Yamaha F4B Betriebsanleitung
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Andere Handbücher für F4B:
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Verwandte Anleitungen für Yamaha F4B
Inhaltszusammenfassung für Yamaha F4B
- Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie den Außenbordmotor in Betrieb nehmen. 6BV-F8199-70-G0...
- Seite 2 Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie den Außen- bordmotor in Betrieb nehmen. Nehmen Sie diese Anleitung mit an Bord und verschließen Sie sie in einer wasserdichten Tasche, wenn Sie mit dem Boot fahren. Diese Anleitung sollte bei einem möglichen Verkauf des Außenbord- motors immer mitgegeben werden.
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Seite 3: An Den Eigentümer
Wichtige Informationen im Handbuch GMU25106 HINWEIS: An den Eigentümer Ein HINWEIS vermittelt wichtige Informatio- Danke, dass Sie sich für einen Yamaha-Au- nen zum Erleichtern oder Erklären von Ver- ßenbordmotor entschieden haben. Die vor- fahren. liegende Betriebsanleitung enthält Informati- onen, die im Hinblick auf ordnungsgemäßen Informationen über die Betriebsanleitung... - Seite 4 Einige Punkte gelten demzufolge nicht für jedes Modell. GMU25141 F4B, F5A, F6C BETRIEBSANLEITUNG ©2009 durch Yamaha Motor Co., Ltd. 1. Ausgabe, Juni 2009 Alle Rechte vorbehalten. Jeder Nachdruck und jede unautorisier- te Verwendung ist ohne die schriftliche Genehmigung Yamaha Motor Co., Ltd.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Sicherheitsinformationen ....1 Startverhinderung bei eingelegtem Sicherheit des Gang .......... 11 Außenbordmotors ......1 Motorölanforderungen ....11 Propeller ..........1 Anforderungen an den Rotierende Teile ......... 1 Kraftstoff ........12 Heiße Teile ......... 1 Benzin ..........12 Elektrischer Schlag ......1 Antifouling-Farbe ...... - Seite 6 Inhaltsverzeichnis Lernen Sie Ihr Boot kennen ..... 25 Wartung .......... 45 Vor dem Starten des Motors Transport und Lagerung des überprüfen ......... 25 Außenbordmotors ...... 45 Kraftstoffpegel ........26 Ausbau des Außenbordmotors ..45 Motorhaube entfernen ...... 26 Lagerung des Außenbordmotors ..47 Kraftstoffanlage ........
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Seite 7: Sicherheitsinformationen
Sicherheitsinformationen GMU33622 solange sich der Motor noch nicht abgekühlt Sicherheit des Außenbordmo- hat. tors GMU33650 Beachten Sie zu jeder Zeit die Sicherheits- Elektrischer Schlag vorschriften. Berühren Sie keine elektrischen Teile, wenn GMU36501 Sie den Motor starten oder dieser in Betrieb Propeller ist. -
Seite 8: Ausgelaufenes Benzin Und Benzinflecken
Weise. Schwimmweste für jeden der Bootsinsassen Gelangt Benzin auf die Haut, ist es sofort mit befinden. Yamaha empfiehlt, bei jedem Be- Wasser und Seife abzuwaschen. Kleidung, treiben des Bootes eine Schwimmweste zu auf die Benzin geraten ist, muss sofort ge- tragen. -
Seite 9: Überladen Des Boots
Sicherheitsinformationen oder über der Leerlaufdrehzahl betreiben. Defensiv und mit mäßiger Geschwindigkeit Wenn Personen im Boot stehen oder an Or- fahren sowie ausreichenden Abstand zu Per- ten sitzen, die dafür nicht geeignet sind, kann sonen, Gegenständen und anderen Booten dies dazu führen, dass die Person über Bord einhalten. -
Seite 10: Veröffentlichung Zur Bootssicherheit
Sicherheitsinformationen GMU33890 Veröffentlichung zur Bootssicherheit Informieren Sie sich über Bootssicherheit. Weitere Auskunft und Veröffentlichungen er- halten Sie bei zahlreichen Bootsorganisatio- nen. GMU33600 Gesetze und Vorschriften Man sollte mit den Rechtsvorschriften und Bestimmungen für die Gewässer —vertraut sein, in denen man das Boot betreibt, und sie beachten. -
Seite 11: Allgemeine Information
Stel- Damit “CE” wird der Außenbordmotor befes- len ein, und zwar als Hilfe beim Bestellen von tigt; die Markierung entspricht den Richtlinien Ersatzteilen bei Ihrem Yamaha-Händler und von; 98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC und falls Ihr Außenbordmotor gestohlen würde. 2004/108/EC. -
Seite 12: Lesen Sie Sämtliche Anleitungen Und Etiketten
Lesen Sie alle Etikette auf dem Außenbordmotor und dem Boot. Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händler, wenn Sie weitere Informationen benötigen. GMU33831 Warnetiketten Sind diese Etiketten beschädigt oder fehlen sie ganz, wenden Sie sich an Ihren Yamaha- Händler, um sie zu ersetzen. F4B, F5A, F6C ZMU06795... - Seite 13 Allgemeine Information ZMU05920 GMU35281 Inhalt der Etikette GWM01681 Bedeutung der oben aufgeführten Warneti- kette. ● Halten Sie bei laufendem Motor Ihre Hände, Haare und Kleidung von sich GWM01691 drehenden Teilen fern. ● Beim Anlassen oder im Betrieb dürfen Der Notstart besitzt keine Startverhinde- keine elektrischen Teile berührt oder rung bei eingelegtem Gang.
- Seite 14 Allgemeine Information ● Bringen Sie die Motorstopp-Reißleine Gefahr durch konstante Rotation (Taljereep) an Ihre Schwimmweste, Ih- ren Arm oder Ihr Bein an. Der Motor stoppt, wenn Sie versehentlich den Ru- derstand verlassen, und verhindert so, dass das Boot außer Kontrolle gerät. GWM01701 ZMU05665 Benzin ist hoch brennbar und explosiv.
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Seite 15: Technische Daten Und Anforderungen
Technische Daten und Anforderungen GMU38090 Leerlaufdrehzahl (Leerlauf): Technische Daten 1500 ±50 U/min HINWEIS: Motor: “(AL)” stellt den numerischen Wert für den Typ: installierten Aluminiumpropeller dar, der in Viertakt S den unten aufgeführten Spezifikationsdaten Verlagerung: angegeben ist. 139.0 cm³ Bohrung × Hub: HINWEIS: 62.0 ×... -
Seite 16: Installationsanforderungen
Einfluss auf die Beschleuni- 38/94): gung, die Höchstgeschwindigkeit, den Kraft- 5.5 m/s² stoffverbrauch und auch auf die Lebensdau- GMU33554 er des Motors. Yamaha entwirft und stellt Installationsanforderungen Propeller für jeden Yamaha-Außenbordmo- GMU33563 tor und jede Anwendung her. PS-Nennleistung des Bootes Ihr Außenbordmotor wird mit einem Yamaha-... -
Seite 17: Startverhinderung Bei Eingelegtem Gang
3. Propellertyp (Propellerbaumuster) Empfohlenes Motoröl Gruppe 2 GMU39190 Startverhinderung bei einge- legtem Gang Yamaha-Außenbordmotoren sind mit einer Einrichtung zur Startverhinderung bei einge- legtem Gang ausgestattet. Durch diese Vor- richtung kann der Motor nur in der Stellung Neutral gestartet werden. Wählen Sie stets Neutral, ehe Sie den Motor starten. -
Seite 18: Anforderungen An Den Kraftstoff
Motors Entsorgen Sie den Motor niemals illegal (z.B. GMU40200 Benzin durch Versenken). Yamaha empfiehlt, sich Verwenden Sie Benzin guter Qualität, das wegen der Entsorgung des Motors an den die Mindest-Oktanzahl erfüllt. Bei Klopf- oder Händler zu wenden. -
Seite 19: Bauteile
Bauteile GMU2579R Schaubild der Bauteile HINWEIS: * Sehen möglicherweise nicht genau so wie dargestellt aus; zudem möglicherweise nicht bei allen Modellen als Standardausstattung enthalten. F4B, F5A, F6C 21 19 ZMU06715 1. Motorhaube 17.Kraftstoff-Anschlussstück-Verschlusskappe 2. Haubenverriegelungshebel 18.Kraftstoffhahn 3. Tragegriff 19.Motor-Reißleine (Taljereep) 4. -
Seite 20: Kraftstofftank (Tragbarer Kraftstofftank)
Bauteile Kraftstofftank-Verschlusskappe Kraftstoff-Anschlussstück Diese Verschlusskappe dichtet den Kraft- Dieses Verbindungsstück wird verwendet, stofftank ab. Wenn diese entfernt wird, kann um die Kraftstoffleitung anzuschließen. der Kraftstofftank mit Kraftstoff gefüllt wer- Kraftstoffanzeiger den. Um die Verschlusskappe zu entfernen, Dieses Messgerät befindet sich entweder am drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn. -
Seite 21: Ruderpinne
Bauteile auf dem am Außenbordmotor angebrachten ten oder tragbaren Kraftstofftank, je nach- Etikett ablesen können. dem welcher Tank verwendet wird. Bringen Sie den Kraftstoffhahn in die Position für den eingebauten Kraftstofftank, wenn Sie diesen benutzen. Bringen Sie den Kraftstoffhahn in die Position für den tragbaren Kraftstofftank, wenn Sie ei- nen solchen benutzen. -
Seite 22: Gashebel-Griff
Bauteile ZMU06864 ZMU06877 1. Vorwärtsposition 1. Vollständig geöffnet 2. Neutralposition 2. Vollständig geschlossen 3. Rückwärtsposition 3. Gashebel-Anzeige 4. Einkerbung GMU39700 Gashebel-Griff Die Startmarkierung des Motors “ ” auf der Der Gashebelgriff befindet sich an der Ru- Anzeige des Gashebels zeigt die Position derpinne. -
Seite 23: Motor-Reißleine (Taljereep) Und Sperrgabel
Bauteile digkeit konstant gehalten werden soll, stellen den Sie während des Betriebs, dass un- Sie die Gashebel-Widerstandeinstellung absichtlich an der Reißleine gezogen fest, um die gewünschte Stellung des Gas- wird. Beim Verlust der Motorleistung geht hebels beizubehalten. WARNUNG! Die ein Großteil der Kontrolle über die Steue- Gashebel-Widerstandseinstellung nicht rung verloren. -
Seite 24: Verschlusskappe Des Kraftstoff-Anschlussstücks
Bauteile ZMU06784 ZMU06728 1. Chokeknopf 1. Handstartergriff GMU39722 GMU39252 Verschlusskappe des Kraftstoff-An- Widerstandseinstellung der Steue- schlussstücks rung Am Kraftstoff-Anschlussstück befindet sich GWM02270 die Verschlusskappe für das Kraftstoff-An- schlussstück. WARNUNG! Vergewissern Die Reibungseinstellvorrichtung für die Sie sich, dass Sie die Verschlusskappe Lenkung nicht übermäßig festziehen. -
Seite 25: Trimmstange (Kippstift)
Bauteile Drehen Sie die Reibungseinstellvorrichtung gegen den Uhrzeigersinn, um den Wider- stand zu verringern. GMU40100 Trimmstange (Kippstift) Die Position der Trimmstange bestimmt den kleinsten Trimmwinkel des Außenbordmo- tors im Verhältnis zum Spiegel. ZMU06839 1. Kippsperre Wenn der Schalthebel in die neutrale Positi- on oder in den Vorwärtsgang bewegt wird, kann der Außenbordmotor nach oben geho- ben werden. -
Seite 26: Tragegriff
Bauteile ZMU06850 1. Haubenverriegelungshebel GMU39372 Tragegriff Der Tragegriff wird zum Tragen des Außen- bordmotors verwendet. Für Informatioenen über das Tragen des Außenbordmotors, sie- he Seite 45. ZMU06787 1. Tragegriff... -
Seite 27: Installation
Sie nicht in der Lage sein den Außen- ZMU06836 bordmotor korrekt einzubauen, kontak- Halten Sie den Tragegriff und den Hand- tieren Sie einen Yamaha-Händler. griff vorne an der unteren Haube fest und GMU39562 heben Sie mit Hilfe einer anderen Per- Montage des Außenbordmotors... - Seite 28 Installation ZMU01760 ZMU06821 1. Tragegriff 1. Mittellinie (Kiellinie) 2. Griff Drehen Sie den Lenkwiderstands-Ein- steller gegen den Uhrzeigersinn, um den Lenkwiderstand entsprechend der Vor- liebe des Bootsfahrers einzustellen. WARNUNG! Ist zu viel Widerstand vorhanden, könnte das Lenken schwierig werden und zu einem Unfall führen.
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Seite 29: Klemmen Des Außenbordmotors
Boden des Bootes und 25 mm (1 in) da- nen dazu beitragen, die optimale Monta- runter befindet. gehöhe zu ermitteln. Wenden Sie sich be- züglich der Ermittlung der richtigen Monta- gehöhe an Ihren Yamaha-Händler oder an Ihren Bootshersteller. ● Anleitungen über die Einstellung des Trimmwinkels des Außenbordmotors fin- den Sie auf Seite 38. - Seite 30 Installation ZMU06811 1. Klemmschraube Bringen Sie ein Ende an der Sicherungs- kabelöse und das andere Ende an einer sicheren Montagestelle am Boot an. An- derenfalls könnte der Motor komplett verloren gehen, falls er versehentlich vom Spiegel herunter fällt. ZMU06812 1. Sicherungskabelöse...
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Seite 31: Bedienung
Bedienung GMU36381 Oberflächen der beweglichen Teile gleich- Erste Inbetriebnahme mäßig abnutzen können. GMU36391 HINWEIS: Motoröl einfüllen Der Motor wird ab Fabrik ohne Motoröl aus- Lassen Sie den Motor im Wasser unter Last geliefert. Wenn Ihr Händler kein Öl eingefüllt (mit eingelegtem Gang und mit installiertem hat, müssen Sie das tun, bevor Sie den Motor Propeller) wie folgt laufen. -
Seite 32: Kraftstoffpegel
Bedienung GMU36442 tor in Betrieb setzen. Anderenfalls könnte Kraftstoffanlage sich ein Unfall ereignen. GWM00060 GCM00120 Benzin und seine Dämpfe sind hochent- Lassen Sie den Motor nicht außerhalb des zündlich und explosionsgefährlich. Be- Wassers an. Es besteht sonst die Gefahr wahren Sie einen angemessenen Ab- einer Überhitzung und ernsthaften Be- stand zu Funken, Zigaretten, offenen schädigung des Motors. -
Seite 33: Motor-Reißleine (Taljereep)
Bedienung GMU36483 los drehen lässt und dass er ganz in die Motor-Reißleine (Taljereep) Vollständig-Geschlossen-Position zurück- Überprüfen Sie die Motor-Reißleine und die kehrt. Sperrgabel auf Beschädigungen wie Ein- ● Überprüfen Sie das Gashebelkabel und schnitte, Brüche oder Abnutzung. die Gashebelverbindung auf lose oder be- schädigte Verbindungsteile. -
Seite 34: Motor
Beschädigungen. Sollte die Gummi- zeige, um sicherzustellen, dass der laufende abdichtung beschädigt sein, lassen Sie Motor mit Öl geschmiert ist. sie von einem Yamaha-Händler aus- Setzen Sie den Öltankdeckel ein und wechseln. ziehen Sie ihn vollständig fest. Richten Sie die Kraftstofftank-Ver- Entfernen Sie den Öltankdeckel erneut... -
Seite 35: Einfüllen Von Kraftstoff
Bedienung GMU39871 Überprüfen Sie, ob die Gummidichtung Einfüllen von Kraftstoff zwischen der Motorhaube und der Mo- GWM01950 torwanne richtig sitzt. Ziehen Sie den Haubenverriegelungs- Vergewissern Sie sich, dass der Außen- hebel nach unten, um die Motorhaube zu bordmotor sicher am Spiegel oder an ei- sichern. - Seite 36 Bedienung den, nehmen Sie nur einen örtlich zuge- sorgen Sie die Lappen ordnungsgemäß lassenen BENZIN-Kanister. nach den örtlich geltenden Gesetzen ● Um elektrostatische Funken zu vermeiden, oder Vorschriften. Wenn Sie einen trag- entladen Sie vor dem Auftanken jegliche baren Behälter zum Lagern und Tanken aufgebaute statische Elektrizität von Ihrem von Kraftstoff verwenden, nehmen Sie Körper.
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Seite 37: Bedienung Des Motors
Bedienung täut ist und jedem Hindernis ausgewi- chen werden kann. Vergewissern Sie sich, dass keine Schwimmer in der Nä- he des Bootes sind. ● Wenn die Entlüftungsschraube gelöst wird, entweichen Benzindämpfe. Ben- zin ist hochentzündlich und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Rauchen Sie nicht und halten Sie Ab- stand zu offenen Flammen und Funken, 1. - Seite 38 Bedienung ZMU06720 1. Position des integrierten Kraftstofftanks 1. Entlüftungsschraube Entfernen Sie die Motorhaube, und drü- Wenn sich Kraftstoff in dem integrierten cken Sie dann wiederholt den Benzin- Kraftstoff-Tank befindet, lösen Sie die pumpenball in der Motorwanne, bis Sie Entlüftungsschraube um 1 oder 2 Um- fühlen, dass er leicht fest wird.
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Seite 39: Motor Starten
Bedienung rend der Motor läuft. Ansonsten kann der Kraftstoff nicht aus dem Kraftstofftank gezogen werden. ZMU06743 1. Kraftstoffschlauch 2. Kraftstoff-Anschlussstück-Verschlusskappe 1. Pfeil GMU27493 Motor starten GWM01600 Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors, dass das Boot sicher vertäut ist und Sie jedem Hindernis ausweichen können. - Seite 40 Bedienung leine gezogen wird. Beim Verlust der Motorleistung geht ein Großteil der Steuerfähigkeit verloren. Außerdem verliert das Boot ohne Motorleistung rasch an Fahrt. Dadurch könnten Fahr- gäste und Gegenstände im Boot nach vorne geschleudert werden. Bewegen Sie den Schalthebel in die neutrale Position.
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Seite 41: Nach Dem Starten Des Motors Überprüfen
Ausgangsposition zurück. wassereinlass am Unterwasserteil-Ge- Schieben Sie den Gashebelgriff lang- häuse oder die Kühlwasser-Führungöff- sam zurück in die Vollständig-geschlos- nung blockiert ist. Wenden Sie sich an Ih- sen-Position. ren Yamaha-Händler, wenn das Problem nicht geortet und behoben werden kann. -
Seite 42: Motor-Warmlaufphase
Bedienung GMU36971 Stopp-Schalter Führen Sie den folgenden Vorgang aus, um zu überprüfen, ob der Motorstoppschalter und der Motor-Quickstoppschalter richtig ar- beiten. ● Starten Sie den Motor und überprüfen Sie dann, ob der Motor stoppt, wenn der Motor-Stopptaster gedrückt wird. ● Starten Sie den Motor neu und überprüfen ZMU06747 Sie dann, ob der Motor stoppt, wenn die... -
Seite 43: Anhalten Des Boots
Bedienung ren Verletzung. Dies kann auch den Schaltmechanismus beschädigen. Das Boot ist nicht mit einem separaten Bremssystem ausgerüstet. Es wird durch den Wasserwiderstand gestoppt, nachdem der Gashebel zurück in die Leerlauf-Position gestellt wurde. Der Bremsweg hängt vom Gesamtgewicht, dem Zustand der Wasser- oberfläche und der Windrichtung ab. -
Seite 44: Außenbordmotor Trimmen
Bedienung ZMU06871 ZMU06867 1. Motor-Quickstoppschalter 1. geschlossene Position 2. Reißleine Wenn Sie einen tragbaren Kraftstoff- 3. Sperrgabel Tank verwenden, trennen Sie den Kraft- Ziehen Sie die Belüftungs-Schraube an stoff-Schlauch und bringen Sie dann die der Verschlusskappe des Kraftstofftanks Verschlusskappe für das Kraftstoff-An- fest. -
Seite 45: Einstellen Des Trimmwinkels An Modellen Mit Manuellem Ankippsystem
Bedienung ● trimmen) kann eine Instabilität des Boo- Gehen Sie vorsichtig vor, um Quetsch- tes verursachen und das Steuern des Bo- ungen beim Herausnehmen oder Ein- otes schwieriger gestalten. Dadurch er- setzen der Stange zu vermeiden. ● höht sich die Unfallgefahr. Wird das Boot Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das erste instabil oder schwer zu steuern, müssen Mal einen Trimm zu positionieren ver-... -
Seite 46: Einstellung Der Bootstrimmung
Bedienung für Ihr Boot und die Betriebsbedingun- Bug-nach-unten gen am besten geeignete Position zu be- Zu großes Eintrimmen bewirkt, dass das stimmen. Boot durch das Wasser “pflügt”, was die Kraftstoff-Ersparnis vermindert und es er- GMU40121 Einstellung der Bootstrimmung schwert, die Geschwindigkeit zu erhöhen. Im Allgemeinen ist ein Boot stabil, wenn die Der wesentlich erhöhte Widerstand am Bug Kiellinie des Boots um ca. -
Seite 47: Vorgehensweise, Um Nach Oben Zu Kippen
Bedienung wenn Sie diesen auf- oder abkippen. An- dernfalls könnten Körperteile zwischen dem Außenbordmotor und der Klemmhal- terung eingequetscht werden. GWM02312 Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuer- gefahr dar. Ziehen Sie die Entlüftungs- ZMU06871 schraube und die Kraftstofftank-Ver- schlusskappe fest und bringen Sie den 1. -
Seite 48: Vorgehensweise, Um Nach Unten Zu Kippen
Bedienung Arretierungsbolzen sicher in den Halter an der Klemmhalterung ein. ZMU06751 1. Entlüftungsschraube ZMU06829 Wenn Sie einen tragbaren Kraftstoff- 1. Ankipp-Arretierungsbolzen Tank verwenden, trennen Sie den Kraft- 2. Halter stoff-Schlauch und bringen Sie dann die Verschlusskappe für das Kraftstoff-An- GMU39571 Vorgehensweise, um nach unten zu schlussstück an. -
Seite 49: Flachwasser
Bedienung ZMU06819 ZMU06834 1. Widerstandseinstellung der Steuerung 1. Kühlwasser-Einlass GMU28061 GMU39583 Flachwasser Verfahren für die Flachwasserfahrt Bewegen Sie den Schalthebel in die GMU39891 Bootfahren in Flachwasser neutrale Position. GWM02391 ● Betreiben Sie das Boot mit der nied- rigstmöglichen Geschwindigkeit, wenn Sie in flachem Wasser fahren. -
Seite 50: Bootfahren Unter Anderen Bedingungen
Bedienung ZMU06760 ZMU06881 1. Position für die Flachwasserfahrt 1. Ankipp-Arretierungsbolzen 2. Ankipp-Arretierungsbolzen GMU35391 Bootfahren unter anderen Be- GMU40041 Verfahren für die Rückkehr zu normaler dingungen Fahrt Bootfahren in Salzwasser Um den Außenbordmotor wieder in die Spülen Sie die Kühlwasserkanäle nach dem normale Fahrposition zu bringen, bewe- Betrieb in Salzwasser mit Süßwasser, damit gen Sie den Schalthebel in die Neutra-... -
Seite 51: Wartung
ZMU06871 der Außenbordmotor nicht in seiner norma- 1. geschlossene Position len Betriebsstellung auf einem Anhänger Wenn Sie einen portablen Kraftstoff- transportiert werden kann, setzen Sie sich Tank verwenden, trennen Sie den Kraft- mit einem Yamaha-Händler in Verbindung. stoff-Schlauch vom Kraftstoff-An-... - Seite 52 Wartung schlussstück und bringen Sie dann die Verschlusskappe für das Kraftstoff-An- schlussstück an. WARNUNG! Verge- wissern Sie sich, dass Sie die Ver- schlusskappe für das Kraftstoff-An- schlussstück anbringen, wenn sie keinen tragbaren Kraftstofftank be- nutzen. Es könnte sonst zu Verletzun- gen durch das versehentliche Stoßen ZMU06836 am Kraftstoff-Anschlussstück kom-...
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Seite 53: Lagerung Des Außenbordmotors
Klemmschrauben vollständig fest, le- GMU39912 Lagerung des Außenbordmotors gen Sie ein Handtuch oder etwas Ähnli- Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei- ches unter den Außenbordmotor, um ihn nen längeren Zeitraum (2 Monate oder län- vor Beschädigungen zu schützen, und ger) hinweg gelagert werden soll, sind ver- platzieren Sie dann den Außenbordmo-... -
Seite 54: Verfahren
Wartung Yamaha-Händler warten zu lassen. Die fol- in den Lufteinlass. Weitere In- [GCM01840] genden Verfahren können jedoch durch den formationen finden Sie auf Seite 50. Eigentümer durchgeführt werden. Wenn Sie den integrierten Kraftstoff- Tank verwenden, lassen Sie den Kraft- GCM02212 stoff vollständig aus dem Tank ab, rich-... - Seite 55 Wartung Entfernen Sie den Propeller. Weitere In- formationen finden Sie auf Seite 60. Bauen Sie den Außenbordmotor in einen Testtank ein. ZMU06823 11. Falls kein “Sprühöl” zur Verfügung steht, lassen Sie den Motor bei Motorleerlaufd- rehzahl laufen, bis die Kraftstoffanlage ZMU06862 leer ist und der Motor stoppt.
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Seite 56: Schmierung
Öl einzusprühen. Infor- mationen über das Sprühöl und das Verfah- ren, wie es an Ihrem Motor eingesetzt wird, ZMU02509 erhalten Sie von Ihrem Yamaha-Händler. 1. Spülanschluss GMU28451 Reinigung des Außenbordmotors Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn ei- Waschen Sie nach der Verwendung das Äu-... -
Seite 57: Überprüfen Sie Die Lackierte Oberfläche Des Motors
Lackstellen sind korrosionsgefährdet. Falls Ihrem Yamaha-Händler erhältlich. erforderlich sind die betreffenden Stellen zu GMU34151 säubern und zu lackieren. Ausbesserungs- Strenge Betriebsbedingungen lack ist bei Ihrem Yamaha-Händler erhältlich. Strenge Betriebsbedingungen enthalten eine GMU37074 oder mehrere der folgenden Betriebsarten Regelmäßige Wartung auf einer regulären Grundlage: GWM01981 ●... -
Seite 58: Wartungsplan 1
Beim Betrieb in Salzwasser, schlammigem, trübem (unklarem), säurehaltigem Gewässer sollte der Motor nach jedem Einsatz mit sauberem Wasser gesäubert werden. Das “ ” Symbol kennzeichnet die Überprüfungen, die Sie selbst durchführen können. Das “ ” Symbol kennzeichnet Arbeiten, die von Ihrem Yamaha-Händler durchgeführt wer- den. Anfäng-... - Seite 59 Wartung Anfäng- Alle lich Einzelheit Maßnahmen 20 Stun- 100 Stun- 300 Stun- 500 Stun- den (3 den (1 den (3 den (5 Monate) Jahr) Jahre) Jahre) Kraftstofffilter (inner- Inspektion und Reini- halb des integrierten gung (bei Bedarf) Kraftstofftanks) Kraftstoffleitung Inspektion Inspektion oder Erset- Kraftstoffleitung zen falls erforderlich...
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Seite 60: Wartungsplan 2
500 Stun- den (3 den (1 den (3 den (5 Monate) Jahr) Jahre) Jahre) Kraftstofftank (optional Inspektion und Reini- tragbarer Yamaha- gung falls erforderlich Tank) Kraftstofftank (integ- Inspektion und Reini- rierter Tank) gung (bei Bedarf) GMU34451 Wartungsplan 2 Alle Einzelheit Maßnahmen... -
Seite 61: Schmieren
Wartung GMU28941 Schmieren Yamaha Fett A (wasserbeständiges Fett) Yamaha Fett D (korrosionsbeständiges Fett für die Propellerwelle) F4B, F5A, F6C ZMU06764... -
Seite 62: Reinigen Und Einstellen Der Zündkerze
Diagnose der möglichen Probleme zu stel- denabstand mithilfe einer Düsenlehre. len. Bringen Sie den Außenbordmotor statt- Tauschen Sie die Zündkerze aus, wenn dessen zu einem Yamaha-Händler. Die der Abstand nicht mehr den Vorgaben Zündkerze sollte in regelmäßigen Zeitab- entspricht. ständen entfernt und geprüft werden, weil Wärme und Ablagerungen allmähliches Ver-... -
Seite 63: Überprüfung Des Kraftstofffilters
Wenden Sie sich hinsichtlich der Drehmomentschlüssel verfügbar ist, dürfte Überprüfung oder des Einstellens der Leer- eine 1/4- bis 1/2-Drehung zusätzlich zum laufdrehzahl des Motors an einen Yamaha- Festziehen mit der Hand eine gute Schät- Händler. zung darstellen. Die Zündkerze anschlie- ßend möglichst bald mit einem Drehmoment-... - Seite 64 Wartung ZMU06769 ZMU06768 1. Öltankdeckel 1. Ablassschraube 2. Prüffenster Ölschmierung 2. Unterlegscheibe Wurde die Ablassschraube entfernt, HINWEIS: bauen Sie eine neue Unterlegscheibe Das Kontrollfenster für die Ölschmierung und die Ablassschraube ein und ziehen zeigt nicht den Motorölstand an. Verwenden Sie die Ablassschraube fest. Sie das Kontrollfenster für die Ölschmierung, um sicherzustellen, dass der Motor geölt ist, Motoröl-Ablassschraube:...
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Seite 65: Überprüfung Der Verkabelung Und Der Verbindungsstücke
Propeller beim Lösen oder Festziehen der und bestimmen Sie die Ursache. Wen- Propellermutter nicht mit der Hand halten. den Sie sich an Ihren Yamaha-Händ- Holzblock zwischen die Anti-Ventilationsplat- ler, wenn das Problem nicht geortet te und den Propeller schieben, um jedes Dre- und behoben werden kann. -
Seite 66: Entfernen Des Propellers
Der Propeller könnte sonst im Betrieb ab- Verzahnungsmodelle fallen und verloren gehen. Biegen Sie den Sicherungssplint gerade und ziehen Sie ihn mit einer Zange he- Geben Sie Yamaha Fett D (ein korrosi- raus. onsbeständiges Fett) in die Propeller- Entfernen Sie die Propellermutter und welle. -
Seite 67: Getriebeölwechsel
Festziehen nicht an der Bohrung in der Wenden Sie sich hinsichtlich der Entsorgung Propellerwelle ausgerichtet ist, ziehen Sie des Altöls an Ihren Yamaha-Händler. die Mutter fester an oder lösen Sie sie, bis die Füllen Sie mit Hilfe eines flexiblen beiden Bohrungen gleich ausgerichtet sind. -
Seite 68: Inspektion Und Ersetzen Der Anode (Extern)
9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb) GMU39331 Inspektion und Ersetzen der Anode (extern) Die Yamaha-Außenbordmotoren sind mit Hilfe einer Opferanode korrosionsgeschützt. Inspizieren Sie die externe Anode regelmä- ßig. Befreien Sie die Oberfläche der Anode von der Oxidschicht. Wenden Sie sich wegen des Austauschs der externen Anode an Ihren Yamaha-Händler. -
Seite 69: Fehlerbehebung
F. Funktionieren elektrische Teile nicht rich- sem Abschnitt für Ihr Modell gelten. tig? Wenn Ihr Außenbordmotor eine Reparatur A. Von einem Yamaha-Händler instand set- erfordert, bringen Sie ihn zu einem Yamaha- zen lassen. Händler. F. Ist die Sperrgabel an der Motorreißleine Der Motor startet nicht. - Seite 70 F. Ist die Einstellung des Gaskabels nicht A. Kabel auf Abnutzung oder Bruchstellen ordnungsgemäß? prüfen. Alle losen Verbindungen festziehen. A. Von einem Yamaha-Händler instand set- Abgenutzte oder gebrochene Kabel erset- zen lassen. zen. Motorleistungsverlust. F. Wird nicht das vorgeschriebene Motoröl F.
- Seite 71 F. Funktioniert der Thermostat nicht richtig F. Ist die Kraftstoffanlage verstopft? oder ist er verstopft? A. Kraftstoffanlage auf zusammengedrückte A. Von einem Yamaha-Händler instand set- oder geknickte Kraftstoffleitung oder sonsti- zen lassen. ge Behinderungen prüfen. F. Ist die Entlüftungsschraube festgezogen? F.
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Seite 72: Vorübergehende Maßnahme Im Notfall
Hafen zurück. ● Vergewissern Sie sich, dass niemand Lassen Sie einen Yamaha-Händler den hinter Ihnen steht, wenn Sie am Starter- Außenbordmotor inspizieren, bevor Sie seil ziehen. Die Leine könnte nach hin- ihn wieder in Betrieb setzen. -
Seite 73: Notfallstart Des Motors
Fehlerbehebung ten. Das Notfall-Starterseil nur den An- Entfernen Sie die Motorhaube. weisungen entsprechend benutzen. Lösen Sie die Mutter und ziehen Sie das Schwungrad oder andere drehende Tei- Sicherungskabel zur Startverhinderung le bei laufendem Motor nie berühren. bei eingelegtem Gang ab. Startermechanismus oder Haube nie anbringen, wenn der Motor läuft. - Seite 74 Fehlerbehebung ZMU06783 ZMU06744 Führen Sie das verknotete Ende der Not- Richten Sie die Startmarkierung des Mo- fallstart-Reißleine in die Aussparung im tors “ ” auf dem Griff des Gashebels mit Schwungradmagneten ein und wickeln der Kerbe in der Ruderpinne aus. Sie die Leine im Uhrzeigersinn einige Male um den Schwungradmagneten.
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Seite 75: Behandlung Abgesoffener Motoren
1. Chokeknopf GMU33501 Behandlung abgesoffener Mo- toren Ein abgesoffener Außenbordmotor ist sofort zum Yamaha-Händler zu bringen. Die Kor- rosion setzt sonst nämlich fast unverzüglich ein. ACHTUNG: Versuchen Sie nicht, den Außenbordmotor laufen zu lassen, bevor er nicht vollständig inspiziert wurde. - Seite 76 YAMAHA MOTOR CO., LTD. Gedruckt in Frankreich Juli 2009–0.3 × 1 CR...