Yamaha F4A Betriebsanleitung Seite 101

DMU00883
DE BUITENBOORDMOTOR
OPBERGEN
Als u de Yamaha-buitenboordmotor voor lange-
re tijd wilt opbergen (2 maanden of langer),
moet u verschillende belangrijke procedures
volgen om kostelijke schade te voorkomen.
Het is aan te raden uw buitenboordmotor te
laten onderhouden door een bevoegde Yamaha-
dealer vooraleer u deze opbergt. De volgende
procedures kunnen echter worden verricht door
de eigenaar zelf met een minimum aan gereed-
schap.
:;
8
Houd de motor in één van de afgebeelde
posities voor het opbergen ervan. Anders
kan olie in de cilinder binnendringen van-
uit het oliecarter, wat mechanische schade
of een lek kan veroorzaken.
8
Laat het koelwater volledig wegvloeien
vooraleer u de motor op zijn kant zet.
Anders kan water de motor binnendringen
door het uitlaatspruitstuk en kan corrosie
of andere mechanische schade veroorza-
ken.
8
Bewaar de motor op een droge, goed ver-
luchte plaats, niet in direct zonlicht.
1 Verticale positie
2 Horizontale positie (op de stuurboomhendel)
NL
HMU00883
RIMESSAGGIO DEL MOTORE
FUORIBORDO
Quando si prevede di non utilizzare il motore
per un periodo di tempo prolungato (2 mesi o
più), occorre eseguire alcuni importanti inter-
venti per evitare gravi danni al motore.
È consigliabile far revisionare il motore da un
concessionario Yamaha autorizzato prima del
rimessaggio. Tuttavia, i seguenti interventi pos-
sono essere eseguiti dall'utilizzatore con una
dotazione di utensili minima.
aA
8 Per il rimessaggio, adottare per il motore una
delle posizioni indicate per evitare la penetra-
zione di olio nella coppa con conseguenti
danni meccanici o perdite.
8 Spurgare completamente l'acqua di raffred-
damento prima di coricare il motore su un
fianco per evitare la penetrazione di acqua
nel motore attraverso il collettore di scarico
con conseguente pericolo di corrosione od
altri danni meccanici.
8 Riporre il motore in un luogo asciutto, ben
aerato ed evitare l'esposizione diretta alla
luce del sole.
1 Posizione verticale
2 Posizione orizzontale (Sulla maniglia di solleva-
mento)
4-4
I