14.2
Wartung
Hinweise:
Warten Sie das Produkt sorgfältig. Kontrollieren Sie, ob
bewegliche Teile einwandfrei funktionieren und nicht
klemmen, ob Teile gebrochen oder so beschädigt sind,
dass die Funktion des Produkts beeinträchtigt ist. Las-
sen Sie beschädigte Teile vor dem Einsatz des Pro-
dukts reparieren.
Stellen Sie das Produkt auf eine ebene, gerade Fläche.
Benötigtes Werkzeug:
• Montageschlüssel (25)
• Kupferdrahtbürste*
• Fühlerlehre*
• Prüflehre*
• Feillehre*
• Rundfeile*
• Flachfeile*
* = nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!
14.2.1
Luftfilter warten (Abb. 4)
GEFAHR
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftstoff kann sich bei falscher Reinigung entzünden
und gegebenenfalls explodieren. Dies führt zu
schweren Verbrennungen oder zum Tod.
– Reinigen Sie den Luftfilter nur durch Ausklopfen.
– Reinigen Sie den Luftfilter niemals mit Benzin
oder brennbaren Lösungsmitteln.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr!
Der Betrieb des Motors ohne oder mit einem be-
schädigten Filterelement kann zu Motorschäden füh-
ren.
– Lassen Sie den Motor nie ohne oder mit einem
beschädigten Luftfilterelement laufen. Schmutz
gelangt so in den Motor, wodurch schwerwiegen-
de Motorschäden entstehen können.
ACHTUNG
Verschmutzte Luftfilter verringern die Mo-
torleistung durch zu geringe Luftzufuhr
zum Vergaser. Regelmäßige Kontrolle ist
daher unerlässlich.
Hinweis:
Der Luftfilter sollte alle 25 Betriebsstunden kontrolliert
werden und bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr
staubiger Luft ist der Luftfilter öfter zu überprüfen.
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DE / AT / BE / CH
1. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung (3), indem Sie
die Clipverschlüsse (3a) öffnen.
2. Demontieren Sie die Luftfilterschraube (3b) und
entfernen Sie den Luftfilter (3c).
3. Reinigen Sie den Luftfilter (3c) nur durch Ausklop-
fen.
4. Tauschen Sie einen defekten Luftfilter (3c) gegen
einen neuen aus.
5. Setzen Sie den Luftfilter (3c) wieder ein und mon-
tieren Sie die Luftfilterschraube (3b)
6. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung (3) an und fixie-
ren Sie sie mit den Clipverschlüssen (3a).
14.2.2
Zündkerze warten (Abb. 4)
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 20 Be-
triebsstunden auf Verschmutzung und reinigen Sie die-
se gegebenenfalls mit einer Kupferdrahtbürste. Danach
die Zündkerze alle 50 Betriebsstunden warten.
1. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung (3), indem Sie
die Clipverschlüsse (3a) öffnen.
2. Demontieren Sie die Luftfilterschraube (3b) und
entfernen Sie den Luftfilter (3c).
3. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker (27) und de-
montieren Sie die Zündkerze.
Verwenden Sie einen Montageschlüssel (25).
4. Entfernen Sie jeglichen Schmutz vom Sockel der
Zündkerze.
5. Prüfen Sie die Zündkerze visuell. Entfernen Sie evtl.
vorhandene Ablagerungen mit einer Kupferdraht-
bürste.
6. Prüfen Sie den Zündkerzenspalt. Stellen Sie den
Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre auf 0,6-0,7
mm ein.
7. Bringen Sie die Zündkerze wieder an und achten
Sie darauf, dass Sie diese nicht zu fest anziehen.
8. Setzen Sie anschließend den Zündkerzenstecker
(27) auf die Zündkerze.
Verwenden Sie einen Montageschlüssel (25).
9. Setzen Sie den Luftfilter (3c) wieder ein und mon-
tieren Sie die Luftfilterschraube (3b)
10. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung (3) an und fixie-
ren Sie sie mit den Clipverschlüssen (3a).
14.2.3
Vergasereinstellungen warten
Wenn sich die Sägekette (16) im Leerlauf bewegt oder
der Motor bei Gaswegnahme von alleine ausgeht,
muss eine Vergasereinstellung vorgenommen werden.
Hinweis:
Lassen Sie die Vergasereinstellungen (z. B. die Leer-
laufdrehzahl) nur von qualifiziertem Fachpersonal
durchführen, um Motorschäden zu vermeiden.