Parkside PBKS 53 C3 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Seite 111

POZOR
– Procedural-instruction-alternateNedovolte,
se lankový startér roztočil zpět. To může vést k
poškození.
– Za studeného počasí může být nutné zopakovat
startování několikrát.
12.2.1 Startování se studeným motorem
POZOR
Nedovolte, aby se lankový startér roztočil zpět. To
může vést k poškození.
Upozornění:
Při vysokých venkovních teplotách se může stát, že je
nutné startovat bez sytiče i při studeném motoru!
1. Před každým spuštěním zkontrolujte hladinu paliva
a oleje na řetěz pily (viz oddíly 11.2 a 11.3). Ubez-
pečte se, že konektor zapalovací svíčky (27) je při-
pojen k zapalovací svíčce.
2. Odstraňte kryt lišty a řetězu (26) z lišty (15).
3. Postavte řetězovou pilu na stabilní a rovný podklad.
Řetěz pily (16) se přitom nesmí dotýkat země.
4. Zatlačte přední ochranu rukou (1) dopředu, až za-
cvakne. Řetěz pily (16) je blokovaný brzdou řetězu.
5. 6x stiskněte palivové čerpadlo „Primer" (6).
6. Vytáhněte sytič (7)
( ).
7. Zasuňte špičku boty do zadní ochrany rukou (11).
8. Podržte řetězovou pilu za přední rukojeť (2) a vyta-
hujte pomalu lankový startér (4), až pocítíte odpor.
9. Nyní rychle zatáhněte za lanko startéru (4), dokud
motor nenaskočí.
Dokud je sytič (7) vytažený ( ), motor se spustí jen
na krátkou dobu a poté se opět vypne.
Pokud motor nenastartuje, postup opakujte.
10. Jakmile se motor vypne, stiskněte pojistku plynové
páčky (8) současně s plynovou páčkou (9).
Sytič (7) automaticky přejde do provozní polohy
„teplý start".
11. Nyní znovu rychle zatáhněte za lankový startér (4),
až motor nastartuje.
12. Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si 18.
13. Zatažením přední ochrany rukou (1) dozadu uvolně-
te brzdu řetězu.
14. Stiskněte pojistku plynové páčky (8) na zadní ruko-
jeti (10) a ovládejte plynovou páčku (9). Řetěz pily
(16) se spustí.
Pomocí plynové páčky (9) můžete plynule řídit
otáčky. Čím dále plynovou páčku (9) tisknete, tím
budou otáčky vyšší.
12.2.2 Startování s teplým motorem
(Výrobek byl zastavený na méně než 15–20 minut.)
aby
1. Před každým spuštěním zkontrolujte hladinu paliva
a oleje na řetěz pily (viz oddíly 11.3 a 11.2). Ubez-
pečte se, že konektor zapalovací svíčky (27) je při-
pojen k zapalovací svíčce.
2. Odstraňte kryt lišty a řetězu (26) z lišty (15).
3. Postavte řetězovou pilu na stabilní a rovný podklad.
Řetěz pily (16) se přitom nesmí dotýkat země.
4. Zatlačte přední ochranu rukou (1) dopředu, až za-
cvakne. Řetěz pily (16) je blokovaný brzdou řetězu.
5. 6x stiskněte palivové čerpadlo „Primer" (6).
6. Sytič (7) se pro nastartování teplého motoru nemusí
zatahovat.
7. Zasuňte špičku boty do zadní ochrany rukou (11).
8. Podržte řetězovou pilu za přední rukojeť (2) a vyta-
hujte pomalu lankový startér (4), až pocítíte odpor.
9. Nyní prudce zatáhněte za lankový startér (4). Výro-
bek by měl nastartovat po 1–2 zatáhnutích. Pokud
výrobek po 6 zataženích stále nenastartuje, opakuj-
te postup, jak je popsáno v 12.2.1.
10. Motor se spustí.
11. Zatažením přední ochrany rukou (1) dozadu uvolně-
te brzdu řetězu.
12. Stiskněte pojistku plynové páčky (8) na zadní ruko-
jeti (10) a ovládejte plynovou páčku (9). Řetěz pily
(16) se spustí.
Pomocí plynové páčky (9) můžete plynule řídit
otáčky. Čím dále plynovou páčku (9) tisknete, tím
budou otáčky vyšší.
12.2.3 Provoz ve volnoběhu
POZOR
Ve volnoběhu musí být řetěz pily zastavený. Pokud
by se řetěz pily otáčel, je třeba nastavit volnoběžné
otáčky!
Upozornění:
• Pokud se řetěz pily ve volnoběhu pohybuje nebo
motor při redukci plynu sám zhasne, je třeba pro-
vést seřízení karburátoru.
• Viz 14.2.3.
1. Zapněte výrobek, jak je popsáno v 12.2.
2. Po jednom stisknutí plynové páčky (9) se rozběhne
motor na neutrál.
3. Nechte motor krátce zahřát.
12.3 Kontrola a nastavení mazání
řetězu (obr. 1, 8)
Upozornění:
Před zahájením práce zkontrolujte hladinu oleje a funk-
ci mazání řetězu.
CZ | 105