Inhaltsverzeichnis
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Kapitel 5 - Maintenance
Arbeitsintervall
Nach den ersten 20
Einfahrstunden
Alle 100 Betriebsstunden
bzw. einmal im Jahr
(je nachdem, was zuerst
eintritt)
Alle 300 Betriebsstunden
bzw. 3 Jahre
(je nachdem, was zuerst
eintritt)
Alle 5 Jahre
Wartungsprotokoll
Alle am Antriebssystem durchgeführten Wartungsarbeiten hier aufführen. Alle Arbeitsaufträge und Quittungen aufbewahren.
Datum
Durchgeführte Wartung
Seite 50
Motoröl und -filter wechseln.
•
Motoröl und -filter wechseln.
•
Getriebeöl und -filter wechseln. Für ZF Marine müssen Getriebeöl und Getriebeölfilter gewechselt werden, um
Garantiedeckung zu erhalten.
•
Den Lack am Antriebssystem ausbessern.
•
Motoröl und -filter wechseln.
•
Getriebeöl wechseln (Modelle mit Getriebe).
•
Wenn der Zustand der Zündkerzen, Zündkabel, der Verteilerkappe und des Rotors bei der ersten Inspektion
zufriedenstellend war (aufgeführt unter Alle 300 Betriebsstunden bzw. 3 Jahre), den Zustand dieser Teile prüfen. Nach
Bedarf austauschen.
•
Den Einsatz im wasserabscheidenden Kraftstofffilter austauschen.
•
Flammschutz und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche reinigen.
•
Empfohlene(r) Wartung und Austausch des PCV-Ventils.
•
Zustand und Spannung der Riemen prüfen.
•
An Modellen mit Zweikreiskühlung den Kühlmittelstand und den Frostschutzmittelstand prüfen, um ausreichenden
Frostschutz sicherzustellen. Etwaige Fehlzustände ggf. beheben. Die entsprechenden Pflegeanweisungen im Abschnitt
Technische Daten nach.
•
Die Motoraufhängungen auf festen Sitz überprüfen und ggf. auf Spezifikationen nachziehen.
•
Den Zustand der Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und des Rotors (falls vorhanden) untersuchen. Nach Bedarf
austauschen. Wenn der Zustand dieser Teile bei der Inspektion zufriedenstellend war, diese Inspektion alle 100 Stunden
bzw. einmal pro Jahr wiederholen.
•
Elektrik auf lockere, beschädigte oder korrodierte Befestigungsteile untersuchen.
•
Schlauchschellen von Kühlsystem und Abgasanlage auf festen Sitz prüfen. Beide Systeme auf Beschädigung und
Undichtigkeiten untersuchen.
•
Seewasserpumpe zerlegen und untersuchen und verschlissene Teile austauschen.
•
An Modellen mit Zweikreiskühlung den Seewasserteil des Zweikreiskühlsystems reinigen.
•
Den Druckdeckel des Zweikreiskühlsystems reinigen, inspizieren und testen.
•
Die Komponenten der Abgasanlage prüfen. Wenn das System mit Rückschlagklappen ausgestattet ist, muss sichergestellt
werden, dass diese angebracht und nicht verschlissen sind.
•
Das Entlüftungsventil und das Schnabelventil an jedem Auslasskrümmer austauschen (Backbord und Steuerbord).
•
An Modellen mit Zweikreiskühlung das Kühl-/Frostschutzmittel austauschen. Alle zwei Jahre wechseln, sofern kein Langzeit-
Kühl-/Frostschutzmittel verwendet wird.
Durchzuführende Wartung
Motorbetriebsstunden
90-8M0061557
MAI 2011
deu
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