Description Technique; Securites - Linde V10E Betriebsanleitung

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DESCRIPTION TECHNIQUE
Les chariots elevateurs electriques de magasinage
V 10 E - V 12 E so nt respectivement prevus pour soulever
et transporter des charges jusqu'a 1 t ou 1,25 t.
Ces vechiules sont, gräce aleurs roues directrices, diri-
geables automatiquement ou manuellement. 115 so nt
equipes d'un entrainement electrique avec commande
par impulsions transistorisee pour la conduite et I'ele-
vation.
Chassis et roues
Le chässis est autoporteur et forme une caisse consti-
- tuee par la protection et la cloison arriere. Le chässis sur
abaisse aux cloisons inclinees facilite la conduite. La
roue d'entrainement arriere et les deux galets porteurs
de la charge sont equipes de bandages en vulkollan.
Entrainement
La roue d'entrainement, la boite, le moteur d'entraine-
me nt et le frein magnetique forment un ensemble. Une
batterie de 48 V livre I'energie necessaire. Celle-ci est re-
gulee par une commande a impulsions transistorisee.
L'effort est transmis par une boite a roues dentees qui
_.baignent dans I'huile.
Direction
La direction est electrique. Le moteur de direction posi-
tionne la roue d'entrainement dans la direction choisie.
La position de la roue d'entrainement esf affichee par
des diodes luminescentes. La conduite du vehicule dans
les couloirs se fait soit par des rails de guidage munis de
galets ou par induction au moyen d'un fil directeur enter-
re agissant directement sur la commande de direction.
Systeme d' elevation
L'hydraulique commande I'elevation et la descente de la
cabine de conduite ainsi que le systeme de prise de la
charge. Le systeme hydraulique se compose d'un moteur
de commande a reglage electronique actionnant la pom-
pe hydraulique et d'un reservoir d'huile hydraulique
equipe d'un filtrage integre dans le circuit aller et dans
le circuit retour.
-,Les diverses soupapes electromagnetiques et les filtres
- aller et retour
complE~mentaires
sont integres dans un
bloc de commande, Deux verins soulevent le mät et la
cabine ainsi que le dispositif d'elevation comple-
mentaire.
Freinage
Le chariot est freine par deux systemes de frei nage inde-
pendants:
- un frein electromagnetique agissant directement sur
le disque de freinage dispose sur I'arbre moteur ser-
vant de frein «homme mort» combine avec la coupure
du courant d'entrainement,
- un frein electronique qUi, par action sur la commande
de marche, agit dans la direction opposee (frei nage
par contre-courant).
Utilisation
La regulation de la vitesse de deplacement et de la vites-
se de montee/descente de la cabine s'effectue par une
commande a leviers munie de potentiometres et de bou-
tons poussoirs integres, pour une commande a deux
mains. La commande du dispositif d'elevation comple-
mentaire s'effectue par des boutons poussoirs integres a
la commande a deux mains.
Tous les elements de commande sont situes dans la ca-
bine, sur le pupitre de commande.
Les chariots equipes d'un guidage par fil peuvent, mis a
part la direction, EHre equipes d'une commande double
qui permet une utilisation optimale du vehicule dans les
deux sens directions.
Dispositif de prise de la charge
Le dispositif de prise de la charge se compose soit d'une
fourche commandee depuis la cabine par un ver'in suple-
mentaire ou d'une plate-forme parcourable soudee a la
cabine.
DESCRIPTION
Securites
Securites standard
Pour assurer un fontionnement correct et sur, le chariot
est equipe de diverses securites necessaires.
Ces securites standard sont:
- Commutateurs de contröle de la tension des chaines
- Securite de rupture de chaine
- Commande deux-mains.
Securites complementaires*
Le chariot peut, en fonction des besoins du client, etre
equipe de diverses securites. Ces securite peuvent de-
pendre
- de la position du vehicule
- du mouvement du vehicule
- de la hauteur.
Dans ce cas, au moyen de cellules photo-electriques, de
reflecteurs, de capteurs, ou de commutateurs
- la reconnaissance de la zone,
- la reconnaissance du couloir, et
- le contröle de la vitesse
s'effectuent automatiquement par guidage mecanique
(MLF) ou par induction (ILF).
Sur demande de I'utilisateur, dans des cas particuliers,
les fonctionnaire·s responsables de la securite peuvent
imposer ou annuler certaines contraintes de securite
(voir utilisation).
La livraison d'un appareil de conception specifique est
accompagnee d'un descriptif et le concessionnaire local
est .charge de former le personnel.
*
Option
19