Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 109

m Plastik parçaları temizlerken agresif temizlik
maddeleri veya petrol bazlı temizlik maddeleri kul-
lanmayın. Kimyasallar plastiklere zarar verebilir.
10. Makinenizi iyi havalandırılan temiz ve kuru bir bi-
nada düz bir zemin üzerinde saklayın.
m Makineyi yakıtla birlikte, benzin buharlarının
alevlere, kıvılcımlara, pilot alevlere veya diğer tu-
tuşturucu kaynaklara ulaşabileceği havalandırıl-
mamış bir alanda depolamayın.
Tekrar işletime alma
1. Bujiyi sökün.
2. Yanma odasını yağ kalıntılarından temizlemek
için marş ipini birkaç kez dışarı çekin.
3. Buji kontaklarını temizleyin veya yeni bir buji takın.
4. Depoyu doldurun.
14. Bakım
Dikkat!
Bakım işlerini yapmadan önce daima motoru kapatın
ve buji kapağını çıkarın.
Onarım durumunda önemli bilgi:
Cihazı onarım için iade ederken, güvenlik nedenlerin-
den dolayı cihazın servis istasyonuna yağ ve benzin-
den arındırılmış olarak gönderilmesi gerektiğini lütfen
unutmayın. Uygun bakım ve yağlama, makinenin mü-
kemmel çalışma koşullarında kalmasına yardımcı olur.
Koruyucu bakım
m UYARI
Motoru kapatın ve tüm kumanda kollarını serbest
bırakın. Motor soğumuş olmalıdır. Buji konektörünü
(25) bujiden (13) çıkarın (bkz. Res. 15). Makinenin
genel durumunu kontrol edin. Gevşek cıvatalar, ha-
reketli parçaların yanlış hizalanması veya sıkışması,
parçaların kırılması ve güvenli çalışmayı etkileyebi-
lecek diğer durumları arayın.
Tekerleklerde ve ünitede biriken tüm yabancı cisim-
leri ve diğer malzemeleri çıkarın. Her kullanımdan
sonra makineyi temizleyin. Ardından tüm hareketli
parçaları yağlamak için yüksek kaliteli, düşük visko-
ziteli bir makine yağı kullanın.
m Makinenizi temizlemek için asla yüksek ba-
sınçlı temizleyici kullanmayın. Su, makinenin ve
şanzıman muhafazasının kapalı alanlarına nüfuz
edebilir ve millere, dişlilere, yataklara veya mo-
tora zarar verebilir. Yüksek basınçlı temizleyici-
lerin kullanılması hizmet ömrünün kısalmasına
neden olur ve bakım kolaylığını azaltır.
Kavramanın ayarlanması (Res. 16)
Kavrama aşınırsa, kol daha geniş açılarak kullanı-
mı daha zor hale getirebilir. Bu, ayar tertibatını (26)
çalıştırarak ve kilit somununu (27) sıkarak kabloyu
ayarlamak ve kolu orijinal konumlarına getirmek ge-
rektiği anlamına gelir.
Direksiyonun ayarlanması (Res. 17)
Üniteyi yönlendirmekte zorluk çekiyorsanız, ayar ter-
tibatını (26) kullanarak direksiyon kollarını (3) + (5)
yeniden ayarlamanız gerekir.
İlk kullanımdan sonra veya normal aşınma nedeniyle
kabloda oluşabilecek herhangi bir boşluğu gidermek
için kilit somununu (27) gevşetin ve ayar tertibatını
(26) sökün. Ayar tertibatını (26) çok fazla gevşetme-
meye dikkat edin, çünkü bu durum tahrikin kesilme-
si sorununa neden olabilir. Ayarlamadan sonra kilit
somununu (27) sıkmayı unutmayın.
Yağlama
Dişli kutusu fabrikada yağlanmış ve sızdırmazlığı
sağlanmıştır.
Yağ değişimi
Dişli kutusu yağının değiştirilmesi (Res. 12 ve 13)
Yağ her 1000 çalışma saatinde bir ve motor sıcakken
ve hareketsizken değiştirilmelidir. Bunu yapmak için,
gerekirse motoru kısa bir süre çalıştırın.
• Yağ boşaltma vidasının (28) altına en az 2 litre
hacminde uygun bir toplama deposu yerleştirin.
• Önce yağ boşaltma vidasını (28) ve ardından yağ
doldurma ağzını (29) açın ve tüm dişli yağının bo-
şalmasını sağlayın.
• Yağ boşaltma vidasını (28) tekrar kapatın.
• Yağ doldurma ağzından (29) 1,62 litre taze şanzı-
man yağı doldurun. Bunun için hortumlu bir şanzı-
man yağ pompası kullanın. Hortumu yağ doldurma
ağzına delikten sokun.
Motor yağı
Her kullanımdan önce yağ seviyesini kontrol edin.
Yağ ölçüm çubuğunu (23) çıkarın ve makine yatay
durumdayken yağ seviyesinin iki işaret arasında olup
olmadığını kontrol edin. Gerekirse yağ ilave edin.
Motor yağı değişimi (Res. 18)
Yağ her 50 çalışma saatinde bir ve motor sıcakken
ve hareketsizken değiştirilmelidir. Bunu yapmak için,
gerekirse motoru kısa bir süre çalıştırın. Ardından
yağ ölçüm çubuğunu (23) ve yağ boşaltma vidasını
(22) çıkararak yağı uygun bir kaba boşaltın. Gerekir-
se uygun bir hortum veya boru kullanın. Yağ tama-
men boşaltıldıktan sonra, yağ boşaltma vidasını(22)
yerine takın, taze yağ doldurun ve yağ doldurma de-
liğini (23) kapatın.
Önerilen edilen motor yağı
SAE 10W-30 veya SAE 10W-40 (çalışma sıcaklığına
bağlı olarak).
Kullanılmış yağı yerel kullanılmış yağ toplama merke-
zinde uygun şekilde bertaraf edin. Atık yağların topra-
ğa boşaltılması veya atıklarla karıştırılması yasaktır.
www.scheppach.com
TR | 109