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wechSel DeS venTilSiTzeS (Typ 2012)
antrieb vom ventilgehäuse demontieren
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Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen.
hinWeis!
beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!
▶ Das Ventil muss sich bei der Demontage des Antriebs in geöffneter Stellung befinden.
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bei Steuerfunktion a und i: unteren Steuerluftanschluss mit Druckluft (5 bar) beaufschlagen: Ventil
öffnet.
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An der Schlüsselfläche des Nippels mit passendem Gabelschlüssel ansetzen.
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Antrieb vom Ventilgehäuse abschrauben.
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Alte Graphitdichtung vorsichtig aus dem Ventilgehäuse entfernen.
ventilsitz wechseln
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Alten Ventilsitz mit Hilfe des Montagewerkzeugs und eines Schraubenschlüssels abschrauben.
Informationen zum Montagewerkzeug finden Sie im Kapitel „10.3 montagewerkzeug für
ventilsitz".
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Gewinde und Dichtfläche im Gehäuse mit Pressluft säubern.
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Werkzeugeinsatz auswählen und in das Montagewerkzeug einschrauben.
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Neuen Ventilsitz auf das Montagewerkzeug stecken.
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Gewinde mit einem Schmierstoff (z. B. Klüberpaste UH1 96-402) einfetten.
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Aufgesteckten Ventilsitz in das Gehäusegewinde setzen und von Hand einschrauben.
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Mit Hilfe eines Drehmomentschlüssels das angegebene Anziehdrehmoment anziehen (siehe „Tabelle 5").
Bild 6:
Austausch des Ventilsitzes
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Montagewerkzeug
Werkzeugeinsatz
(je nach Sitznennweite)
Ventilsitz
deutsch
Typ 2000, 2002, 2012
Wechsel des Ventilsitzes (Typ 2012)