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Speed-Performance-Indicator (Spi) - Advance Sigma 7 Betriebshandbuch

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Speed-Performance-Indicator (SPI)

Conçue pour le vol de distance, la SIGMA 7 est prévue pour pouvoir
accélérer dans un air agité, car l'accélération joue aujourd'hui un
rôle déterminant pour une pratique du parapente axée sur la perfor-
mance. Une vitesse moyenne élevée est l'une des clés du succès
pour les vols de longue distance. Elle nécessite d'adapter continuel-
lement sa vitesse en fonction du vent contraire, des taux de
chute et des ascendances prévus pour obtenir la meilleure glisse lors
de la traversée d'une vallée et pour remonter au plafond le plus
vite possible.
Sur la base d'un calcul précis de la polaire, le verso de l'élévateur D
comporte cinq positions indiquant chacune une valeur pour le vent
contraire actuel
, le taux de chute
accéléré) et les ascendances prévues
accéléré). Les positions peuvent être précisément visualisées sur
l'élévateur grâce au repère rouge.
Toutes les positions indiquées sur le SPI ne sont valables que si l'on
ne considère qu'une seule valeur par position. Le principe du SPI re-
pose sur la théorie simple et étendue du vol thermique de McCready.
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(valeur du vario en vol non
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04.06.2008 14:28:02 Uhr
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