Vedligeholdelsesplan
efter 10 driftstimer
Luftfilter
rengøres
Tændrør
kontrolleres
Kilerem
Exciteringsolie
Motoroliestand
kontrolleres
12.1 Rengøringsarbejde:
m ADVARSEL!
Fare for personskade!
Utilsigtet og uventet start af produktet kan medføre
personskader.
- Før rengørings- eller vedligeholdelsesarbejde skal
motoren slukkes, og når motoren er afkølet, skal
tændrørshætten fjernes fra tændrøret.
Vedligeholdelse af vibrationspladen sikrer en lang le-
vetid for maskinen og dens komponenter.
• Kontrollér vibrationspladens generelle tilstand for
løse skruer, fejljustering eller blokering af bevæge-
lige dele, knækkede eller revnede dele og andre for-
hold, der kan påvirke maskinens funktion negativt.
• Brug førsteklasses let maskinolie til smøring af be-
vægelige dele.
• Rengør undersiden af vibrationspladen, så snart
partikler fra den komprimerede jord bliver hængen-
de. Maskinen fungerer ikke godt, hvis undersiden
ikke er helt glat og ren.
• Isæt tændrørskablet igen efter rengørings- og vedli-
geholdelsesarbejde.
12.2 Kontrol og udskiftning af kilerem
Fjern remafdækningen (19) for at få adgang til kile-
remmen (19b). Brug aldrig vibrationspladen uden re-
mafdækningen (19). Hvis remafdækningen (19) ikke er
monteret, risikerer man at få hånden klemt mellem kile-
remmen og koblingen og derved pådrage sig alvorlige
personskader.
12.2.1 Stramning af kileremmen (fig. 7 + 8)
Kileremmen (19b) skal være i god tilstand for at sikre
optimal kraftoverførsel fra motoren til den excentriske
aksel. Kontrollér kileremmens (19b) tilstand.
1.
Stands motoren, og lad den køle af.
efter 25
for hver 50
driftstimer
driftstimer
rengøres
rengøres
rengøres
rengøres
kontrolleres
erstattes
2.
Fjern remafdækningen (19) for at få adgang til ki-
leremmen (19b). Dette gøres ved at løsne de to
skruer (19a) på remafdækningen (19) med en un-
brakonøgle SW6.
3.
Kontrollér dernæst remstramningen (tryk med
tommelfingeren). Hvis kileremmen (19b) kan tryk-
kes mere end 10-15 mm ned (tryk med tommelfin-
geren), skal den strammes.
4.
Dette gøres ved at løsne de fire låsemøtrikker (13)
ved gummibufferne (13a) en smule.
5.
Drej excenterskiverne (17) med den brede side opad.
Herved løftes maskinen, og kileremmen (19b) spæn-
des. Kontrollér kileremmens (19b) spænding, og indju-
stér excenterskiverne (17) i overensstemmelse her-
med. Kileremmen (19b) må ikke kunne trykkes mere
end 10-15 mm ind (ved tryk med tommelfingeren).
6.
Efter denne spænding spænder man de fire låse-
møtrikker (13) fast igen.
7.
Sæt remafdækningen (19) på igen, og skru de to
skruer (19a) på remafdækningen (19) fast igen.
12.2.2 Udskiftning af kileremmen (fig. 7 + 8)
Hvis kileremmen (19b) er revnet, slidt eller glat, skal
den udskiftes.
1.
Stands motoren, og lad den køle af.
2.
Fjern remafdækningen (19) for at få adgang til ki-
leremmen (19b). Dette gøres ved at løsne de to
skruer (19a) fra remafdækningen (19).
3.
Løsn derefter de fire låsemøtrikker (13) (SW19)
ved gummibufferne (13a) en smule.
4.
Man løsner kileremmens (19b) forspænding ved
at dreje de fire excenterskiver (17) med den brede
side nedad. Herved sænkes maskinen, og kile-
remmen (19b) løsnes.
5.
Tag den slidte kilerem (19b) af remskiverne, og på-
sæt den nye kilerem korrekt.
6.
Efterspænd kileremmen (19b) som beskrevet i pkt.
13.2.1, når kileremmen (19b) giver mere end 10-15
mm efter (ved tryk med tommelfingeren).
www.scheppach.com
for hver 100
for hver 300
driftstimer
driftstimer
rengøres
erstattes
rengøres
erstattes
erstattes
erstattes
erstattes
DK | 145