Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 66

Για αυτόν τον σκοπό αφήστε τον κινητήρα να λει-
τουργήσει για λίγο.
• Τοποθετήστε κάτω από την τάπα εκροής λαδιού
(28) ένα κατάλληλο δοχείο συλλογής με χωρητι-
κότητα τουλάχιστον 2 λίτρων.
• Ανοίξτε πρώτα την τάπα εκροής λαδιού (28) και
μετά το στόμιο πλήρωσης λαδιού (29) και αφήστε
να αδειάσει όλο το λάδι κιβωτίου.
• Κλείστε ξανά την τάπα εκροής λαδιού (28).
• Γεμίστε 1,62 φρέσκο λάδι κιβωτίου από το στόμιο
πλήρωσης λαδιού (29). Χρησιμοποιήστε για αυτόν
τον σκοπό μια αντλία λαδιού κιβωτίου με λάστιχο.
Εισαγάγετε το λάστιχο από το άνοιγμα στο στόμιο
πλήρωσης λαδιού.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού πριν από κάθε χρήση.
Αφαιρέστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού (23)
και ελέγξτε με το μηχάνημα σε οριζόντια θέση, ότι η
στάθμη λαδιού βρίσκεται ανάμεσα στα δύο σημάδια.
Συμπληρώστε ενδεχομένως λάδι.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα (εικ. 18)
Πρέπει να αλλάζετε το λάδι κάθε 50 ώρες λειτουργί-
ας και με τον κινητήρα σβηστό και σε θερμοκρασία
λειτουργίας. Για αυτόν τον σκοπό αφήστε τον κινη-
τήρα να λειτουργήσει για λίγο.
Στη συνέχεια αφήστε το λάδι να αδειάσει σε κατάλ-
ληλο δοχείο, αφαιρώντας τη ράβδο ένδειξης στάθ-
μης λαδιού (23) και την τάπα εκροής λαδιού (22).
Χρησιμοποιήστε ενδεχομένως για βοήθεια ένα κα-
τάλληλο λάστιχο ή σωλήνα. Αφού αδειάσει τελείως
το λάδι, τοποθετήστε ξανά την τάπα εκροής λαδιού
(22), γεμίστε με φρέσκο λάδι και κλείστε την οπή
πλήρωσης λαδιού (23).
Προτεινόμενο λάδι κινητήρα
SAE 10W-30 ή SAE 10W-40 (ανάλογα με τη θερμο-
κρασία χρήσης).
Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι που προκύπτει
στην τοπική σας εγκατάσταση συλλογής χρησιμο-
ποιημένων λαδιών. Απαγορεύεται να αδειάσετε χρη-
σιμοποιημένα λάδια στο έδαφος ή να τα αναμιγνύετε
με απορρίμματα.
Φίλτρο αέρα
Με τακτικό καθαρισμό του φίλτρου αέρα, αποφεύγε-
τε δυσλειτουργίες του καρμπιρατέρ.
Καθαρισμός φίλτρου αέρα και αντικατάσταση
φίλτρου αέρα (εικ. 19 και 20)
• Θα πρέπει να καθαρίζετε το φίλτρο αέρα (14) κάθε
30 ώρες λειτουργίας.
• Αφαιρέστε το καπάκι φίλτρου αέρα (θέση Α) λύνο-
ντας τη βίδα-πεταλούδα (θέση Β1).
• Λύστε τη βίδα-πεταλούδα (θέση B2) και αφαιρέστε
το φίλτρο αέρα (14).
66 | GR
• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα, χτυπώντας ή, εάν χρει-
άζεται, αντικαταστήστε το.
• Η συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σειρά
ενεργειών.
m ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΟΤΕ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη ή διαλύτες καθα-
ρισμού με χαμηλό σημείο ανάφλεξης για τον καθα-
ρισμό του στοιχείου φίλτρου αέρα. Η συνέπεια θα
μπορούσε να είναι φωτιά ή έκρηξη.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Ποτέ μην αφήσετε να λειτουργήσει ο κινητήρας είτε
χωρίς ένθετο φίλτρου αέρα είτε με ένθετο φίλτρου
αέρα που έχει υποστεί ζημιά. Έτσι θα φθάσουν στον
κινητήρα ακαθαρσίες από τις οποίες μπορεί ο κινη-
τήρας να υποστεί σοβαρές ζημιές. Σε αυτή την πε-
ρίπτωση οι πωλητές καθώς και οι κατασκευαστές
απαλλάσσονται από οποιαδήποτε εγγύηση.
Έλεγχος, καθαρισμός και αντικατάσταση μπουζί
(εικ.11 και 15)
Ελέγξτε το μπουζί (13) μετά από 10 ώρες λειτουργί-
ας για ρύπους. Εάν χρειάζεται, καθαρίστε το με μια
συρματόβουρτσα χαλκού. Συντηρείτε το μπουζί μετά
από ακόμη 50 ώρες λειτουργίας.
• Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί (25).
• Αφαιρέστε κάθε βρομιά από τη βάση του μπουζί (13).
• Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για την αφαίρεση του
μπουζί (13).
• Ελέγξτε οπτικά το μπουζί (13). Απομακρύνετε τυ-
χόν αποθέσεις χρησιμοποιώντας μια συρματό-
βουρτσα.
• Αναζητήστε αποχρωματισμούς στην επάνω πλευ-
ρά του μπουζί. Το χρώμα θα πρέπει να είναι ανοι-
χτό.
• Ελέγξτε το διάκενο ηλεκτροδίων του μπουζί. Το
αποδεκτό διάκενο είναι 0,6 - 0,7 mm (βλέπε εικ. 11).
• Τοποθετήστε το μπουζί (13) προσεκτικά με το χέρι.
• Αφού τοποθετήσετε το μπουζί (13), σφίξτε το με το
μπουζόκλειδο.
• Τοποθετήστε την πίπα του μπουζί (25) στο μπουζί (13).
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Ένα λασκαρισμένο μπουζί μπορεί να υπερθερμανθεί
και να προξενήσει ζημιά στον κινητήρα. Επίσης αν
σφιχτεί υπερβολικά το μπουζί μπορεί να προκληθεί
ζημιά στο σπείρωμα στην κυλινδροκεφαλή.
Λίπανση αλυσίδας μετάδοσης (εικ. 9-10)
Αφαιρέστε το καπάκι (θέση A) με τις βίδες (19). Επα-
ναλιπάνετε την αλυσίδα μετάδοσης (24) κάθε 500
ώρες λειτουργίας. Κλείστε μετά τη συντήρηση το
άνοιγμα με το καπάκι (θέση Α) και τις βίδες (19).
Αφαίρεση τροχών (εικ. 6)
Αφαιρέστε σε περίπτωση συντήρησης τους τροχούς
όπως στην εικόνα 6.
www.scheppach.com