Nachfüllen; Kühlmittel - Skoda Superb Betriebsanleitung

Bei hoher Motorbeanspruchung, wie zum Beispiel bei langen Autobahnfahrten
im Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge, empfehlen
wir, den Ölstand im Bereich - aber nicht darüber - zu halten.
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Ein zu niedriger Ölstand wird durch die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument
angezeigt » Seite 37, Motorölstand. Möglichst bald den Ölstand über den Öl-
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messstab prüfen. Entsprechend Öl nachfüllen.
VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
besteht die Beschädigungsgefahr der Abgasanlage!
Nachfüllen
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Lesen und beachten Sie zuerst
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Den Ölstand prüfen » Seite 196.
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Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung abschrauben
›
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen
» Seite 195.
›
Den Ölstand prüfen » Seite 196.
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Den Deckel der Öleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben und den
Messstab bis zum Anschlag hineinschieben.
Kühlmittel
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Füllmenge
Stand prüfen
Nachfüllen
Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit Kühlmittelzusatz. Diese Mischung ga-
rantiert einen Frostschutz, schützt das Kühl- bzw. Heizungssystem vor Korrosi-
on und verhindert Kalkansatz.
Fahrzeuge für Länder mit mildem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel
mit einem Frostschutz bis etwa -25 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in die-
sen Ländern bei mindestens 40 % liegen.
» Abb. 166 liegen - es
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und auf Seite 195.
» Abb. 164 auf Seite 194.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel
mit einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in die-
sen Ländern bei mindestens 50 % liegen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Kühlmittelzusatzanteil erhöht werden, aber maximal bis 60 % (Frostschutz bis
ca. -40 °C).
Zum Nachfüllen nur das Frostschutzmittel verwenden, dessen Bezeichnung
auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter aufgeführt ist
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te 192.
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht
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möglich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fach-
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betriebs in Anspruch nehmen.
Bei leerem Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel nachfüllen. Das System könn-
■
te sich belüften - es besteht die Gefahr eines Motorschadens,
fahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Den Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel niemals unter 40 % senken.
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Mehr als 60 % Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel verringert den Frost-
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schutz sowie die Kühlwirkung.
Ein Kühlmittelzusatz, der der richtigen Spezifikation nicht entspricht, kann
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die Korrosionsschutzwirkung erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
198 ■
und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen!
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Das Kühlmittel nicht über die Markierung
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Seite 198.
Bei einem Fehler, der zur Motorüberhitzung führt, empfehlen wir, einen
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Fachbetrieb aufzusuchen, anderenfalls können schwerwiegende Motorschä-
den entstehen.
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
■
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
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zung.
» Abb. 167 auf Seite 198.
» Sei-
nicht weiter-
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auffüllen » Abb. 167 auf
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Prüfen und Nachfüllen