Spurhalteassistent (Lane Assist) - Skoda Superb Combi Betriebsanleitung

Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist)
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Einleitung zum Thema
Der Proaktive Insassenschutz (nachstehend nur System) erhöht den Insassen-
schutz auf den vorderen Sitzplätzen in Situationen, die zum Fahrzeugaufprall
oder -überschlag führen könnten.
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsysteme
sind zu beachten » Seite 224,
Hinweis
Die Lebensdauer der Systemkomponenten wird elektronisch überwacht.
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Weitere Informationen » Seite 43,
Bei abgeschaltetem Beifahrer-Frontairbag ist die Gurtstrafferfunktion für
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den Beifahrersitz ausgeschaltet.
Funktionsweise
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Lesen und beachten Sie zuerst
In kritischen Fahrsituationen (z. B. bei einer Notbremsung oder einem plötzli-
chen Fahrtrichtungswechsel) können folgende Maßnahmen einzeln oder
gleichzeitig erfolgen, um das Risiko von schweren Verletzungen zu reduzieren.
▶ Die angelegten Beifahrer- und Fahrer-Sicherheitsgurte werden automatisch
dicht über den Körper gestrafft.
▶ Geöffnete elektrisch betätigte Türscheiben werden automatisch bis auf ei-
nen Spalt von ungefähr 5 cm vom Rand geschlossen.
Das Schiebe-/Ausstelldach wird geschlossen.
▶
Sobald die kritische Fahrsituation vorüber ist, werden die Sicherheitsgurte wie-
der gelöst.
Das System funktioniert auf zwei Schutzebenen.
Die erste Schutzebene
Das System greift bereits in Situationen ein, die bei dynamischer Fahrweise
auftreten können. Dadurch hilft dieses in erster Linie, den Fahrer sowie den
Beifahrer in der richtigen Sitzposition zu halten.
256
Fahren
in Abschnitt Einleitung zum Thema.
Sicherheitssysteme.

auf Seite 256.
Die erste Schutzebene kann auf eine der folgenden Arten deaktiviert werden.
Im Infotainment im Menü /  die Funktionsfläche  → Fahrerassistenz an-
▶

tippen.
▶ Deaktivierung der ASR » Seite 226.
▶ Durch die Auswahl des Fahrmodus Sport
Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung, sofern der Fahrmodus Sport
nicht gewählt ist, erfolgt die Aktivierung des Systems in beiden Schutzebenen.
Die zweite Schutzebene
Das System greift erst ein, wenn die Situation als sehr kritisch ausgewertet
wird (z. B. eine Panikbremsung bei hoher Geschwindigkeit).
Diese Schutzebene kann nicht deaktiviert werden.
Fahrzeuge mit dem System Front Assist
Bei Fahrzeugen mit dem System Front Assist kann ein Systemeingriff auch
dann erfolgen, wenn die Gefahr einer Kollision mit einem vor dem Fahrzeug be-
findlichen Hindernis erkannt wird.

Spurhalteassistent (Lane Assist)

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Einleitung zum Thema
Der Spurhalteassistent (nachstehend nur System) hilft, das Fahrzeug zwischen
den Begrenzungslinien einer Fahrspur zu halten.
Das System erkennt die Begrenzungslinien der Fahrspur mithilfe eines Sensors
» Abb. 298.
Wenn sich das Fahrzeug einer erkannten Begrenzungslinie nähert, führt das
System eine leichte Lenkbewegung in entgegengesetzte Richtung von der Be-
grenzungslinie aus. Dieser korrigierende Lenkeingriff kann jederzeit manuell
übersteuert werden.
» Seite 255.
Abb. 298
Sensor für Lane Assist
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