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HAUPTMENUE - System
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UCM A3
Fehl. K. Inspektion
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Test mit Geschw.
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UCM A3
Test ohne ASS
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EN 81-20
Insp - Schn. Lim.
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EN 81-20
K. Fern - Zugrif.
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EN 81-20
Bypass Ausg. K4
130
Beschreibung
Verzögerung zwischen Aktivierung der Fahrkorbbeleuchtung
(Fahrkorbbeleuchtung ON) und Fahrkorbbeleuchtungs-Überwa-
chung.
Für zeitverzögerte Licheinschaltung Wert erhöhen
Virtuelle zusätzliche reduzierte Türzone. Eingestelleter Wert gilt
für Zone AUF und AB.
Einstellungen ausschließlich durch NEW LIFT!
Zeit nach der die Kabinentür stromlos wird sobald diese
geschlossen ist.
Erkennung einer Blockierung der Lichtschrank nach einge-
stellter Zeit. Diese Erkennung dient zur Weiterbearbeitung für
Gruppensteuerungen sowie Gebäudeleitsysteme.
Baudrate der RS232 für Service Schnittstelle (PC). Dieser
Parameter ist nur für FST-2 Steuerungen relevant.
Einstellungen ausschließlich durch NEW LIFT!
A3 Detektion ausschalten
UCM A3 Fehlerauslösung führt zum Rücksenden bei Hydrauli-
schen Anlagen
Bei UCM A3 Fehlerauslösung, ist Rückholung und Inspektions-
fahrt erlaubt
UCM A3 Test, Absinkschutz einschalten. Während der UCM
A3 Test, wird der Absinkschutz eingeschalten, um die Betriebs-
bremsen testen zu können.
Die Inspektion Schnell Funktion ist auch während des Heraus-
fahrens aus dem reduzierten Bereich der Endhaltestellen inaktiv
Die Einstellung JA setzt alle Außenrufe sowie das Keypad
außer Fuktion.
Die Innendrücker-Funktion bleibt aktiv.
Die Einstellung JA aktiviert das relais K4 auf dem FSM-2 für
die Ansteuerung eines optisch-akustischen Signals unter dem
Fahrkorb.
Einstellbereich
0 ... 255s
0 ... 255mm
0 ... 255s
0...999 sek
38400bps
0
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
JA
NEIN
Handbuch FST-2XT FST-2XTs