Sitzfunktionssperren
Neigungsbeschränkung
l
Der Schalter für die maximal zulässige
Neigung soll verhindern, dass die Sitzneigung
oder Rückenlehnenneigung einen
voreingestellten Maximalwert überschreitet,
wenn der Lifter über einen bestimmten Punkt
hinaus hochgefahren wird. Die Fahrelektronik
hält automatisch an, auf der Sitzkarte wird ein
graues Ausrufezeigen angezeigt und ein
weitergehendes Rückwärtsneigen des Sitzes
A
oder der Rückenlehne wird unterbunden A.
Entsprechend wird in der Statuszeile ein Symbol mit einem
Sitz und einem Ausrufezeichen angezeigt. Dieses Symbol
bleibt aktiv, bis die Neigungsbeschränkung durch Absenken
des Lifters wieder deaktiviert wurde.
4.16 Konfigurieren von Verbindungskarten
Verbindungskarten ermöglichen die Kommunikation mit externen Geräten. Ihr Fahrpult unterstützt einen Maus-Simulator und eine
Schaltersteuerung als Verbindungsfunktionen. Standardmäßig sind diese Funktionen deaktiviert. Wenden Sie sich zur Aktivierung von
Verbindungskarten an Ihren Händler.
Die Maus-Simulator-Funktion ermöglicht Ihnen die Steuerung des Cursors auf dem Bildschirm eines PC oder Notebooks mithilfe der
Steuervorrichtung des Rollstuhls (z. B. Joystick des Fahrpultmoduls oder externe Joysticks). Derzeit ist für die Nutzung des Maus-Simulators die
Verwendung einer Vier-Quadranten-Steuerung erforderlich.
Die Schaltersteuerungsfunktion ist eine Bedienhilfenfunktion, die Ihnen das Navigieren oder Auswählen von Elementen auf Ihrem Mobilgerät
(Android oder iOS) mit Hilfe des Joysticks oder Touchscreens ermöglicht.
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Liftersitz-Sperre
l
Die Fahrelektronik ist mit einem Sensor
ausgestattet, der verhindern soll, dass der
Lifter eine bestimmte Höhe überschreitet,
A
wenn die Sitzneigung oder die
Rückenlehnenneigung über einen
bestimmten Punkt eingestellt sind. Die
Fahrelektronik hält automatisch an, auf der
Sitzkarte wird ein graues Ausrufezeigen
angezeigt und ein weitergehendes Anheben
des Lifters wird unterbunden A.
Entsprechend wird in der Statuszeile ein Symbol mit einem
Sitz und einem Ausrufezeichen angezeigt. Dieses Symbol
bleibt aktiv, bis die Liftersitz-Sperre durch eine Verringerung
der Sitzneigung oder der Rückenlehnenneigung wieder
deaktiviert wurde.
4 Verwendung
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