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New lift FST-2 Montage- Und Inbetriebnahme Anleitung
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New lift FST-2 Montage- Und Inbetriebnahme Anleitung

Aufzugsteuerung
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Inhaltsverzeichnis

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Quicklinks

Aufzugsteuerung
MONTAGE- & INBETRIEBNAHMEANLEITUNG
X14
X30
X7
X1
X8
1
3
X1
X8
Speicherkarte / memory-card
4
5
6
7
GESCHLOSSEN
8
9
10
>A<
11
01
12
13
1
3
5
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15
J2
16
17
18
19
Antrieb /
drive
20
21
22
Außensteuerung Aus /
landing calls off
23
[
Anzeige links /
24
display left ]
J1
X2
HHT
[
Umschalttaste /
X2
BUS
shift
]
X3
Option
X3
BUS
X4
Schacht-BUS Einspeisung /
X4
shaft or group-bus power input
X5
X5
Schacht BUS /
X6
Sicherheitskreis / safety circuit
shaft bus
X5
X16
X32
X17
X18
X.
K0
K1
K2
K3
K4
X20
A
B
'''@'''
C
14:03:02
D
7
9
11
13
15
17
19
Oberster Ruf / top call
[
eins auf /
one up ]
Menü, Eingabe / menu, enter
[
Infoanzeige / info screen
Testmenü / test menu
[
Anzeige rechts / display right
FST
STATUS
ERROR
Unterster Ruf / bottom call
[ eins ab /
one down
]
A1
0036
AEB-004
X15
X19
K5
K6
K7
K8
K9
X21
X9
J90
X9
Service
+
(RS-232)
J100
X10
X10
Modem
(RS-232)
J110
X11
X11
Antrieb /
drive
]
J120
X12
]
X12
Drehgeber /
encoder
X13
Rev. D2.2b
K20
K21
K22
K23
K13
K10
K11
K12

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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für New lift FST-2

Inhaltszusammenfassung für New lift FST-2

  • Seite 1 Aufzugsteuerung MONTAGE- & INBETRIEBNAHMEANLEITUNG Speicherkarte / memory-card Service (RS-232) J100 GESCHLOSSEN >A< '''@''' Modem 14:03:02 (RS-232) J110 Oberster Ruf / top call eins auf / one up ] Antrieb / Menü, Eingabe / menu, enter Antrieb / drive drive Infoanzeige / info screen Außensteuerung Aus / J120 Testmenü...
  • Seite 3 FST V1.100-0507 Dokumentnummer mia_fst2_2015-05_de Copyright © NEW LIFT Steuerungsbau GmbH, 2015. Dieses Handbuch ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte, auch die des Nachdrucks, der Vervielfältigung, der Übersetzung und der Modifizierung, im Ganzen oder in Teilen sind dem Herausgeber vorbehalten. Ohne schriftliche Genehmigung darf kein Teil dieser Beschreibung in irgendeiner Form reproduziert werden oder mit Hilfe elektronischer Vervielfältigungssysteme...

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Zeile C - Diagnosemeldungen 3.2.6 Zeile D - Fahrbetriebsmeldungen Infotexte 3.3.1 Informationsseite Die Leuchtdioden Montagearbeiten Montageablauf Lieferumfang Schaltschrank Hängekabel Fahrkorbkomponenten 4.5.1 Inspektionskasten 4.5.2 FPM-1 4.5.3 FPM-2 Steuerung einschalten 4.6.1 4.6.2 Sicherheitskreis überprüfen 4.6.3 Montagemodus einschalten 4.6.4 Fahrkorbkomponenten Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 5 6.7.1 Passwort 6.7.2 Schleichfahrt 6.7.3 Türzeiten 6.7.4 Testauslösung der Überwachungsfunktion nach EN 81 6.7.5 LON-Modul Konfiguration 6.7.6 CMM Aktivierung 6.7.7 Notruffilter 6.7.8 Backup anlegen & laden Anschlussbelegung Komponenten 7.1.1 FST Jumper 7.1.2 FST Klemmenleisten und Steckbuchsen Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 6 Leuchtdioden FST GROUP Inbetriebnahmeschritte 8.3.1 GST-Steuerungsplatine einschalten 8.3.2 Grundeinstellungen in GST-Steuerungsplatine prüfen 8.3.3 Grundeinstellungen in FST Steuerungen prüfen 8.3.4 Busverbindungen herstellen 8.3.5 Status der Anlagen prüfen 8.3.6 GST-Steuerungsplatine initialisieren 8.3.7 Gruppenfunktion testen Fehlerliste Fehlermeldungen Ereignismeldungen Notizen Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 7: Zu Dieser Anleitung Allgemein

    Neben dieser Montage- und Inbetriebnahmeanleitung müssen die im Einsatzland und am Einsatzort geltenden Vorschriften zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz beachtet werden. In dieser Anleitung werden nur die Baugruppen der Aufzugsanlage beschrieben, die von der Firma NEW LIFT geliefert werden. Informationen über Komponenten der Aufzugsanlage, welche nicht von NEW LIFT hergestellt und geliefert wurden entnehmen Sie bitte der jeweiligen Benutzerinformation des Herstellers oder Lieferanten.

  • Seite 8: Weiterführende Informationen

    Falls Sie trotz Zuhilfenahme dieser Anleitung Unterstützung benötigen, ist unsere Serviceline für Sie da: +49 89 – 898 66 – 110 Mail service@newlift.de Mo - Do: 08:00 – 12:00 und 13:00 – 17:00 08:00 – 12:00 und 12:30 – 15:00 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 9: Allgemeine Sicherheitsbestimmungen

    › Entfernen Sie vor Montagebeginn alle Fremdteile und nicht benötigte Montagehilfsmittel aus dem Schacht. Stromschlag, ausströmendes Gas oder Wasser durch angebohrte Versorgungsleitungen. Schwerste Verletzun- gen oder Tod. › Vergewissern Sie sich vor Montagebeginn, dass sich am Montageort keine Versorgungsleitungen befinden. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 10: Sicherheitsbestimmungen

    Inbetriebnahme ständig im Schaltschrank aufzubewahren. › Die mitgelieferten Schaltpläne der FST Steuerung sind verbindlich. Änderungen dürfen nur in Absprache mit NEW LIFT vorgenommen werden und sind schriftlich an der Anlage zu dokumentieren. › Die werkseitigen Prüfprotokolle der FST Steuerung verbleiben bei NEW LIFT.

  • Seite 11: Entsorgung

    Ausnahme: FSM-2 X23 und FST X2 sind nur für das Handterminal HHT vorgesehen und dürfen nicht mit einem Terminator versehen werden. Entsorgung › Das anfallende Verpackungsmaterial ist umweltschonend zu entsorgen; Papier, Plastik, Metall, Elektronikbau- teile etc. dem Recycling zuführen. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 12: Benutzerschnittstelle Der Fst Steuerung

    Notbetrieb. Im Notbetrieb sind keine Fahrten möglich. Der Notbetrieb ist dann notwendig, wenn sich die FST durch einen Defekt im Normalmodus nicht mehr einschalten lässt. Im Notbetrieb ist das gesamte FST-Menü und die PC-Card-Funktionen in Betrieb! Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 13: Im Hauptbildschirm

    Cursor nach oben bewegen £ Cursor nach unten bewegen ¢ Untermenü verlassen ¥ Menüebene wechseln ¤ Untermenü/Menüpunkt auswählen Uhr Einstellung 13:45:01 Wert erhöhen £ Wert verringern ¢ Cursor nach links bewegen ¥ Cursor nach rechts bewegen ¤ Einstellung bestätigen Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 14: In Der Fehlerliste

    Umschalten zur Ausgangsanzeige in Zeile D £ Zur vorherigen Fehlermeldung £ Zur nächsten Fehlermeldung ¢ 3.1.5 In der Informationsseite - FST-2 Information - HW Ver.: 12-16 SW VER:: V 1.100-0026 18/05/1999 eine Zeile nach oben scrollen £ eine Zeile nach unten scrollen ¢...

  • Seite 15: Zeile A - Sicherheitskreismeldungen

    Die Steuerung wurde abgeschaltet. Mögliche Abschaltquellen: FERNABSCHALTUNG › Fahrkorbbeleuchtung ist ausgefallen › Eingang „Fahrkorbbeleuchtung AUS“, FST X1.13 › programmierbarer E/A Port eines RIO-Moduls (extern) › programmierbarer E/A Port der FST Steuerung › Extern über GST Gruppensteuerung oder LMS Liftmonitoringsystem Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 16 Die Steuerung befindet sich im Rückhol-Modus (Eingang FST X18.2). RUECKHOLUNG Achtung: Zeile A des FST Displays muss NOTHALT zeigen! Der Hydraulikaufzug wird in die unterste Haltestelle gesendet. RUECKSENDEN AKTIV Die Steuerung befindet sich im Service-Modus (siehe Testmenü im FST SERVICE AKTIV Handbuch). Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 17: Zeile C - Statusmeldungen

    Der linke Füllbalken zeigt das Verhältnis zwischen der Ist-Geschwindigkeit und der rechts daneben angegebenen Soll-Geschwindigkeit grafisch an. (Wird nur angezeigt wenn im jeweils anderen Bereich keine Bündigposition angezeigt wird) Betriebsstunden Betriebsstunden des Antriebs BS=4351 Fahrtenzähler Ausgeführte Fahrten FZ=123456 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 18: Zeile C - Diagnosemeldungen

    Datenaustausch zur FST aktiv ( von GST, LMS, etc. zu FST) nicht belegt 13-20 Aktuelle Uhrzeit der FST 10:44:12 Infotexte Beim Auslösen von Aktionen im FST-Menü können Infotexte im Display erscheinen, die den Erfolg oder Misser- folg der entsprechenden Aktion anzeigen. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 19 Innendruecker klemmt: 02/B Fehler behoben wurde. Ein am Schachtbus angeschlossenes Außenrufmodul ist nicht konfigu- ADM unkonfiguriert! riert. NEW LIFT Serviceline informieren! Die gegenseitige Anfahrverriegelung über den LMS-Bus ist momentan ANFAHRSPERRE AKTIV! aktiv. Das Anfahren wird solange verzögert, bis die anderen vernetzten Anlagen die Beschleunigungsphasen beendet haben.

  • Seite 20: Informationsseite

    Die Informationsseite enthält wichtige Informationen zu Ihrer individuell konfigurierten FST Steuerung. £ ¢ Sie wird mit der Tastenkombination aufgerufen und mit wieder verlassen. dienen der Naviga- tion innerhalb der Informationsseite. - FST-2 Information HW Ver.: 25-19 SW VER.: V1.100-0486 01/02/2010 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 21: Die Leuchtdioden

    Es liegt kein Fehler oder Ereignis vor. FST GROUP Wenn Sie eine Gruppensteuerung verwenden, befinden sich auf der Frontplatte zusätzliche LEDs. Detaillierte Informationen zu den zusätzlichen Leuchtdioden der FST GROUP finden Sie im Kapitel „8.2 Leucht- dioden FST GROUP“ auf Seite 73. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 22: Montagearbeiten

    › Überprüfen Sie den Lieferumfang anhand des Lieferscheins, der Schaltpläne und des Busplans noch vor Montagebeginn! › Melden Sie fehlende oder falsch gelieferte Teile umgehend der NEW LIFT Serviceline, damit die Inbetrieb- nahme durch evtl. notwendige Nachlieferungen nicht verzögert wird! Als erstes werden alle für die Inbetriebnahme des Fahrkorbs notwendigen NEW LIFT Komponenten montiert,...

  • Seite 23: Lieferumfang

    › sonstige Komponenten laut Schaltplan Lieferumfang prüfen Mit dem Lieferschein, dem Schaltplan und dem Busplan prüfen Sie die Vollständigkeit der gelieferten NEW LIFT Komponenten. Gleichzeitig führen Sie eine erste Sichtprüfung auf Beschädigungen der Lieferung durch. Beim Auspacken der Lieferung prüfen Sie mit dem Busplan: ›...
  • Seite 24 GND. Diese zentrale Verbindung beider Potentiale muss permanent vorhanden sein, ausser bei der Durch- führung einer Isolationsmessung. Ein gelbes Hinweisschild in entsprechender Landessprache weist diese Verbindung aus. Es ist darauf zu achten, dass das Hinweisschild sofort ersichtlich ist sobald der Schaltschrank geöffnet wird. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 25: Technische Daten Schaltschrank (Richtwert Bei Standard-Schaltschränken)

    Die Anschlussleistung ist abhängig von der Antriebsleistung und der Förderhöhe des Aufzugs und variiert somit bei jeder Anlage. Gewicht Das Gewicht des Schaltschranks ist abhängig von der Baugröße und Anschlussleistung. min: 50 kg max: 200 kg Sicherheitsabstände Die in der EN 81 geforderten Sicherheitsabstände sind einzuhalten, auch bei geöffneter Schaltschranktür. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 26: Hängekabel

    Somit ist keine feste Zuordnung der Kabelenden zu Steuerungs- und Fahrkorbseite zu beachten! FST-2 X32 Abb. 4.3: Flachband-Hängekabel Steuerung Fahrkorb am Fahrkorb befestigen Montagehöhe: 1/2 Förderhöhe + 1 m Abb. 4.4: Montagebeispiel des Flachband-Hängekabels im Schacht Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 27: Fahrkorbkomponenten

    Inspektionssteuerbirne anschließen Die Inspektionssteuerbirne wird mit der magnetischen Haftfläche auf einem Metallteil des Fahrkorbdachs abgelegt. Die Inspektionssteuerbirne wird am Fahrkorbsteuermodul FSM-2 X21 und FSM-2 X22 angesteckt. Nach der Inbetriebnahme verbleibt die angeschlossene Inspektionssteuerbirne auf dem Fahrkorbdach. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 28: Busverbindungen Herstellen

    Im single door mode werden die Innenruftaster des FPM-2 über Jumper einer Türseite (A, B, oder C) zuge- ordnet. Im Dual door mode kann das FPM-2 Innenrufe für Türseiten A und B verarbeiten. Details siehe „7.4.1 FPM-2 Jumper“ auf Seite 67. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 29: Steuerung Einschalten

    Display NOTHALT-FAHRKORB: Der Sicherheitskreis schließt erst bei Betätigung der Fahrttaster AUF/AB (Totmannsteuerung). 4.6.3 Montagemodus einschalten HAUPTMENUE / Konfig / Inbetriebnahme / Montagemodus anwählen. ► JA auswählen. ► Auswahl mit bestätigen. ¥ ► Menü mit verlassen und abspeichern Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 30: Fahrkorbkomponenten

    › in Betrieb genommener Antrieb › Kenntnis aller im Schacht auftretenden Gefahren und deren Abwehr (siehe „2.3 Sicherheitsbestimmungen“ auf Seite 4) Im Montagemodus werden Funktionen und Fehlermeldungen teilweise ausgeblendet. 4.7.1 Kopiersystem montieren Montieren Sie das Kopiersystem nach Anleitung des Herstellers. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 31: Magnetschalterkonsole Und Magnete Montieren

    Spiel des Fahrkorbs in den Führungsschienen zu groß, kann es zu Störungen am Sicherheitsbaustein kommen. Bei Inkrementalkopierung kann es zudem zu Kopierfehlern und Abweichungen in der Halte- genauigkeit kommen. Auch ein Überfahren der Haltestelle ist möglich! Der Abstand zwischen Magnetschalter und Magnet muss 10 +- 2 mm betragen! Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 32 Bündig Magnetschalter max. 200 mm Magnetschalterkonsole Führungsschiene Magnetschalter Träger am Fahrkorb Korrekturmagnet unten (KU) Abb.4.7: Magnetschalterkonsole Inkrementalkopierung: Montage mit 4 Magneten Führungsschiene Magnet Magnetschalterkonsole Magnetschalter Träger am Fahrkorb Abb. 4.8: Abstand zwischen den Zonen- und Korrekturschaltern Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 33: Lon-Bus Anschließen

    Busplan Jede Aufzugsanlage besteht aus mehreren Busmodulen und zugehörigen Kabeln. Zur Konfiguration jeder einzelnen Aufzugssteuerung erstellt NEW LIFT einen Busplan, der den Schaltungsunterlagen beigefügt ist. Im Busplan sind alle Busmodule mit den zugehörigen LON-Buskabeln dargestellt. Der Busplan der Anlage dient ›...

  • Seite 34: Außenrufmodule

    Nicht terminierte, offene Bus-Ein- bzw. Ausgänge können zu Fehlfunktionen der FST Steuerung führen. Vorzugsweise sollte das „kommende“ Buskabel auf X1 (bzw. X11 oder X21) und das „gehende“ auf X2 (bzw. X12 oder X22) angesteckt werden. Funktionstechnisch ist dies nicht relevant. Es dient lediglich zur Buskabel-Verfolgung. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 35: Ermittlung Der Schachtkopierung

    Bitte ermitteln Sie deshalb an dieser Stelle welches System vorliegt. Jedes Kopiersystem ist separat verpackt und besitzt eine eigene Montageanleitung (in der Packung). Nachfolgend finden Sie eine Zusammenstellung der von NEW LIFT empfohlenen Systeme. Diese sind auf die FST Aufzugssteuerung abgestimmt und ermöglichen so eine unkomplizierte Inbetriebnahme. Diese Systeme können Sie direkt von NEW LIFT beziehen.

  • Seite 36: Inkrementalkopierung

    Schnursystem Abb. 5.2: Inkrementalkopiersysteme Wenn Sie das Kopiersystem nicht über NEW LIFT beziehen müssen Sie zwingend überprüfen, um wel- che Art von Kopiersystem es sich handelt. Der Inkrementalgeber wird an der Drehgeberbuchse X12 der FST-Platine oder X25 des FSM-2 angesteckt.

  • Seite 37: Inbetriebnahme Der Fst

    Bedienoberfläche der FST erhalten Sie im Kapitel „3 Benutzerschnittstelle der FST Steuerung“ auf Seite 6. Inbetriebnahmeablauf Vorraussetzung für die Inbetriebnahme der FST Steuerung ist, dass alle NEW LIFT Komponenten montiert, angeschlossen und eingestellt sind (Siehe „Abb. 4.1: Empfohlener Montageablauf der NEW LIFT Komponen- ten“ auf Seite 16).

  • Seite 38: Absolutwertkopierung In Betrieb Nehmen

    Bei falsch eingestellter Auflösung stimmen die programmierten Stockwerksabstände nicht mit den Gegebenheiten vor Ort überein. Der Fahrkorb kann mit Nenngeschwindigkeit in den Endschalter fahren. Auflösung muss vor Inbetriebnahme unbedingt überprüft und ggf. geändert werden. Bei Unklarheiten, NEW LIFT Serviceline kontaktieren. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 39 Ist die tatsächlich zurückgelegte Strecke größer oder kleiner als die virtuell zurückgelegte Strecke, ist die momentan eingestellte Auflösung falsch. Die richtige Auflösung ergibt sich aus folgender Dreisatz-Formel: Virtuelle Strecke Richtige Auflösung = Momentane Auflösung Tatsächliche Strecke Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 40: Unterste Etage 0 Setzen

    › Der Buendig REL-Wert entspricht dem programmierten Abstand der Etagenbündigs von der Bündigposition der Etage 0 in mm. › Der Buendig REL-Wert der obersten Etage entspricht der Förderhöhe der Anlage in mm! Bitte fahren Sie gleich mit Kapitel „6.4 Kalibrierfahrt durchführen“ auf Seite 39 fort. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 41: Inkrementalkopierung In Betrieb Nehmen

    Bei falsch eingestellter Auflösung stimmen die programmierten Stockwerksabstände nicht mit den Gegebenheiten vor Ort überein. Der Fahrkorb kann mit Nenngeschwindigkeit in den Endschalter fahren. Auflösung muss vor Inbetriebnahme unbedingt überprüft und ggf. geändert werden. Bei Unklarheiten, NEW LIFT Serviceline kontaktieren. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 42 Ist die tatsächlich zurückgelegte Strecke größer oder kleiner als die virtuell zurückgelegte Strecke, ist die momentan eingestellte Auflösung falsch. Die richtige Auflösung ergibt sich aus folgender Dreisatz-Formel: Virtuelle Strecke Richtige Auflösung = Momentane Auflösung Tatsächliche Strecke Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 43: Inkrementalgeber Parametrieren

    Alle programmierten Stockwerksabstände beziehen sich auf die aktuelle Fahrkorbposition in Etage 0. Bei nicht richtig montierten oder nicht angeschlossenen Zonenschaltern und -magneten bzw. Korrektur- schaltern und -magneten kann der Fahrkorb mit Inspektionsgeschwindigkeit in den Endschalter fahren. Montage und Verdrahtung der Zonenschalter, Korrekturschalter und -magneten überprüfen. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 44: Lernfahrt Durchführen

    Die Lernfahrt war erfolgreich, wenn die unter Buendig REL und Zone Auf und Zone Ab eingetragenen Werte den Positionen der einzelnen Etagen sowie deren Zonenmagnete in mm gemessen zur untersten Etage entsprechen £ ► mit die einzelnen Etagen anwählen Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 45: Kalibrierfahrt Durchführen

    Verzögerungswege manuell einstellen - nur anwenden wenn Kalibrierfahrt nicht erfolg- reich war! Die Steuerung benötigt für jede Antriebsgeschwindigkeit den Einfahrtweg und für jedes Stockwerk den Bündig- weg laut folgender Darstellung: Geschwindigkeit E: Einfahrt B: Bündig Fahrzeit Abb. 6.3: Fahrkurve mit Einfahrtweg und Bündigwert Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 46: Haltegenauigkeit Prüfen

    Steht der Fahrkorb in Abwärtsrichtung zu hoch, so ist der Wert zu erhöhen; steht er zu tief ist der Wert zu verringern. Beispiel: Fahrkorb steht 10 mm zu hoch → ZoneB-Hysters: -8 → Wert auf -18 verringern. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 47: Bündigkorrektur An Der Fst Steuerung

    Fahrkorb aus vornehmen. › Über das FPM-1 / FPM-2 Wenn in der Anlage NEW LIFT Etagenanzeiger verbaut wurden, können Sie die Korrekturen direkt und ganz bequem vom Fahrkorb aus über das FPM-1 oder FPM-2 vornehmen. Eine Bündigkorrektur kann erst dann durchgeführt werden, wenn eine ausreichende Haltegenauigkeit (Pd-Wert) von 2mm sichergestellt ist! ►...

  • Seite 48: Bündigkorrektur Über Fpm-1 Oder Fpm

    ► Ist keine der beiden Funktionen „Nachstellen bei offener Tür“ bzw. „Einfahren bei offener Tür“ gewünscht, wird die Sicherheitsschaltung nicht aktiviert und es werden keine Magnetschalter Zone A&B benötigt. Der folgende Abschnitt kann übersprungen werden. Die Inbetriebnahme kann bei „6.7 Steuerungsoptionen ein- stellen“ auf Seite 44 fortgesetzt werden. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 49: Funktionsweise Der Sicherheitsschaltung

    › Zonenschalter A (S27) ist permanent geschlossen Schalter A (S27) permanent offen ► Zonenschalter A an der Klemme FST X13.11 abklemmen Der Fehler wird noch in der Haltestelle erkannt. Die Steuerung setzt die Anlage mit der Fehlermeldung LSU- ZONENFEHLER still Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 50: Nachstellen Optimieren

    Es stehen drei Sicherheitsstufen für die Tätigkeiten Inbetriebnahme, Kundendienst und Wartung zur Verfügung. Sicherheitsstufen Zugang Tätigkeit hoch Inbetriebnahme mittel Kundendienst niedrig Wartung Das Passwort der FST Steuerung ist vierstellig. Bei der Auslieferung ist das Passwort mit “0000„ eingestellt. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 51: Schleichfahrt

    Zeitdauer offener Türen ohne anstehendes Innen- oder Außenruf. ► HAUPTMENUE / Tueren / Tueren Selektiv / Offenhaltezeit ¥ ¤ £ ¢ ► mit die einzelnen Ziffern anwählen und mit die jeweilige Ziffer einstellen und mit bestätigen ¥ ► Menü mit verlassen und abspeichern Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 52: Testauslösung Der Überwachungsfunktion Nach En

    Kommt der Fahrkorb während einer Fahrt trotz angesteuertem Antrieb außerhalb der Zielposition zum Stillstand oder sind die Positionsmeldungen des Fahrkorbs unplausibel, setzt die FST die Aufzugsanlage sofort still. Es folgt die Störungsmeldung LSU-LAUFZEITUEBERWCH. Testauslösung: › TESTMENUE / LSU Test Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 53 › TESTMENUE / V-Mon. Test Oben oder V-Mon. Test Unten wählen, drücken und gedrückt halten bis der Fahrkorb anhält. › Im Display erscheint ES-GESCHWINDGKT-TEST Test Sicherheitsschaltung Siehe Kapitel „6.6 Sicherheitsschaltung in Betrieb nehmen“ auf Seite 42. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 54: Test Motortemperaturüberwachung

    Um den Editor nutzen zu können, werden Expertenkentnisse vorausgesetzt, da das Menü keine Hilfestellungen bereit stellt und die einzelnen Bytes der LON Modul Konfiguration alle unterschiedliche Funktionen haben. Bitte setzten Sie sich immer erst mit NEW LIFT in Verbindung, wenn Sie nicht genau wissen, welche Änderung für ihre Zwecke notwendig ist.

  • Seite 55: Einstellwerte

    [Byte-05] [Byte-06] [Byte-07] [Byte-08] [Byte-09] [Byte-10] [Byte-11] [Byte-12] Einstellwerte Die folgenden Listen zeigen wichtige Einstellwerte im HEX Format und ihre Stellen in der Menütabelle. Wenn Sie detaillierte Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte an NEW LIFT. ○ Neustart erforderlich Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 56 09: Außenprio selektiv Byte-11 FST-Maske: A=01, B=02, C=04, D=08, E=10, F=20, G=40, H=80 Bsp: A+B=03; A+C=05, A+B+F=23 1A: Sonderfunktion Bitte bei NEW LIFT erfragen 0B. Brandfall Reset (SIA) 0C: Außenprio super 0D: Außenprio super selektiv siehe Außenprio selektiv Output Bit 0-3=Ausgang Funktions Nr. Pin-14 Pin-7,14 Bit 4-7=Ausgang Funktions Nr.
  • Seite 57 09: Außenprio selektiv Byte-11 FST-Maske: A=01, B=02, C=04, D=08, E=10, F=20, G=40, H=80 Bsp: A+B=03; A+C=05, A+B+F=23 1A: Sonderfunktion Bitte bei NEW LIFT erfragen 0B. Brandfall Reset (SIA) 0C: Außenprio super siehe Außenprio selektiv Output Bit 0-3: Ausgang Funktions Nr. Pin-14 Pin-7,14 Bit 4-7: Ausgang Funktions Nr.

  • Seite 58: Cmm Aktivierung

    Um sicher zu stellen, dass die Notrufrelais auslösen, von denen sich jeweils eines auf der FST und auf dem FSM-2 befindet, ist von NEW LIFT werkseitig Kein Filter eingestellt. Wie in der Norm gefordert kann eine Filterung erfolgen indem folgende Paramter eingestellt werden: ›...

  • Seite 59: Anschlussbelegung Komponenten

    J110 J120 GND / PE K3 K4 K9 K10 K11 K12 K13 Abb. 7.1: FST Hauptplatine 7.1.1 FST Jumper Der Service-Jumper J1 wird nicht gesteckt. Lastmesseingänge Geschalteter GND für Lastmesseingänge 1-2 Geschaltete +24 V für Lastmesseingänge Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 60: Fst Klemmenleisten Und Steckbuchsen

    E/A Port 6 programmierbarer E/A Port 7 Fahrkorbbeleuchtung AUS Außenrufe AUS Überwachung Temperatur Triebwerksraum Überlast Vollast Überwachung Bremse A Überwachung Bremse B Überwachung Antrieb Überwachung Motor Überwachung Stillstand +24 V / 2 A (Versorgungsspannung der FST) Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 61 FSM-2 X15.1 (nur wenn J136 2-3) SHS-Zonen-Freigabe (bei externer SHS) SHS- Zone-Umgehung (bei externer SHS) SHS-Zonensignal (bei externer SHS) SHS-Geber Zonenschalter A (immer gebrückt mit X13.11) SHS-Geber Zonenschalter A SHS-Geber Zonenschalter B Simulation Zonenschalter B (ggf. mit 13.12 brücken) Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 62 Rückholsteuerung Überbrückung L Rückholsteuerung Rückholsteuerung AUF oder AB FST: X20 Vorsteuerung Sicherheitskreis „ZU“ N Sicherheitskreis Vorsteuerkontakt K0,K1 COM Vorsteuerkontakt K0 NO Vorsteuerkontakt K1 NO Vorsteuerkontakt K2, K3 COM Vorsteuerkontakt K2 NO Vorsteuerkontakt K3 NO Vorsteuerkontakt K4,K6 COM Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 63 › nicht belegt Belegungsmöglichkeiten: verdrillt mit Pin 18 › Sprechen C › nicht belegt Tür Zonengeber A Telefon A Belegungsmöglichkeiten: › Inkrementalgeber am Fahrkorb: KU › Bündig Referenz A Notstrom + Notruf LON Bus Fahrkorb B Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 64 Telefon B Inkrementalgeber am Fahrkorb: KO Bündig Referenz B + 24 V FST: X32 Hängekabel FSM-2: X32 Fahrkorbtür Seite A Fahrkorbtür Seite B Fahrkorbtür Seite C Fahrkorb Nothalt Umgehung AUF Umgehung AB Umgehung EIN Umgehung N Sicherheitskreis Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 65: Fsm

    J31: Tür A J81: Tür B Türaufendschalter muss vorhanden sein, schaltet zwangsweise das Türaufrelais K2 (Tür A) bzw. K7 (Tür B) ab Türaufendschalter kann vorhanden sein, wirkt nicht direkt auf Türaufrelais K2 (Tür A) bzw. K7 (Tür B) Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 66: Fsm-2 Klemmenleisten Und Steckbuchsen

    Sicherheitskreis Türkontakte 230 V Türkontakt Fahrkorbtür A Türkontakt Fahrkorbtür A Türkontakt Fahrkorbtür B Türkontakt Fahrkorbtür B FSM-2 X4 Ausgänge Einfahrgong +24 V Einfahrgong AUF Einfahrgong AB FSM-2 X5 Eingänge Lastmesseinrichtung +24 V Eingang Leerlast Eingang Vollast Eingang Überlast Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 67 FSM-2 X14 Zonenschalter +24 V bzw. +HSG +12 V für A Zonenschalter A +24 V für B Zonenschalter B FSM-2 X15 Reserveadern Schachtkopierung Nur benutzen, wenn der Positionsgeber im Schacht oder im Triebwerksraum angeschlossen wird! USP+R USP-R Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 68 Inspektion Steuerbirne AB Inspektion Steuerbirne EIN Rückholsteuerung Überbrückung mit Umgehung Sicherheitskreis Schalter 1 - 3 ohne Umgehung Sicherheitskreis Schalter 1 - 3 N Steckdose Steuerbirne L Steckdose Steuerbirne FSM-2: X22 Inspektionssteuerung 24 V +24 V Inspektion Ein Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 69 Hängekabel 400V AC FSM-2 Klemmleiste X18.5 L1 Drehstromtür X18.4 L2 Drehstromtür X18.3 L3 Drehstromtür X18.2 N Fahrkorbbeleuchtung X19.3 L Fahrkorbbeleuchtung X19.7 L Schachtbeleuchtungstaster X26.3 L Schachtbeleuchtung X26.4 X19.5 FSM-2: X32 Hängekabel FSM-2 Klemmleiste Fahrkorbtür Seite A X3.1 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 70: Fpm

    FST E Gruppenbetrieb offen offen gesteckt FST F Gruppenbetrieb gesteckt offen gesteckt FST G Gruppenbetrieb offen gesteckt gesteckt FST H Gruppenbetrieb gesteckt gesteckt gesteckt Die Fahrkorbzuordnung des Fahrkorbsteuermoduls FSM-2 und Fahrkorbpanelmoduls FPM-2 muss identisch sein. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 71: Fpm-1 Klemmenleisten Und Steckbuchsen

    Etagenanzeige 7 (MSB) I/O; L 250 mA / 24 V br sw Etagenanzeige 4 Etagenanzeige 4 I/O; L 250 mA / 24 V gr gn Etagenanzeige 1 Etagenanzeige 1 I/O; L 250 mA / 24 V Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 72: Fpm

    I/O; L 250 mA / 24 V ws gn sw Innenruf 02 Innenruf 02 Türseite A I/O; L 250 mA / 24 V gn br sw + 24 V + 24 V FPM-2 13,5 Abb. 7.4: Platinenzeichnung FPM-2 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 73: Fpm-2 Jumper

    FPM-2 X22.5 I/O; L; 250 mA / 24 V Innenruf 13 Innenruf 05 B FPM-2 X22.6 I/O; L; 250 mA / 24 V Innenruf 14 Innenruf 06 B FPM-2 X22.7 I/O; L; 250 mA / 24 V Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 74 I/O; L; 250 mA / 24 V X22.3 Innenruf 10 I/O; L; 250 mA / 24 V X22.4 Innenruf 11 I/O; L; 250 mA / 24 V X22.5 Innenruf 12 I/O; L; 250 mA / 24 V Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 75: Eaz-256/40 Und Eaz-256

    FST D gesteckt gesteckt offen FST E offen offen gesteckt FST F gesteckt offen gesteckt FST G offen gesteckt gesteckt FST H gesteckt gesteckt gesteckt Montageort EAZ-256/40 J6 EAZ-256/64 JC außen offen innen gesteckt Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 76: Eaz-256/40 Und Eaz-256/64 Klemmleiste

    Gong, Etagenstand 5, Gong links, Sonderfahrt O; L; 350 mA / 24 V Außenprio-Anzeige Richtung AUF Richtung AUF links O; L; 350 mA / 24 V Richtung AB Richtung AB links O; L; 350 mA / 24 V Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 77: Adm-Xf Und Adm-Xk

    Binärwert setzt sich von rechts nach links aus den Jumperstellungen der Jumper J1, J2, J3 und J4 zusammen (1=geschlossen, 0=offen). Die Spalte ADM-XF listet die jeweiligen Steckbuchsen, die Spalte ADM-XK die jeweiligen Klemmen für die Einstellungen. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 78: Adm-Xf Und Adm-Xk Klemmleisten Steckbuchsen

    Außenruf 01 AUF, Außenruf 2 AUF, ... Außenruf 13 AUF I/O; L; 250 mA / 24V 30, 32, ..., 54 Außenruf 01 AB, Außenruf 2 AB, ..., Außenruf 13 AB I/O; L; 250 mA / 24V Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 79: Inbetriebnahme Fst Group

    Konfigurationen der FST in lich zum Update und Abgleich des den GST-Speicher GST-Speichers. FST wird nicht erkannt weil diese FST einschalten, bzw. Stromversor- ausgeschaltet ist. gung überprüfen FST wird nicht erkannt, weil diese Kabelverbindung (Gruppe) überprüfen nicht angeschlossen ist. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 80: Inbetriebnahmeschritte

    Die Inbetriebnahme der FST GROUP Steuerung erfolg in den folgenden Schritten GST-Platine einschalten Gruppensteuerung freigeben Grundeinstellungen der GST-Platine prüfen Gruppengröße einstellen Aufzugs ID kontrollieren Gruppenzugehörigkeit aktivieren Grundeinstellungen der FST-2 Platine prüfen Offset-Eigenschaften einstellen Busmaske kontrollieren Busverbindung herstellen Status der Anlage prüfen GST-Platine initialisieren Außenrufe testen...

  • Seite 81: Gruppengröße Einstellen

    Außenrufmodule übereinstimmen. Bei Nichtbeachtung ist die Funktion der FST Steuerun- gen nicht gewährleistet! Aufzugs ID nur unter Rücksprache mit der NEW LIFT Serviceline ändern! ► HAUPTMENUE / Konfig / Gruppen Einstellg. / Aufzugs ID anwählen ► Aufzugs ID notieren ►...

  • Seite 82: Busmasken Kontrollieren

    Nur bei richtiger Einstellung der Parameter Etage Offs.EAZ-Int/ Ext ist die fehlerfreie Funktion der Eta- genanzeigen und Weiterfahrtspfeile gewährleistet. Bei Unklarheiten NEW LIFT Serviceline kontaktieren! Busmasken kontrollieren Das FST-Menü jeder FST-Steuerung besitzt zwei Busmasken, die definieren, auf welche Busstränge der Außensteuerung die FST-Steuerung reagiert (ADM-Bus Maske-1 und ADM-Bus Maske-2).

  • Seite 83: Busverbindungen Herstellen

    Einstellung erforderlich. Nur bei richtiger Einstellung der Bus-Masken ist die fehlerfreie Funktion der GST-Steuerungsplatine gewährleistet. Bei Unklarheiten NEW LIFT Serviceline kontaktieren! 8.3.4 Busverbindungen herstellen Um die Kommunikation der am Gruppen-Betrieb teilnehmenden FSTSteuerungen mit der GST-Steuerungs- platine zu gewährleisten, müssen die Verbindungskabel zwischen den einzelnen FST-Steuerschränken laut Busplan gesteckt werden.

  • Seite 84: Gruppenfunktion Testen

    ► Den Aufzug über ein Innenruf auf eine andere (möglichst weit entfernte) Etage schicken und erneut die Außenrufe betätigen ► Den Vorgang so oft wiederholen, bis Weiterfahrtspfeile und Gong aller Gruppenaufzüge einmal angesteuert wurden ► Den Vorgang auf allen Etagen wiederholen Die FST GROUP Steuerung ist in Betrieb genommen Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 85: Fehlerliste

    („0“ = unterbrochen, „1“ = geschlossen) Beim Einfahren in die Zieletage wurde › Antrieb regelt ungenau oder ZIELPOS. VERFEHLT die programmierte Bündigposition unter- lastabhängig bzw. überfahren › Schleichweg erhöhen › erneute Kalibrierfahrt durchführen › Abschaltpunkte vor der Bündigkeit kontrollieren Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 86 über den Geber fehlerhaft. › die elektrische Verbindung Im TESTMENUE _ Stoerungs Reset zum Geber überprüfen. zurücksetzen. › bei der Inbetriebnahme: Drehrichtung des Gebers prüfen und Setze Etage 0 durchführen › Geberwert liegt außerhalb des Schachtbereichs Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 87 Schaltfolge dieses Eingangs überprüfen. Unvorhergesehene Fahrkorbbewegung Fahrkorb bewegt sich außer- RUTSCHT AUS BUENDIG aus der Halteposition heraus. halb des Bündigbereichs Unvorhergesehene Fahrkorbbewegung Fahrkorb bewegt sich außer- RUTSCHT AUS ZONE aus der Zone heraus. halb des Zonenbereichs Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 88 Sensor auf FSM-2 meldet defektes Fahrkorbbeleuchtung KABINENLICHT FEHLER Fahrkorblicht überprüfen Sensor auf FSM-2 überprüfen (Jumper J112) Störmeldung des Frequenzumrichters Fehlerspeicher des Frequen- REGLER-FEHLER bei seriell angesteuerten Umrichtern. zumrichters überprüfen. Die Nummer des Reglerfehlers entspricht dem Fehlercode der Dokumentation des Frequenzumrichters. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 89 Waehrend der letzte Fahrt wurden Der Türzonenschalter A LSU-ZONE-GEBRUECKT keine Bewegung im Türzonenschalter und B sind fest an 24V erkannt. angeschlossen. Der Sicherheitskreis hat während der Sicherheitskreiss Sperrmittel/ SHK-GEBRUECKT letzten Einfaht und Türöffnung nicht Türschalter überprüfen. aufgemacht. Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 90 Factory Menue) ist aktiv. Der Überwachungseingang des Antriebs Regler überprüfen. Falls LSU-ANTRIEBFEHLER (X1.21 NC) hat geschaltet. Standard- kein Reglerstörmelde- mäßig wird hier der Reglerstörmeldek- kontakt angeschlossen ist, ontakt angeschlossen. muss die Überwachung abgeschaltet werden (Antrieb / Antrieb ueberwachung=NEIN) Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 91: Ereignismeldungen

    Der Rückholschalter im Schalt- RUECKHOLUNG-EIN bzw. ausgeschaltet schrank wurde betätigt. RUECKHOLUNG-AUS Brandfall wurde ein- bzw. › Brandfall an FST, RIO oder ADM BRANDFALL-EIN ausgeschaltet eingegangen BRANDFALL-AUS › BRANDFALL-AUS wird immer angezeigt, wenn Brandfall I/O-Ports verwendet werden (Öffner) Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 92 Ereignisliste der FST anzuzeigen. I/O-Port=000n34F2 n=0...9, A...F Der Platzhalter n wird in das Infobyte 1 in der Ereignistliste eingetragen. Der Fangtest wurde ausgeführt. Die ferngesteuerte Fangtesteinrich- FANG TEST AKTIVIERT tung wurde ausgelöst. TESTMENUE / FangTest-Automatik oder FangTest-Sofort Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...

  • Seite 93: Notizen

    Notizen Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 94 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 95 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 96 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 97 LON-Modul Konfiguration 47 Geber Auflösung 31, 34 Drehrichtung 31, 34 Magnet Gruppen-Offset 74 Magnete montieren 24 Magnetschalterkonsole 24 Gruppenzugehörigkeit 74 Meldungen 8 GST 72 Montage 16 Montageablauf 16 Montagefahrt 23 Haltegenauigkeit 39 Montagemodus 22 Hängekabel 19 Motortemperaturüberwachung 47 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 98 Tasten 6 Test Bremsüberwachung 45 Endschalter 46 Gruppenfunktion 77 Laufzeitüberwachung 45 Motortemperaturüberwachung 47 Notlicht 47 Notruf 47 Pufferfahrt 46 Schützüberwachung 45 Sicherheitsschaltung 46 Türen Fahrkorbtüren einstellen 21 Türsteuerung 21 Türzeiten 44 Türzuordnung 58, 63, 66, 70 Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2...
  • Seite 100 NEW LIFT Steuerungsbau GmbH Lochhamer Schlag 8 82166 Gräfelfing +49 89 – 898 66 – 0 +49 89 – 898 66 – 300 Mail info@newlift.de Serviceline +49 89 – 898 66 – 110 Mail service@newlift.de www.newlift.de...

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