o veículo ficar preso
durante a ascensão de um declive, desengate a lâ-
mina de corte ou o acessório. Após isso, deve-se
abandonar o declive numa marcha descendente
lenta e retilínea.
• Nunca tente estabilizar o trator corta-relva a gaso-
lina colocando o pé no chão.
• O peso do cesto de recolha aumenta o perigo de
tombo, especialmente se estiver cheio.
• Nunca esvazie nem levante o cesto de recolha
numa superfície inclinada.
11.6.5 Esvaziar o cesto de recolha (21) enquan-
to está sentado (fig. 25, 27)
Se a unidade de corte se desligar, é porque o cesto
de recolha (21) está cheio e tem de ser esvaziado.
1. Se necessário, prima o botão da tomada de força
(5) totalmente para dentro, para desligar a unida-
de de corte.
2. Desloque-se para o local onde pretende esvaziar
o cesto de recolha (21).
3. Prima o pedal do travão (13) a fundo e ative o tra-
vão de imobilização (9).
4. Puxe a alavanca de basculamento (21j) completa-
mente para cima e, de seguida, contra si, para que
o cesto de recolha (21) se abra e seja esvaziado.
5. Desloque a alavanca de basculamento (21j) para
trás e baixe-a até à posição mais em baixo para
voltar a fechar o cesto de recolha (21).
Atenção: se o cesto de recolha (21) não engatar cor-
retamente, não é possível ligar a unidade de corte.
m AVISO!
Perigo de ferimentos!
O arranque involuntário e inesperado do produto po-
de causar ferimentos.
- Desligue sempre o motor antes do esvaziamento.
11.6.6 Desprender o cesto de recolha (21) para
o esvaziar (fig. 18, 25)
Se a unidade de corte se desligar, é porque o cesto
de recolha (21) está cheio e tem de ser esvaziado.
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