Dépannage - Reely 23 72 14 Bedienungsanleitung

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14. Dépannage
Bien que ce modèle réduit ait été construit selon l'état actuel de la technique, d'éventuels problèmes ou
dysfonctionnements peuvent toutefois survenir. C'est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment parer vous-même
à d'éventuels défauts.
 Le modèle réduit ne réagit pas ou réactions anormales du véhicule aux instructions de commande sur
l'émetteur
• Les batteries de voiture ou les batteries/piles dans l'émetteur sont-elles vides ? Remplacez les batteries de voiture
dans le véhicule par de nouvelles batteries entièrement chargées ; procédez de même avec l'émetteur.
• Avez-vous allumez l'émetteur et le régulateur de vitesse ?
• Les batteries de voiture sont-elles correctement raccordées sur le régulateur de vitesse ?
• Les quartz dans l'émetteur et le récepteur ont-ils la même fréquence ?
• Le quartz d'émetteur (identifié par T ou TX) est-il dans l'émetteur et le quartz de récepteur (identifié par R ou RX)
dans le récepteur ? Si les quartz sont permutés, l'émetteur et le récepteur ne fonctionnent pas ou pas correctement.
• Le véhicule s'est-il trop éloigné ? En cas de batteries de voiture pleines et de batteries/piles pleines dans l'émetteur,
une portée de 100 m et plus doit être possible. Ceci peut cependant être réduit en raison des conditions ambiantes,
ex. : émetteur sur la même fréquence ou sur une fréquence voisine. Effectuez un remplacement de quartz dans
l'émetteur et le récepteur, voir section 12.
• Vérifiez la position correcte de la prise du régulateur de vitesse et du servo de direction dans le récepteur. Si les
prises sont tournées à 180°, le régulateur de vitesse et le servo de direction ne fonctionnent pas.
Si les prises du régulateur de vitesse et du servo de direction dans le récepteur sont inversées, le levier d'accélération/
freinage commande le levier de direction et le volant la fonction de conduite.
 La voiture ne s'arrête pas quand on relâche le levier d'accélération/de freinage
• Réglez correctement la compensation pour la fonction de conduite sur l'émetteur.
• Si la course de compensation ne suffit pas, réglez la compensation en position centrale sur l'émetteur et reprogrammez
le régulateur de vitesse, voir section 10. a).
 Le véhicule devient plus lent ou le servo de direction réagit peu ou plus du tout
• Les batteries de voiture sont faibles ou vides.
L'alimentation électrique du récepteur et donc du servo de direction a lieu via le BEC du régulateur de vitesse. C'est
pourquoi, des batteries faibles ou vides peuvent conduire à ce que le récepteur ne fonctionne plus correctement.
Remplacez les deux batteries de voiture par des batteries neuves totalement chargées.
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