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Kapitel 5 - Wartung
7.
Den Filterdeckel von Hand im Uhrzeigersinn aufschrauben. Sicherstellen, dass der O-Ring des Filterdeckels
ordnungsgemäß positioniert ist und beim Anbringen des Deckels moderat zusammengedrückt wird. Nicht zu fest
anziehen.
c
b
a
8.
Wenn das Boot nicht im Wasser liegt: Nach Reinigung des Seewasserfilters eine Betriebsprüfung des
Seewasserkühlsystems durchführen.
a.
Die Seewasserpumpe muss mit Kühlwasser versorgt werden. Siehe Spülen des Seewassersystems bezüglich
der Kühlwasserversorgung bei Durchführung dieses Service mit dem Boot aus dem Wasser.
b.
Den Motor starten, das Seewassersystem füllen lassen und den Motor auf normale Betriebstemperatur
erwärmen.
c.
Den Motor mit erhöhter Leerlaufdrehzahl zwischen 600 und 1400 U/min laufen lassen. Die Motortemperatur
überwachen, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems zu bestätigen.
d.
Den Motor mit erhöhter Leerlaufdrehzahl zwischen 600 und 1400 U/min betreiben und das Seewassersystem auf
Undichtigkeiten untersuchen.
e.
Ein Schild an die Zündschlüssel hängen, die Reparatur im Wartungsprotokoll aufzeichnen oder anderweitig
notieren, dass eine ordnungsgemäße Betriebsinspektion des Seewassersystems durchgeführt werden muss,
bevor das Boot wieder in Betrieb genommen wird.
9.
Wenn das Boot im Wasser ist, eine Betriebsprüfung des Seewasserkühlsystems durchführen.
a.
Den Seehahn (falls vorhanden) öffnen bzw. den Stopfen entfernen und den Seewassereinlassschlauch wieder
anschließen.
b.
Den Motor starten, das Seewassersystem füllen lassen und den Motor auf normale Betriebstemperatur
erwärmen.
c.
Das Seewassersystem auf Undichtigkeiten untersuchen, während der Motors mit erhöhter Leerlaufdrehzahl
zwischen 600 und 1400 U/min betrieben wird.
d.
Die Betriebstemperatur des Motors sorgfältig überwachen, um zu gewährleisten, dass sie im normalen
Betriebsbereich bleibt und dass das Seewasserkühlsystem ordnungsgemäß funktioniert.
Überprüfung der Seewasserpumpe des Motors
WICHTIG: Mercury rät dringendst, diesen Service von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt durchführen zu lassen.
Die Seewasserpumpe entsprechend den Intervallen prüfen, die im Wartungsplan. Wenden Sie sich an Ihre Mercury Diesel
Vertragswerkstatt.
Korrosionsschutz
Allgemeine Informationen
Wenn zwei oder mehr ungleiche Metalle (wie sie an diesem Antriebssystem zu finden sind) in eine leitende Lösung (wie
z.B. Salzwasser, schmutziges Wasser oder Wasser mit hohem Mineralgehalt) getaucht werden, findet eine chemische
Reaktion statt, die einen Stromfluss zwischen den Metallen verursacht. Durch diesen elektrischen Strom wird das Metall,
das chemisch am aktivsten - d. h. anodisch - ist, zerfressen. Diese Erosion wird
Unkontrollierte galvanische Korrosion kann dazu führen, dass Teile des Antriebssystems, die Wasser ausgesetzt sind,
ausgetauscht werden müssen.
Seite 64
a -
Seewassereinlass
b -
Seewasserauslass
c -
Deckel des Seewasserfilters
25832
galvanische Korrosion genannt.
90-8M0086623
JUNI 2013
deu
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