Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 46

По възможност запазете опаковката до изтичане
на гаранционния срок.
Преди употреба се запознайте с уреда посред-
ством ръководството за употреба. За принадлеж-
ности, както за износващи се и резервни части,
използвайте само оригинални части. Резервни
части можете да си набавите от Вашия специа-
лизиран търговец.
При поръчки посочвайте нашия номер на арти-
кул, както и типа и годината на производство на
уреда.
m ВНИМАНИЕ!
Уредът и опаковъчният материал не са играч-
ка за деца! Деца не бива да играят с пластма-
сови торбички, фолио и дребни части! Съ-
ществува опасност от поглъщане и задушава-
не!
9. Монтаж/преди пускане в експло-
атация
Със следните инструкции за монтаж можете да
монтирате машината за няколко минути.
Лост за управление (фиг. 21)
Изравнете отворите на лоста за управление към
отворите на страничните части и осигурете лоста
за управление с винтовете (поз. A M10x45mm и
поз. B M10x25), подложни шайби и гайки.
Колела (фиг. 6)
Вкарайте колелата (10) върху колесните болтове
и ги осигурете с приложените подложни шайби и
осигурителни гайки (M12). Обърнете внимание на
това, вентилът (който е необходим за напомпва-
не на колелата) винаги да е от външната страна
на колелото.
Транспортен кош (фиг. 22)
Вкарайте транспортния кош (8) странично в пред-
видените за това държачи с направляващи бол-
тове. Осигурете ги с помощта на приложените
шплинтове.
Лост за избор на предавка (фиг. 18)
Вкарайте лоста за избор на предавка (7) през
прореза на пластината за превключване. Зак-
репете лоста за избор на предавка с винтовете
(M8x30mm) от вътрешната страна на превключ-
ващата скоба.
Кабел на превключвател за включване/из-
ключване (фиг. 23)
Закрепете кабела на превключвателя за включ-
ване/изключване с приложените кабелни връзки.
46 | BG
m ВНИМАНИЕ!
Преди стартиране на двигателя проверете:
• нивото на горивото, при нужда допълнете
- резервоарът за гориво (21) трябва да е поне
наполовина пълен
• осигурете достатъчна вентилация на уреда
• уверете се, че лулата на запалителната свещ
(25) е закрепена към запалителната свещ (13)
• състоянието на въздушния филтър
• състоянието на горивопроводите
• здравото закрепване на винтовите съединения
Зареждане с гориво
Препоръчително гориво
Наливайте само чисто гориво с октаново число
мин. 90 и макс. 5% съдържание на биоетанол в
резервоара за гориво (21).
m УКАЗАНИЕ
Резервоарът може да се пълни максимум до
12,5 mm (1/2") под долния ръб на гърловината за
зареждане, за да остане място за разширение.
Използвайте само прясно, чисто гориво.
m Внимание!
Водата или примесите в бензина повреждат го-
ривната система.
m Зареждайте с гориво в добре вентилира-
но помещение при изключен двигател. Ако
двигателят е работил непосредствено преди
това, първо го оставете да изстине. Никога не
зареждайте двигателя в сграда, където бен-
зиновите пари могат да достигнат пламъци
или искри.
Бензинът е изключително запалим и експло-
зивен. При боравенето с горивото може да
пострадате от изгаряния или други тежки на-
ранявания.
• Изключете двигателя и го дръжте далеч от то-
плина, искри и пламъци.
• Зареждайте само на открито.
• Избършете незабавно разлетия бензин
Двигателно масло
m Маслото е източено за транспортиране-
то. Ако картерът не се напълни с масло пре-
ди стартирането на двигателя, това води до
трайни повреди и отпадане на гаранцията на
двигателя.
10. Пускане в експлоатация
m ВНИМАНИЕ!
Преди пуска в експлоатация непременно мон-
тирайте изцяло уреда!
www.scheppach.com
.