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Si se detecta una fuga de refrigerante que requiera soldadura fuerte, se recuperará
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todo el refrigerante del sistema o se aislará (mediante válvulas de cierre) en una parte
del sistema alejada de la fuga.
A continuación, se purgará el sistema con nitrógeno libre de oxígeno (OFN) tanto antes
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como durante el proceso de soldadura fuerte.
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté
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completamente familiarizado con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda como
buena práctica recuperar todos los refrigerantes de forma segura. Antes de realizar la
tarea, se tomará una muestra de aceite y refrigerante por si fuera necesario realizar un
análisis antes de reutilizar el refrigerante recuperado. Es esencial que se disponga de
energía eléctrica antes de comenzar la tarea.
Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
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Aísle eléctricamente el sistema.
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Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
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- se dispone de equipo de manipulación mecánica, si es necesario, para manipular los
cilindros de refrigerante.
- se dispone de todo el equipo de protección personal y se utiliza correctamente.
- el proceso de recuperación está supervisado en todo momento por una persona
competente.
- el equipo de recuperación y los cilindros cumplen las normas pertinentes.
Bombea el sistema de refrigerante, si es posible.
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Si no es posible crear el vacío, construya un colector para poder extraer el refrigerante
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de varias partes del sistema.
Asegúrese de que el cilindro esté situado sobre la báscula antes de proceder a la
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recuperación.
Ponga en marcha la máquina de recuperación y utilícela de acuerdo con las
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instrucciones del fabricante.
No llene en exceso los cilindros (no más del 80 % del volumen de carga líquida).
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No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro, ni siquiera temporalmente.
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Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso,
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asegúrese de que los cilindros y el equipo se retiren del lugar rápidamente y de que
todas las válvulas de aislamiento del equipo estén cerradas.
El refrigerante recuperado no se cargará en otro sistema de refrigeración a menos que
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se haya limpiado y comprobado.
El equipo deberá etiquetarse indicando que ha sido desmantelado y vaciado de
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refrigerante. La etiqueta deberá estar fechada y firmada.
Asegúrese de que el equipo lleve etiquetas que indiquen que contiene refrigerante
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inflamable. Al retirar el refrigerante de un sistema, ya sea para su mantenimiento o
desmantelamiento, se recomienda como buena práctica retirar todos los refrigerantes
de forma segura.
Al transferir el refrigerante a cilindros, asegúrese de que solo se utilicen cilindros de
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recuperación de refrigerante adecuados. Asegúrese de que se dispone del número
40