En particular, se deben realizar todos los trabajos de
mantenimiento descritos en el plan de mantenimien-
to bajo el encabezado "Mantenimiento".
Antes de usar el producto, reemplace las piezas de-
fectuosas y todas las demás desgastadas y dañadas.
Las indicaciones de peligros y de advertencia ilegibles
o dañadas en el producto deben ser reemplazadas.
Si es necesario, consulte a un proveedor técnico.
Combustible y aceite
NOTA
Riesgo de daños
El uso de combustible almacenado inadecuadamen-
te o sin drenar puede obstruir el carburador o mer-
mar el funcionamiento del motor.
- Agregue el combustible no necesario en un reci-
piente hermético y consérvelo en un espacio os-
curo y fresco.
- Emplee para el transporte y el almacenamiento de
combustible solo los recipientes previstos y auto-
rizados para ello.
Herramienta necesaria:
• 2 embudos (31)
• 1 llave de boca fija calibre 8 mm*
• 1 llave de boca fija calibre 8/10 mm (30)
• 1 bomba de aire con manómetro*
*= no incluido obligatoriamente en el volumen de su-
ministro
.
10.1 Rellenado de aceite del motor (fig. 14)
NOTA
Daños en el producto
Si el producto funciona sin o con muy poco aceite de
motor, esto puede provocar daños en el motor.
- Llene el aceite antes de la puesta en marcha. El
producto se entrega sin aceite de motor.
NOTA
Daños ambientales
El aceite derramado puede contaminar el medio am-
biente de manera permanente. El líquido es altamen-
te tóxico y puede provocar la rápida contaminación
del agua.
- Llene/vacíe el aceite solo sobre superficies nive-
ladas y sólidas.
- Utilice una tubuladura de llenado o un embudo.
- Recoja el aceite drenado en un recipiente ade-
cuado.
- Limpie inmediatamente cualquier derrame de
aceite y deseche el paño de acuerdo con las nor-
mas locales.
- Deseche el aceite de acuerdo con las disposicio-
nes locales.
m Atención:
El motor se entrega sin aceite. Por lo tanto, llene el
aceite antes de la puesta en marcha. Para ello, utili-
ce aceite multigrado (SAE 30). Antes de cada pues-
ta en marcha, debe comprobarse el nivel de aceite.
1. Abra el capó del motor (6) abatiéndolo hacia de-
lante.
2. Retire el tapón del depósito de aceite con varilla
medidora (22) girándolo en sentido antihorario.
3. Vierta con cuidado el nuevo aceite de motor en la
abertura, observando los datos técnicos. Utilice
un embudo (31).
4. Compruebe el nivel de aceite con el tapón del
depósito de aceite con varilla medidora (22); el
nivel debe encontrarse entre las marcas "ADD"
y "FULL".
5. Vuelva a cerrar el depósito de aceite con el tapón
del depósito de aceite con varilla medidora (22).
10.2 Repostaje de combustible (fig. 15)
m PELIGRO
Peligro de incendio y explosión
El combustible puede prenderse durante el llenado,
provocando una potencial explosión. Esto tendría
como consecuencia quemaduras graves o la muerte.
- Apague el motor y déjelo enfriar.
- Manténgase alejado del calor, llamas y chispas.
- Reposte el depósito de combustible en espacios
abiertos.
- Lleve guantes de protección.
- Evite el contacto con la piel y los ojos.
- Arranque el producto a una distancia de al menos
3 m del lugar de llenado de combustible.
- Preste atención a las fugas. Si hay gasolina derra-
mada, no arranque el motor.
m ADVERTENCIA
Peligro para la salud
La inhalación de vapores de gasolina/lubricantes
puede provocar daños graves para la salud, la pérdi-
da del conocimiento y, en casos extremos, la muerte.
- No inhale los vapores de gasolina/lubricantes.
- Opere el producto únicamente al aire libre.
m Atención:
El producto se entrega sin combustible. Por lo tan-
to, hay que llenar el combustible antes de la puesta
en marcha. Para ello, use gasolina Súper E5.
1. Abra el capó del motor (6) abatiéndolo hacia de-
lante.
2. Retire la tapa del depósito (23a) girándola en sen-
tido antihorario.
3. Vierta con cuidado combustible en la abertura, ob-
servando los datos técnicos. Utilice un embudo (31).
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