Unterlenker-Kuppelpunkt; Oberlenker-Kuppelpunkt - Apv Rc-Serie Betriebsanleitung

10.3 UNTERLENKER-KUPPELPUNKT

GEFAHR!
Lebensgefahr durch ungesicherte Verbindung zwischen Unterlenker und Unterlenker-
Kuppelpunkt
Wird die Verbindung zwischen Unterlenker und Unterlenker-Kuppelpunkt nicht gesichert, kann der
Bolzen des Gabelkopfes herausrutschen.
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Das Gerät kann seitlich herunterfallen und so Personen in unmittelbarer Nähe verletzen oder töten.
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Während der Transportfahrt können andere Verkehrsteilnehmer verletzt oder getötet werden.
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Die Verbindung zwischen Unterlenker und Unterlenker-Kuppelpunkt muss immer gesichert sein.
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Bei ausgehobenem Gerät dürfen sich keine Personen in unmittelbarer Nähe des Gerätes aufhalten.
Der Unterlenker kann in zwei Höhenlagen =
Zugpunktstellungen
werden.
Die Abbildung 12 zeigt den Unterlenker in der
oberen Anbauposition = tiefer Zugpunkt.
Die Bohrungen im Gabelkopf dienen für die
Aufnahme der Unterlenkerbolzen in der unteren
Anbauposition = hoher Zugpunkt.
Anbauposition des
Unterlenkerkuppelpunktes
oben
unten

10.4 OBERLENKER-KUPPELPUNKT

VORSICHT!
Verletzungsgefahr durch ungesicherten Oberlenkerbolzen
Wird der Oberlenkerbolzen nicht gesichert, kann er herausrutschen oder verloren gehen.
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Das Gerät kann herunterfallen oder beschädigt werden.
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Personen in unmittelbarer Nähe können verletzt werden.
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Der Oberlenkerbolzen muss immer gesichert werden.
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Bei ausgehobenem Gerät dürfen sich keine Personen in unmittelbarer Nähe des Gerätes aufhalten.
WARNUNG!
Unfallgefahr durch falsche Montage des Oberlenkerbolzens
Der Oberlenker-Kuppelpunkt beinhaltet ein Langloch und ein Rundloch.
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Die Rollhacke RC darf nicht transportiert werden, wenn sich der Oberlenkerbolzen im Langloch
befindet.
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Für den Straßentransport muss der Bolzen im Rundloch (unter dem Langloch) montiert und mittels
Splints gegen Verlust gesichert sein.
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an das Gerät angebaut
Zugpunkt
tief
hoch
Abbildung 12
Funktion
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Einzug des Gerätes verbessern
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Hubkraftbedarf reduzieren
•
Aushubhöhe vergrößern
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Schlupf reduzieren