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Dämpfungsfaktor; Wirkung Des Dämpfungsfaktors Auf Die Pendelregelung - Siemens SIMOCRANE Betriebsanleitung

Drive-based sway control sp1
Inhaltsverzeichnis

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4.6
Dämpfungsfaktor
Wirkung des Dämpfungsfaktors auf die Pendelregelung
Der Dämpfungsfaktor parametriert den Grad der Pendelregelung. Der Wert kann über den
Parameter p39026 oder über den BICO-Eingang p39027 an das Drive-Based Sway Control
Technologiepaket übergeben werden. Wenn das Eingangssignal ungleich 0 ist, wird der Wert
des BICO-Signals p39027 verwendet. Wenn das Eingangssignal gleich 0 ist, wird der Wert
des Parameters p39026 verwendet.
Der Dämpfungsfaktor hat einen Einstellbereich von 0,3 bis 1,1.
Eine Änderung des Dämpfungsfaktors während einer Bewegung (vergleiche Kapitel
Funktionsübergreifendes Zustandsverhalten des Drive-Based Sway Control
Technologiepaketes (Seite 21)) wirkt erst, wenn die Achse wieder im Stillstand ist.
Die Wirkung des Dämpfungsfaktors wird mit den nachfolgenden Grafiken veranschaulicht.
Drive-Based Sway Control
Betriebsanleitung, 11/2015
Funktionsbeschreibung
4.6 Dämpfungsfaktor
25

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