Infotexte - New lift fst-2xt Handbuch

3.3

Infotexte

Beim Auslösen von Aktionen im FST-Menü können Infotexte im Display erscheinen, die den Erfolg oder Mißer-
folg der entsprechenden Aktion anzeigen.
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*!! NOT-BETRIEB !!*
ADM KLEMMT:
ADM unkonfiguriert!
ANTRIEB NICHT BEREIT
ANFAHRSPERRE AKTIV!
ARM SW UPDATE FEHLER
Außendruecker klemmt: 03/A
Innendruecker klemmt: 02/B
BITTE WARTEN...
DIR NICHT GEFUNDEN!
DIR NICHT GEOEFFNET!
ENTPACKEN FEHLGESCHL
FANG RESET AKTIVIERT
FANG TEST LAEUFT...
FAX/SMS GESENDET OK!
FAX/SMS -> GST!
_
FEH LIST TRANSFER ER
_
FEH LIST TRANSFER OK
FILE NICHT GEFUNDEN!
FST Software Update
GST UPDATE FERTIG!
INKORREKT ZONE!
Kalibrieren Abbruch!
Handbuch FST-2XT FST-2XTs
Benutzerschnittstelle der FST-2XT/s Steuerung
Beschreibung
Die Steuerung befindet sich im Notbetrieb. Fahrten sind nicht möglich.
Der Notbetrieb wird durch gedrückt halten der
Einschaltvorgangs aktiviert.
Außendrücker klemmt (hängt) mechanisch oder elektrisch. Der Ruf
wird erkannt aber nicht gesetzt.
Ein am Schachtbus angeschlossenes Außenrufmodul ist nicht konfigu-
riert. NEW LIFT Serviceline informieren!
Umrichter „Ready" Signal kommt nicht über die DCP Schnittstelle
innerhalb 0,5 Sekunden.
Die gegenseitige Anfahrverriegelung über den LMS-Bus ist momentan
aktiv. Das Anfahren wird solange verzögert, bis die anderen vernetzten
Anlagen die Beschleunigungsphasen beendet haben.
Software Update für den Antriebsprozessor „ARM" ist fehlgeschlagen.
Update Prozedur wiederholen. Ansonsten NEW LIFT Serviceline
informieren!
Der Außenruf der angegebenen Etage und Türseite steht permanent
an (klemmt). Die Nachricht wird im Minutentakt wiedergegeben bis der
Fehler behoben wurde.
Die ausgelöste Aktion benötigt noch Zeit. Bitte warten!
Update File Verzeichnis auf externen Speichermedium nicht gefunden.
Update File „xxxxxxx.tar" muss sich im Ordner „update" befinden.
Update File Verzeichnis konnte nicht geöffnet werden. Update File und
Verzeichniss prüfen.
Entpacken des „.tar" Files fehlgeschlagen. Update File prüfen eventuell
ist die Datei defekt.
Funktion bei FST-2XTs standartmäßig „on board". Über das Testmenü
„FangReset" ausgelöste Aktion. Das Relais K38 steuert die Rückstell-
spule des Geschwindigkeitbegrenzer an. Optional kann dies auch über
einen E/A Port erfolgen.
Aktivierung der „FangTest-Automatik" über das Testmenü. Fang
Etage und Offset ist unter Hauptmenü/Konfig/Inbetriebnahme/
einzustellen. Nach Aktivierung „
Das Senden eines Status-Faxes über die Modem-Schnittstelle wurde
erfolgreich beendet.
Ein Fax/SMS wird zur Gruppensteuerung übertragen, um von dort über
das FAX-Modem abgesetzt zu werden.
Transfer der FST Fehlerliste (xxxxx.txt File) fehlerhaft.
Transfer der FST Fehlerliste (xxxxx.txt File) ausgelöst über Haupt-
menü/System/Kopieren nach/Fehl.List -> USB erfolgreich
abgeschlossen.
Die eingesteckte PC-Card enthält keine zur ausgelösten Aktion
notwendigen Dateien.
Ein FST-Softwareupdate mit einen USB 2.0 Speichermedium wird
durchgeführt. Der Fortschritt des Vorgangs wird in % dargestellt.
Das Softwareupdate der GST Gruppensteuerung wurde erfolgreich
abgeschlossen.
Die während der Lernfahrt gemessene Zone ist zu lang (max - 300mm
bis +300mm)
Die Kalibrierfahrt wurde abgebrochen. Funktionsfähigkeit der ange-
schlossenen Antriebsgeschwindigkeiten prüfen. Im Fehlerspeicher die
Ursache für den Fahrtabbruch suchen.
S
-Taste während des

" gedrückt halten.
Infotexte
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