durch eine Kollision oder eine andere
Stoßeinwirkung oder durch eine Demon-
tage und erneute Montage verstellt wurde
• Wenn eine Abschleppöse am Heck des
Fahrzeugs angebracht ist
• Wenn Wasser über die Linse der Heckka-
mera fließt
• Wenn die Linse verschmutzt ist (durch
Schmutz oder Schneeschmelzmittel usw.)
• Wenn im Erkennungsbereich blinkendes
Licht vorhanden ist, wie z.B. die Warnblink-
anlage eines anderen Fahrzeugs
• Wenn Schneeketten oder ein Notfall-Repa-
ratur-Kit für Reifen verwendet werden
• Wenn mit dem Fahrzeug ein anderes Fahr-
zeug abgeschleppt wird
●
Situationen, in denen der Betrieb der Hec-
kkamera-Erkennungsfunktion nur schwer
wahrnehmbar ist
• Der Summer ist möglicherweise schwer zu
hören, wenn die Umgebungsgeräusche
laut sind oder die Lautstärke des Audiosy-
stems hoch ist.
• Wenn die Temperatur im Innenraum hoch
oder niedrig ist, funktioniert die Multimedia-
Anzeige unter Umständen nicht ordnungs-
gemäß.
5-4. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
PKSB (Einparkunterstüt-
zungs-Bremse)
Das PKSB-System (Einparkunter-
stützungs-Bremse) ist ein System,
das Warnungen ausgibt und auto-
matisch eine Bremsung durch-
führt, um Schäden durch
Kollisionen mit Objekten zu redu-
zieren, die beim Fahren mit niedri-
ger Geschwindigkeit, z. B. beim
Parken, erkannt wurden.
PKSB-System (Einparkunter-
stützungs-Bremse)
Das System hat folgende Objekte als
Zielobjekte erkannt. (Die Zielobjekte
variieren in Abhängigkeit von der Funk-
tion.)
Einparkunterstützungsbremsfunk-
tion (statische Objekte vor und hinter
dem Fahrzeug):
S.364
Einparkunterstützungsbremsfunk-
tion (fahrende Fahrzeuge im Heck-
bereich des Fahrzeugs):
S.367
Einparkunterstützungsbremsfunk-
tion (Fußgänger im Heckbereich des
Fahrzeugs):
S.368
359
5