Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103 Produkthandbuch Seite 49

Wartung, Diagnose und Fehle...
Symptom Mögliche Ursache
Die Motordrehgrenze
Motordreh-
richtung ist
Aktives Reversierungssignal
falsch
Falscher Motorphasenanschluss
Motor erreicht Frequenzgrenzen falsch
maximale eingestellt
Drehzahl nicht
Sollwerteingangssignal nicht
richtig skaliert
Motordrehzahl Möglicherweise falsche Parame-
instabil tereinstellungen
Motor läuft Mögliche Übermagnetisierung
unruhig
Motor bremst Möglicherweise falsche Einstel-
nicht lungen in den
Bremsparametern.
Möglicherweise sind die
Rampe-ab-Zeiten zu kurz
Offene Netzsi- Kurzschluss zwischen Phasen
cherungen
oder
Trennschalter
Motorüberlastung
ausgelöst
Lose Anschlüsse
Abweichung Problem mit der Netzver-
der Netzstro- sorgung (siehe Beschreibung
munsymmetri unter Alarm 4 Netzunsymmetrie)
e ist größer
Problem mit dem Frequenzum-
als 3 %
richter
MG16E303
Produkthandbuch
Test
Überprüfen Sie, ob 4-10 Motor Drehrichtung
korrekt programmiert ist.
Überprüfen Sie, ob ein Reservierungsbefehl
für die Klemme in Parametergruppe 5-1*
Digitaleingänge programmiert ist.
Prüfen Sie die Ausgangsgrenzen in
4-13 Max. Drehzahl [UPM], 4-14 Max
Frequenz [Hz] und 4-19 Max. Ausgangs-
frequenz.
Überprüfen Sie die Skalierung des Sollwer-
teingangsignals in 6-0* Grundeinstellungen
und in Parametergruppe 3-1* Sollwertein-
stellung. Sollwertgrenzen in
Parametergruppe 3-0* Sollwertgrenze.
Überprüfen Sie die Einstellungen aller
Motorparameter, darunter auch alle
Schlupfausgleichseinstellungen. Prüfen Sie
bei Regelung mit Rückführung die PID-
Einstellungen.
Prüfen Sie alle Motorparameter auf falsche
Motoreinstellungen.
Prüfen Sie die Bremsparameter. Prüfen Sie
die Einstellungen für die Rampenzeiten.
Kurzschluss zwischen Phasen an Motor oder
Bedienteil. Prüfen Sie die Motor- und
Bedienteilphasen auf Kurzschlüsse.
Die Anwendung überlastet den Motor.
Führen Sie die Inbetriebnahmeprüfung
nach losen Anschlüssen und Kontakten
durch
Wechseln Sie die Netzeingangskabel am
Frequenzumrichter um 1 Position: A zu B, B
zu C, C zu A.
Wechseln Sie die Netzeingangskabel am
Frequenzumrichter um 1 Position: A zu B, B
zu C, C zu A.
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Lösung
Programmieren Sie die richtigen Einstel-
lungen.
Deaktivieren Sie das Reversierungssignal.
Siehe Kapitel 5.5 Überprüfung der
Motordrehrichtung.
Programmieren Sie die richtigen Grenzen.
Programmieren Sie die richtigen Einstel-
lungen.
Überprüfen Sie die Einstellungen in
Parametergruppe 1-6* Lastabh. Einstellung.
Beim Betrieb mit Istwertrückführung prüfen
Sie die Einstellungen in Parametergruppe
20-0* Istwert.
Überprüfen Sie die Motoreinstellungen in
den Parametergruppen 1-2* Motordaten,
1-3* Erw. Motordaten und 1-5* Lastunabh.
Einstellung.
Überprüfen Sie Parametergruppe 2-0* DC-
Bremse und 3-0* Sollwertgrenzen.
Beseitigen Sie erkannte Kurzschlüsse.
Führen Sie die Inbetriebnahmeprüfung
durch und stellen Sie sicher, dass der
Motorstrom im Rahmen der technischen
Daten liegt. Wenn der Motorstrom den
Nennstrom auf dem Typenschild
überschreitet, läuft der Motor ggf. nur mit
reduzierter Last. Überprüfen Sie die
technischen Daten der Anwendung.
Ziehen Sie lose Anschlüsse und Kontakte
fest.
Wenn die Unsymmetrie dem Kabel folgt,
liegt ein Netzstromproblem vor. Prüfen Sie
die Netzversorgung.
Wenn der unsymmetrische Leitungszweig
in der gleichen Eingangsklemme bleibt,
liegt ein Problem mit dem Gerät vor.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
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