Yamaha 6C Betriebsanleitung Seite 131

DMU09912
STATIONAIR TOERENTAL
CONTROLEREN
X/
8
Raak geen elektrische onderdelen aan en
verwijder ze ook niet bij het starten of tij-
dens het motorbedrijf.
8 Houd handen, haar en kleding verwijderd
van het vliegwiel en andere draaiende
delen terwijl de motor in werking is.
:;
Deze procedure moet worden uitgevoerd
terwijl de buitenboordmotor met de schroef
in het water ligt. Een uitspoelinrichting of
testtank kan ook worden gebruikt.
Een diagnose-toerenteller moet voor deze pro-
cedure worden gebruikt. De resultaten kunnen
verschillen naargelang de tests worden uitge-
voerd met de uitspoelinrichting, in een test-
tank, of met de buitenboordmotor in het water.
1) Start de motor en laat hem volledig warm
draaien in neutrale stand tot hij heel gelijk-
matig draait. Als de buitenboordmotor op
een boot gemonteerd is, zorg dan dat deze
boot goed vastligt.
2) Ga na of het stationair toerental volgens de
richtlijnen is ingesteld. Raadpleeg voor het
juiste toerental de "Technische gegevens"
in dit hoofdstuk.
OPMERKING:
Een controle van het juiste stationaire toerental
is slechts mogelijk als de motor volledig is
opgewarmd. Als dat niet het geval is, zal de
toerentalinstelling hoger dan normaal zijn. Als
u problemen hebt met het controleren van het
stationaire toerental, of het stationaire toerental
dient te worden bijgesteld, raadpleeg dan een
Yamaha-dealer of een andere bekwame meca-
nicien.
NL
HMU09912
CONTROLLO DEL MINIMO
g
8 Non toccare né togliere parti elettriche prima
e durante l'operazione.
8 Tenere le mani, i capelli e gli indumenti lon-
tani dal volano e dalle altre parti girevoli
mentre il motore è in moto.
aA
Questa procedura deve essere eseguita men-
tre il motore fuoribordo si trova in acqua. È
anche possibile utilizzare un dispositivo di
lavaggio oppure una vasca di prova.
Per l'esecuzione di questa procedura è oppor-
tuno utilizzare un contagiri diagnostico. I risul-
tati possono variare a seconda che il test sia
eseguito utilizzando il dispositivo di lavaggio,
la vasca di prova, o con il motore fuoribordo in
acqua.
1) Avviare il motore e farlo riscaldare bene in
folle fino a quando non marcia in modo
regolare. Se il motore fuoribordo è monta-
to su una barca, accertarsi che questa sia
ben ormeggiata.
2) Controllare se il minimo è regolato in base
alle specifiche. Per le specifiche del mini-
mo, vedi "Specifiche" in questo stesso
capitolo.
NOTA:
Un corretto controllo del minimo è possibile
soltanto se il motore è caldo. Se il riscaldamen-
to è stato insufficiente, alla misurazione il mini-
mo risulterà più alto del normale. Qualora risul-
ti difficile controllare il minimo oppure esso
debba essere regolato, consultare un conces-
sionario Yamaha o un meccanico qualificato.
4-16
I