Maintenance - Jung Pumpen MULTICUT Serie Originalbetriebsanleitung

Exemple de montage avec tube de glis-
sement
Montage: Cheviller fermement le pied
d'assise au fond de la chambre collec-
trice puis monter les tubes de glisse-
ment. Ensuite, installer la conduite de
refoulement y compris les accessoires
de tuyauterie tels que le clapet anti-re-
tour et la vanne d'arrêt.
Pour terminer, placer la pompe avec la
griffe d'accouplement sur les tubes de
glissement puis faire descendre à l'aide
d'une chaîne fixée à la manille.
Au-dessus de l'ouverture du puits il
faudra prévoir à une hauteur suffisante,
une possibilité de fixation pour un engin
de levage.
La saisie du niveau est possible par
différents systèmes. Consulter les par-
ticularités et les exigences dans les ins-
tructions de service correspondantes.
Conformément aux lois et aux
règlements concernant la pro-
tection antidéflagration, les
Ex-pompes JUNG ne devront jamais
fontionner à sec ou avec trop peu de li-
quide (aspiration bruyante). La pompe
doit se déconnecter au plus tard quand
le niveau d'eau atteint le bord supérieur
du boîtier de la pompe (x sur le sché-
ma). Cette déconnexion doit se faire via
un circuit à part. La marche à sec sera
exclusivement autorisée en dehors de
la zone ex (à risque d'explosion) pour
les travaux de maintenance et les ins-
pections.
Si les conduites de refoulement sont
plus longues, il faut sélectionner une
section transversale de tube plus im-
portante pour éviter les pertes dues aux
frottements de tubes.
Poser les conduites de refoulement as-
cendantes à l'abri du gel! Le couvercle
du puits doit être déterminé en fonction
de son usage et de la charge admissible
nécessaire
Si une pompe est défectueuse, une
partie du remplissage de la chambre à
huile peut s'écouler dans le liquide re-
foulé.
Pas Ex-pompes. Si un tuyau est utilisé
en tant que conduite de refoulement,
veiller à ce qu'il soit complètement vide
à chaque procédure de pompage, avant
l'immersion de la pompe. Les restes
de liquide éventuels empêcheraient la
purge du boîtier de la pompe et donc le
refoulement.
Cette situation peut également appa-
raître si la pompe tombe à sec, si elle
pompe plus profond qu'indiqué sur le
schéma de montage ou si, lors de la
marche d'essai quotidienne, elle pompe
un mélange liquide/ air (aspiration
bruyante due au manque de liquide).

MAINTENANCE

Nous recommandons une maintenance
conforme aux normes EN 12056-4 et
EN 60074-19.
Pour garantir une sécurité durable d'ex-
ploitation de votre installation, nous re-
commandons de conclure un contrat de
maintenance.
Avant tout travaux: débrancher
pompe et commande et vérifier
qu'une remise sous tension
par d'autres personnes soit impossible
Vérifier si le câble d'alimenta-
tion ne présente aucun en-
dommagement mécanique et
chimique. Il est nécessaire de rempla-
cer les câbles endommagés ou pliés.
En cas d'utilisation
chaîne pour le levage de la
pompe, veuillez observer les
règlements nationaux respectifs de
prévention des accidents. Il est néces-
saire de faire contrôler les appareils de
levage de façon régulière par un expert
conformément aux directives légales.
Les moteurs de la série EX
correspondent à la protection
"enveloppe antidéflagrante".
Seuls les entreprises homologuées ou
le fabricant auront l'autorisation d'ef-
fectuer les travaux de remise en état
influençant la protection
flagrante. Lors des réparations, il faut
vérifier le bon état des surfaces délimi-
tant les interstices et, éventuellement
les remplacer par des pièces d'origine
du fabricant.
FRANÇAIS
Contrôle de l'huile
La chambre à huile a une vis de ferme-
ture qui assure l'étanchéité vers l'exté-
rieur. Pour contrôler la bague d'étan-
chéité glissante, l'huile de la chambre,
y compris la quantité restante, sera
vidangée et récupérée dans un pichet
mesureur propre.
∙ Si l'huile est entrecoupée d'eau (lai-
teuse), il faudra la remplacer. Après
300 heures de service supplémen-
taires, mais 6 mois au maximum,
renouveler le contrôle!
∙ Si l'huile est entrecoupée d'eau et de
particules sales, il faudra non seule-
ment remplacer l'huile mais aussi la
bague d'étanchéité glissante.
Pour le contrôle de la chambre à huile,
l'électrode de notre appareil de contrôle
des joints " DKG " ou " DKG-Ex " peut
aussi être monté ultérieurement, à la
place de la vis de fermeture.
Vidange d'huile
Pour conserver la sécurité de fonction-
nement, il faut effectuer une première
vidange après 300 heures de service
et d'autres vidanges toutes les 1000
heures de service.
Si le nombre d'heures de service reste
en dessous de ces chiffres, il faudra
tout de même faire une vidange une fois
par an.
Si les eaux usées sont refoulées avec
des impuretés fortement abrasives, les
vidanges sont à faire à intervalles plus
courts.
Pour la vidange du remplissage de
la chambre à huile, il faut utiliser de
l'huile minérale hydraulique HLP avec
d'une
une classe de viscosité 22 à 46 : Mobil
DTE 22, DTE 24, DTE 25 par exemple.
La quantité de remplissage est de 520
cm³ pour MultiCut 25/2 à 36/2, 750 cm³
pour MultiCut 45/2 et 2600 cm³ pour les
MultiCut 75/2 et 76/2.
ATTENTION! Remplir la chambre uni-
quement avec la quantité d'huile in-
diquée. Une surcharge détruirait la
pompe.
Contrôle de l'unité de pompage
Vérifier la fermeté des vis du boîtier de
antidé-
la pompe et des vis de fixation et d'as-
semblage de l'installation et éventuel-
lement les resserrer.
En cas de diminution du débit de refou-
lement, d'augmentation des bruits de
fonctionnement ou réduction de la puis-
sance de coupe (tendance au blocage
15