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GMU01694*¯
Element
AUSMASSE
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Gesamthöhe
Heckspiegelhöhe
Gewicht
LEISTUNG
Betriebsbereich Vollgas
Höchstleistung
Leerlaufdrehzahl (Leerlauf)
MOTOR
Typ
Hubraum
Bohrung u. Hub
Zündsystem
Zündkerze
Elektrodenabstand
Kontrollsystem
Startersystem
Batterie
Mindestamperezahl zum Ankurbeln im Kaltzustand (CCA/EN)
Mindestnennleistung (20HR/IEC)
Lichtmaschinenleistung
Startervergasersystem
ANTRIEBSEINHEIT
Schaltstellungen
Untersetzungsverhältnis
Trimm-/-Kippsystem
Propellermarkierung
KRAFTSTOFF UND ÖL
Kraftstoffempfehlung
Fassungsvermögen Tank
Empfohlenes Motoröl
HD-Schmierung
Kraftstoff:Öl-Mischverhältnis
Empfohlenes Getriebekastenöl
Getriebeölkapazität
ANZUGSMOMENTE
Zündkerze
Propellermutter

TECHNISCHE DATEN

Modell
Einheit
mm
mm
S/L/X
mm
S/L/X
mm
S/L/X
kg
Rckw./min.
kW bei U/min.
Rckw./min.
cm
mm
NGK
mm
Ampere bei -18°C (-0.4°F)
A·h
V-A (W)
L
Kraftstoff : Öl
cm
N•m (kgf•m)
N•m (kgf•m)
4-1
802
343
977/1,104/—
436/563/—
27/27.5/—
4,000–5,000
4.4 bei 4,500
850–950
2-Takt, L2
165
3
50 × 42
CDI-System
BR7HS-10
0.9–1.0
Handsteuerung
Handstarter
12 (80)
Anlassersystem mit Drosselventil
Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
2.08 (27/13)
Manuelles Ankippsystem
N
Normalbenzin, bleifrei
12
YAMALUBE, ZWEITAKT-MOTORÖL FÜR WASSERFAHRZEUGE,
oder ein entsprechendes TC-W3-Außenbordmotoröl mit Zertifikat
Vormischung
100:1
Hypoidgetriebeöl (SAE 90)
3
160
25 (2.5)
17 (1.7)
D
6CMH

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