Yamaha 6C Betriebsanleitung Seite 37

DMD59001
STARTKNOP (Voor model met stuur-
boombediening)
Als u op de startknop drukt, stelt de elektrische
startmotor de motor in werking.
DMD50002
STUURBOOMHENDEL (Voor model
met stuurboombediening)
Verplaats de stuurboomhendel zijwaarts om de
besturingsrichting te veranderen.
DMD41002*
REGELING VAN DE
GASKLEPWRIJVING (Voor model
met stuurboombediening)
Een wrijvingsvoorziening in de stuurboomhen-
del zorgt voor de nodige weerstand in de bewe-
ging van de gashendelgreep. Deze is regelbaar
volgens de voorkeur van de bediener.
Om de weerstand te verhogen :
draai de regelschroef/bout rechtsom.
Om de weerstand te verlagen :
draai de regelschroef/bout linksom.
Als constante snelheid gewenst is, draai de
regeläschroef/bout dan vast om de gewenste
gasklepstand aan te houden.
X/
Span de wrijvingsregelschroef/bout niet te
hard aan. Als er te veel weerstand is, kan
het moeilijk zijn om de gashendelgreep te
bewegen, hetgeen ongevallen kan veroorza-
ken.
NL
IMD59001
PULSANTE DI AVVIAMENTO (Per il
modello con guida a barra)
Premendo il pulsante di avviamento, il motori-
no di avviamento elettrico fa partire il motore.
IMD50002
BARRA DI GUIDA (Per il modello con
guida a barra)
Muovendo lateralmente la barra di guida si
regola la direzione del timone.
IMD41002*
REGOLAZIONE DELL'ATTRITO DEL
COMANDO DEL GAS (Per il modello con
guida a barra)
Un dispositivo di attrito nella barra di guida
crea una resistenza al movimento della mano-
pola del gas regolabile a seconda delle prefe-
renze dell'operatore.
Per aumentare la resistenza:
Girare la vite/bullone di regolazione in senso
orario.
Per diminuire la resistenza:
Girare la vite/bullone di regolazione in senso
antiorario.
Quando si desidera una velocità costante, strin-
gere la vite/bullone di regolazione per mante-
nere il gas al livello desiderato.
g
Non stringere troppo la vite/bullone di regola-
zione dell'attrito. Se la resistenza è eccessiva,
può risultare difficile azionare il comando del
gas con conseguente rischio di incidenti.
2-6
I