mVienmēr turiet rokas drošā attālumā no rotējošās
slīpripas.
• Neizmantojiet bojātas slīpripas vai tādas, kurām ir
izmainīta forma.
• Strādājiet tikai tad, kad slīpripa ir sasniegusi mak-
simālo apgriezienu skaitu.
• Drīkst apstrādāt tikai zāģa ķēdes, kuras var droši
uzlikt un vadīt.
Zāģa ķēžu asināšana
Pirms ierīces katras regulēšanas reizes:
• Izslēdziet ierīci
• Nogaidiet slīpripas apstādināto stāvokli
• Atvienojiet tīkla kontaktspraudni
Visu griešanas locekļu slīpēšana
Lai slīpētu griešanas locekļu griezējmalu rīkojieties
šādi:
1.
Jūs noregulējat slīpēšanas leņķi: Atskrūvējot
fiksācijas uzgriezni (7), pagrieziet grozāmgaldu
par apm. 30° un atkārtoti pievelciet fiksācijas uz-
griezni.
m Griešanas locekļu griezējmalas parasti asina leņ-
ķī, kas ir 30 un 35 grādu robežās.
2.
Atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi (3b) un ievieto-
jiet zāģa ķēdi vadsliedē (6) starp vadplāksnēm (5)
(E att.)
3.
Atlokiet ķēdes atbalstu (4) uz leju un pavelciet zā-
ģa ķēdi tiktāl uz aizmuguri, līdz slīpējamais grie-
šanas loceklis piekļaujas pie atbalsta. (F att.)
4.
Precīzam ieregulējumam pavelciet slīpēšanas
galvu (13) pret griešanas locekli. Noregulējiet at-
tālumu ar stiprinājuma skrūvi (3a) tādā veidā, lai
slīpripa pieskaras pie griešanas locekļa. Papil-
dus regulējiet slīpēšanas dziļumu ar regulēšanas
skrūvi (8) (G att.)
5.
Pievelciet stiprinājuma skrūvi (3b) → zāģa ķēde
ir nofiksēta (H att.)
6.
Uzmanīgi slīpējiet griešanas locekļa griezējmalu.
m Lai novērstu zāģa ķēdes bojājumus, noslīpējiet tik
īsi, cik tas ir iespējams un tikai tik daudz materiā-
la, cik tas ir nepieciešams. (I att.)
7.
Slīpējiet katru otro griezējmalu, veicot darbību 5
un 6.
m Atzīmējiet pirmo griešanas locekli, piem., ar krīta
svītru. Tādā veidā jūs nepieļausiet griešanas lo-
cekļu divkāršu asināšanu.
8.
Pagrieziet grozāmgaldu uz otrās puses 30° un
slīpējiet atlikušās griezējmalas, kā aprakstīts.
Dziļuma ierobežotāja attāluma regulēšana
Kad visas griešanas locekļu griezējmalas ir uzasinā-
tas, zāģa ķēde ir asa, taču tā iespējams negriež.
Tādēļ arī vienmēr jābūt dziļuma ierobežotāja attālu-
mam (attālumam starp dziļuma ierobežotāju un griezē-
jmalu). Parasti tas ir 0,5 – 0,8 mm.
mPārāk liels dziļuma ierobežotāja attālums palielina
atsitiena risku zāģēšanas laikā. Šim nolūkam sa-
skaņā ar zāģa ķēdes datiem jāpārbauda attālums
un, ja nepieciešams, jānovīlē ar vīli.
mIevērojiet, lai dziļuma ierobežotāja priekšējo malu
jūs noapaļojat ar vīli. Jāsaglabā griešanas locekļa
sākotnēja forma.
Griezējmala
10. Apkope
m Brīdinājums! Pirms jebkādiem regulēšanas, teh-
niskās uzturēšanas vai remonta darbiem atvienojiet
tīkla kontaktspraudni!
Vispārējie apkopes pasākumi
• Uzturiet aizsargmehānismus, gaisa spraugas un
motora korpusu tīru no putekļiem un netīrumiem, cik
vien tas ir iespējams. Noberziet ierīci ar tīru drānu
vai izpūtiet to ar zema spiediena saspiesto gaisu.
• Iesakām ierīci tīrīt uzreiz pēc katras lietošanas rei-
zes.
• Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet ziepju
pastas. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdi-
nātājus; tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas.
Uzmaniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
www.scheppach.com
0,5-0,8 mm
Dziļuma ierobežotājs
Vīle
Griezējmala
Dziļuma
ierobežotājs
LV | 189